KAWASAKI Ninja ZX-6R Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White

Krótka owiewka zaprojektowana w Ninja ZX-6R podkreśla dynamiczny, supersportowy charakter motocykla, nawiązując stylistycznie do flagowego modelu Ninja ZX-10R. Precyzyjnie ukształtowana przednia osłona płynnie integruje się z bokami szyby, nadając motocyklowi agresywny i aerodynamiczny wygląd.

Otwory w przedniej szybie nie tylko poprawiają estetykę, ale pełnią istotną funkcję techniczną. Dzięki redukcji ciśnienia powietrza zmniejszają opór aerodynamiczny podczas jazdy z dużą prędkością, co przekłada się na większą stabilność i komfort prowadzenia. To rozwiązanie idealnie łączy sportową stylistykę z funkcjonalnością, oferując kierowcy jeszcze lepsze wrażenia z jazdy.

Ninja ZX-6R wyróżnia się w klasie supersport dzięki unikalnemu silnikowi o pojemności 636 cm³, który oferuje o 37 cm³ większą pojemność niż standardowi rywale w średniej klasie. Dodatkowa pojemność zapewnia zauważalną przewagę w osiągach, sprawiając, że każda jazda staje się bardziej ekscytująca – zarówno podczas dynamicznej jazdy po krętych drogach, jak i na torze wyścigowym.

Silnik 636 wyróżnia się zwiększonym momentem obrotowym w niskim i średnim zakresie obrotów, co odróżnia go od „zwyczajnych” modeli supersport. To zwiększenie mocy to nie tylko atut podczas sportowej jazdy, ale także ogromna zaleta w codziennym użytkowaniu. W realnych sytuacjach, takich jak jazda w korkach miejskich czy wyprzedzanie na autostradzie, Ninja ZX-6R zapewnia płynne, pewne przyspieszenie i doskonałą kontrolę.

Model na rok 2024 został zaktualizowany o zmiany związane z normami emisji spalin, co sprawia, że wyjątkowe osiągi ZX-6R pozostają w zgodzie z nowoczesnymi wymaganiami środowiskowymi. To maszyna, która harmonijnie łączy moc, precyzję i praktyczność, redefiniując standardy dla motocykli klasy średniej w segmencie supersport.

Zaawansowany układ hamulcowy Ninja ZX-6R został zaprojektowany z myślą o maksymalnej precyzji i pewności podczas hamowania. Sztywne, radialnie montowane zaciski monoblokowe zapewniają wyjątkowe wyczucie klamki hamulca, co przekłada się na doskonałą kontrolę w każdej sytuacji.

Przednie hamulce są wyposażone w duże tarcze o średnicy ø310 mm, które w połączeniu z radialną pompą hamulcową oferują imponującą siłę hamowania oraz wyjątkową czułość. Z tyłu zastosowano tarczę o średnicy ø220 mm i lekki zacisk, który skutecznie wspiera stabilność i precyzję podczas hamowania tylnego koła.

Nowe okrągłe tarcze, nawiązujące stylistycznie do tych z flagowego modelu Ninja ZX-10R, nie tylko poprawiają wydajność, ale również wzmacniają sportowy, dynamiczny wizerunek rodziny Ninja ZX. To układ hamulcowy, który łączy niezawodność, estetykę i wyrafinowaną technologię, idealnie wpisując się w charakter Ninja ZX-6R.

Kompaktowe, hybrydowe reflektory projektorowe i odbłyśnikowe stanowią kluczowy element nowego, agresywnego wyglądu Ninja ZX-6R. Dzięki technologii Mono-focus LED, głęboko osadzone odbłyśniki tworzą efekt ciemnych, nieoświetlonych obszarów reflektora, nadając motocyklowi groźny, wyrazisty charakter.

Z przodu uwagę przykuwa czołowa owiewka o precyzyjnie warstwowej konstrukcji. Wloty powietrza w stylu skrzydełek oraz dynamicznie ukształtowane spojlery pod reflektorami podkreślają aerodynamiczny i sportowy styl maszyny, tworząc niepowtarzalną, rozpoznawalną sylwetkę.

Ten nowoczesny projekt doskonale łączy funkcjonalność i estetykę, nadając Ninja ZX-6R wygląd, który emanuje siłą i nowoczesnością – idealny dla motocykla o tak wyjątkowych osiągach.

Ninja ZX-6R zachwyca nowoczesnym designem nadwozia, w którym zastosowano przeplatające się warstwy, tworząc spektakularny efekt 3D. Podobnie jak w tylnej osłonie, przednie i boczne panele zostały zaprojektowane z dbałością o detale, podkreślając estetyczną spójność motocykla.

Gładkie, płynne linie nadwozia nie tylko przyciągają wzrok, ale także sugerują doskonałe właściwości aerodynamiczne oraz ukierunkowanie na dynamiczną jazdę uliczną. To połączenie designerskiej finezji i funkcjonalności doskonale odzwierciedla charakter supersportowej Ninja ZX-6R, która jest tak samo imponująca wizualnie, jak i pod względem osiągów.

Ten projekt to dowód na to, że styl i wydajność mogą iść w parze, czyniąc Ninja ZX-6R maszyną, która nie tylko jeździ wyjątkowo, ale również prezentuje się w sposób, który wzbudza podziw.

Ninja ZX-6R łączy w sobie najnowsze osiągnięcia technologiczne, oferując motocykliście wyjątkowe możliwości i pełną kontrolę w każdej sytuacji. Regulowana kontrola trakcji zapewnia pewność i stabilność, niezależnie od warunków na drodze, a supersportowy układ hamulcowy gwarantuje niezrównaną precyzję i siłę hamowania. Dzięki wybieranym trybom mocy, każdy kierowca może dostosować charakterystyki silnika do swoich preferencji, zapewniając optymalną wydajność w różnych warunkach.

Dodatkowo, Ninja ZX-6R jest wyposażona w quick-shifter, który umożliwia błyskawiczną zmianę biegów bez użycia sprzęgła, zapewniając płynność i szybkość zmiany biegów w trakcie intensywnej jazdy.

Nowością na rok 2024 jest pełnokolorowy wyświetlacz TFT, który nie tylko oferuje doskonałą czytelność, ale również szereg nowych funkcji, takich jak łączność ze smartfonem i zintegrowane tryby jazdy. Dzięki temu motocyklista ma łatwy dostęp do wszystkich informacji oraz możliwość monitorowania parametrów pojazdu w czasie rzeczywistym, co dodatkowo podnosi komfort i bezpieczeństwo jazdy.

To połączenie zaawansowanej technologii i innowacyjnych rozwiązań sprawia, że Ninja ZX-6R to motocykl przyszłości, który zapewnia niezrównane wrażenia zarówno na torze, jak i w codziennej jeździe.

Ninja ZX-6R oferuje cztery zintegrowane tryby jazdy, które pozwalają dostosować motocykl do różnych warunków drogowych i preferencji kierowcy. Każdy tryb reguluje poziom kontroli trakcji oraz tryb mocy, zapewniając optymalną wydajność w zależności od sytuacji.

• Sport – Tryb przeznaczony do dynamicznej jazdy, oferujący pełną moc silnika i minimalną ingerencję systemów wspomagających, co zapewnia wyjątkową przyjemność z jazdy na torze lub krętych drogach.
• Road – Tryb dostosowany do codziennej jazdy, zapewniający odpowiednią równowagę pomiędzy mocą a kontrolą, co przekłada się na komfortową jazdę po drogach publicznych.
• Rain – Tryb przeznaczony na trudniejsze warunki, takie jak deszcz czy śliska nawierzchnia. Ogranicza moc i zwiększa interwencję systemu kontroli trakcji, co zapewnia stabilność i bezpieczeństwo w mokrych warunkach.
• Rider (manualny) – Tryb umożliwiający pełną personalizację, gdzie kierowca samodzielnie wybiera poziom mocy i kontrolę trakcji, dostosowując motocykl do swoich indywidualnych potrzeb i stylu jazdy.

Dzięki tym trybom, Ninja ZX-6R oferuje wszechstronność i precyzyjną kontrolę w różnych warunkach, sprawiając, że każdy kilometr staje się niezapomnianą przygodą.

Ninja ZX-6R to motocykl, który łączy wyścigową wydajność z doskonałą wszechstronnością, oferując wyjątkową przyjemność z jazdy zarówno na torze, jak i w warunkach codziennego użytkowania. Dzięki zoptymalizowanemu silnikowi i podwoziu, które zostały zaprojektowane z myślą o osiągach na torze, ale także z uwzględnieniem dynamicznej jazdy ulicznej, ZX-6R zapewnia pełną kontrolę i radość z jazdy w szerokim zakresie warunków.

Choć jego wyścigowe korzenie dają mu ogromny potencjał do bicia czasów okrążeń, motocykl ten nie traci na użyteczności w codziennej jeździe. Jego doskonałe właściwości jezdne, precyzyjna kontrola i potężna moc sprawiają, że Ninja ZX-6R jest idealnym wyborem na jazdę po krętych drogach Dolnego Śląska czy innych malowniczych trasach, które obfitują w trudne zakręty i sekwencje.

Zoptymalizowana pod kątem miejskich i sportowych wyzwań, Ninja ZX-6R to supersport klasy 600 cm³, który oferuje niezwykłą przyjemność z jazdy w każdych warunkach, łącząc wydajność, komfort i emocje na najwyższym poziomie.

Standardowo wyposażony w system quick shifter (KQS), Ninja ZX-6R umożliwia błyskawiczne zmiany biegów bez użycia sprzęgła. To innowacyjne rozwiązanie dodaje nowy wymiar frajdy podczas sportowej jazdy, zapewniając płynność i szybkość zmiany biegów, co szczególnie docenią motocykliści szukający perfekcyjnej precyzji i komfortu na torze lub krętych drogach. KQS zwiększa przyjemność z jazdy, eliminując konieczność angażowania sprzęgła przy przyspieszaniu, co pozwala na bardziej dynamiczną i efektywną jazdę.