Teraźniejszość z wyprzedzeniem w przyszłość szanuje tradycje fabryki z Noale, która od zawsze słynie z wyjątkowego charakteru oraz innowacyjności. Sportowa osobowość i oszałamiające współczesne linie, RS 660 przenosi zwycięskie doświadczenia Aprilii z toru wyścigowego na drogę. Ta super wyjątkowa konstrukcja cechuje się lekką, kompaktową i elegancką formą o zadziornym charakterze. Zwinna sylwetka gwarantuje stabilność przy dużych prędkościach i gwarantuje komfort oraz uczucie pełnej przyjemności z jazdy. Wyjątkowe grafiki obejmują zupełnie nowy kolor Acid Gold, który dodatkowo podkreśla jego design i młodą ale dynamiczną osobowość.
JAK ZAWSZE ZAPIERA DECH W PIERSIACH
Nowoczesna Sportowa osobowość i współczesne linie RS 660 zrobią wrażenie na każdym kto ją ujrzy. Jego wyjątkowy design bazuje na lekkiej i kompaktowej formie o wielu smukłych i zwinnych kształtach, motocykl zapewnia stabilność przy dużych prędkościach i dając ogrom przyjemnych wrażeń z jazdy.
Zastosowano niezwykle zaawansowany układ ABS który działa również w zakrętach zapewnia to maksymalne bezpieczeństwo na drodze nie wpływając na osiągi. Korzystając z precyzyjnego algorytmu, który w sposób ciągły monitoruje szereg parametrów, działanie hamulca jest regulowane w celu uzyskania wręcz idealnego współczynnika opóźnienia i stabilności, jednocześnie optymalizując interwencję ABS.
Przedni potrójny reflektor LED, charakterystyczny DRL ze zintegrowanymi kierunkowskazami, dodatkowa para reflektorów doświetlających zakręty czujnik światła otoczenia, który reguluje automatyczne włączanie reflektorów.
System APRC
Multimap Cornering ABS
5 Trybów Jazdy
Kolorowy wyświetlacz TFT
Aprilia MIA* (*opcjonalnie)
Duże zainteresowanie oraz wiele zapytań o RS 660 dla użytkowników z prawem jazdy A2. Aprilia zdecydowała się opracować dedykowaną wersję.Ta sama estetyka, wykończenie i funkcje jak w przypadku standardowego RS 660 o pełnej mocy, ale oparty na dedykowanym silniku 95 KM, by spełnić wszystkie europejskie normy.
RS 660
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
SILNIK
Aprilia, skierowany do przodu, rzędowy, 2?cylindrowy, 4?suwowy, chłodzony
cieczą, DOHC, 4 zawory na cylinder
ŚREDNICA X SKOK
CYLINDRA
81 x 63,93 mm
POJEMNOŚĆ 659 cm3
KOMPRESJA 13,5 : 1
MOC MAKSYMALNA 100 KM (73,5 kW) @ 10500 obr/min
MOMENT OBROTOWY 67 Nm @ 8500 obr/min
ZASILANIE Airbox z bocznym dolotem, dwie przepustnice 48 mm, Ride?by?Wire
ZAPŁON Elektryczny
SMAROWANIE Mokra miska olejowa
SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów z Aprilia Quick Shift w górę i w dół
SPRZĘGŁO Wielotarczowe w kąpieli olejowej, z systemem antyhoppingowym
PRZEKAZANIE NAPĘDU Łańcuch, zębatki 17/43
ELEKTRONIKA
6?osiowa platforma inercyjna; system APRC zawierający ATC, AWC, AEB,
AEM, ACC; 5 trybów jazdy
RAMA Podwójna okalająca aluminiowa ze zdejmowanym tylnym siedzeniem
ZAWIESZENIE ? PRZÓD
Widele Kayaba USD o śr 41 mm; sprężyna powrotna; aluminiowe
mocowanie zacisków radialnych; regulacja tłumienia kompresji i odbicia
oraz wstępnego naprężenia sprężyny; skok 120 mm
ZAWIESZENIE ? TYŁ
Aluminiowy wahacz z niesymetrycznymi wspornikami; amortyzator
pojedyczny z regulowaną sprężyną powrotną; regulacja tłumienia odbicia i
napięcia wstępnego sprężyny; skok 130 mm.
HAMULCE ? PRZÓD
Dwie tarcze o śr. 320 mm; radialnie mocowane zaciski Brembo z 4
przeciwstawnymi tłoczkami o śr 32 mm; radialna pompa, przewody w
metalowym oplocie.
HAMULEC ? TYŁ
Tarcza o śr. 220 mm; zacisk Brembo z dwoma oddzielnymi tłoczkami o śr. 34
mm; pompa ze zintegrowanym zbiorniczkiem; przewody w metalowym
oplocie.
ABS Cornering ABS z wieloma mapami
KOŁA Stop aluminium; przód 3,5x17; tył 5,5x17
OPONY
Bezdętkowe, radialne; przód 120/70 ZR 17; tył 180/55 ZR 17 (zamiennie
180/60 ZR 17)
ROZSTAW OSI 1 370 mm
DŁUGOŚĆ 1 995 mm
SZEROKOŚĆ 745 mm
WYSOKOŚĆ KANAPY 820 mm
KĄT GŁÓWKI RAMY 24,1 st.
WYPRZEDZENIE
PRZEDNIEGO KOŁA
104,6 mm
WAGA W STANIE
GOTOWYM DO JAZDY
183 kg
WAGA NA SUCHO 169 kg
SPALANIE 4,9 litra / 100 km
EMISJA CO2 116 g / km
ZBIORNIK PALIWA 15 litrów (wliczając 4 litry rezerwy)
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka