MOTOCYKL APRILIA RSV4 Factory 1100 ULTRA DARK

Niesamowity dreszczyk emocji jaki towarzyszy jeździe na torze z nową RSV4 Factory

Jesteśmy w idealnym świecie RSV4 Factory, motocykl klasy Premium Superbike, który dominuje na szczycie w swojej kategorii. Motocykl przeznaczony dla każdego, który pragnie wysokich osiągów, niezwykła jakość oraz poziom bezpieczeństwa, które cechują wszystkie motocykle Aprilia.

RSV4 to Prawdziwy Superbike

RSV4 to oznacza dużo więcej niż para kół oraz mocny silnik, jest zwieńczeniem ambitnego projektu podjętego przez Aprilia Racing Division. Wykorzystano najlepszą dostępną technologię, zintegrowane aerodynamiczne winglety, poprawiono wydajność,  moc 217 koni mechanicznych i znacznie większy moment obrotowy i dzięki temu powstał superbike o charakterystycznym podwoziu Aprilii. Niesamowite arcydzieło, za sprawą którego przyspiesza tętno już w chwili, gdy na nią patrzymy. Po raz kolejny Aprilia RSV4  dokonała niemożliwego, podnosząc wydajność aerodynamiczną o kolejny poziom dzięki zintegrowanym aerodynamicznym wingletom i dwuwarstwowej owiewce.

Zastosowano odwrócony wahacz wywodzący się ze świata wyścigów i pakiet nowej elektroniki z zaawansowanym APRC, moc 217 koni mechanicznych, zwiększony moment obrotowy i oczywiście niepowtarzalne podwozie Aprili zwala z nóg. Przemierzając rundy rygorystycznych testów porównawczych na całym świecie, RSV4 udowodnia swoją odwagę, stając na wysokości zadania jak prawdziwy mistrz.

Silnik, który naprawdę przyspiesza

Najnowsze modele RSV4 i RSV4 Factory są napędzane silnikiem 1099 cc. Lekki i kompaktowy, zapewnia moment obrotowy na poziomie 125 Nm przy 10 500 obr./min. Moc pozostaje na imponującym poziomie 217 KM spełniając normę Euro 5 i pokonując barierę 305 km/h maksymalnej prędkości.

Aerodynamika z MotoGP

W nowej odsłonie na rok 2021, w RSV4 zastosowano winglety zintegrowane z podwójną owiewką co poprawia jej stabilność, aerodynamikę oraz osiągi. Motocykl przeszedł dużą ilość testów przy pomocy najnowszej technologii, a także w tunelu aerodynamicznym i podczas jazdy w warunkach drogowych oraz torowych, gdzie potwierdził swoje aspiracje.

Zaprojektowany dla dużego komfortu motocyklisty

Znacznie ulepszona ergonomia, nowiutki zbiornik paliwa zapewnia zrelaksowaną pozycję do jazdy, nawet dla wyższych kierowców. Nowością jest również system sterowania ECU 11MP Magneti Marelli, który zapewnia lepsze zarządzanie zawieszeniem Öhlins Smart EC 2.0 i zapewnia niespotykane dotąd wrażenia z jazdy.

Aprilia RSV4 & RSV4 Factory

RSV4 jest również dostępna w opcji "Factory". Wspólny dla obu będzie odnowiony silnik V4 o pojemności 1099 cm3, ale wersja Factory zawiera w standardzie elementy, takie jak kute aluminiowe felgi, półaktywne zawieszenie Öhlins Smart EC 2.0 i zaciski hamulcowe Brembo Stylema.osażona jest w powiększoną przednią owiewkę, osłonę zamiast siedzenia pasażera oraz specjalną możliwość odwrócenia działania skrzyni biegów, która może okazać się przydatna podczas wypadów na tor wyścigowy.