Licznik motogodzin - nie zwykle istotny w motocyklach terenowy typu cross czy enduro

Liczni motogodzin bardzo rzadko montowane są seryjnie w motocyklach motocrosowych dla tego też większość raiderów we własnym zakresie je montuje. Montaż nie jest zbyt skomplikowany gdyż sam licznik przeważnie klei się na taśmie dwustronnej na ramie w widocznym miejscu lub montuje na uchwycie który to można dokupić przeważnie osobno. Kabel który to jest doprowadzony do licznika należy przeciągnąć w okolice głowicy i należy nim owinąć kilkakrotnie kabel wysokiego napięcia wychodzący od cewki do świecy zapłonowej. Motogodzina motocykla który to posiada zmienną prędkością obrotową jest liczona przy uwzględnieniu maksymalnych obrotów pojazdu w stosunku do tych, na których w danym momencie pracuje. Motogodzina daje nam pomiar czasu rzeczywistego obrotów silnika na godzinę jak sama nazwa wskazuje a nie pomiaru przebiegu motocykla. Dzięki temu pomiarowi stosowanemu zwłaszcza w terenie gdzie motocykl pracuje na wysokich obrotach a nie koniecznie kilometry lecą to wiemy kiedy mamy zmienić olej później tłok czy korbę. Licznik działa zarówno w 2t i 4t czyli nie ma znaczenia czy jest od dwu cz też czterosuwowy. Nie które liczniki motogodzin posiadają obrotomierz.