Masz pytania?+48 600 133 312
0
Suma zamówienia: 0.00 PLN
Finalizuj zamówienie

KAWASAKI Z650 2023 Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black

38 700.00 PLN

 

KAWASAKI Z650 2023  Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black

Wyważenie Z650 oferuje doskonałą wydajność oraz styl Sugomi w idealnej postaci. Tworzy ją rama kratownicowa wraz z dwutłokowym silnikiem o pojemności 650 ccm, którego charakteryzuje wysoki moment obrotowy w średnim i wysokim zakresie pracy. Udoskonalony silnik spełnia najnowsze normy emisji spalin, a nowe opony gwarantują jeszcze lepszą przyczepność. Za sprawą Przeprojektowanej kanapy mamy większy komfort dla pasażera. Ostrą, nową stylistykę Sugomi podkreśla zdecydowanie bardziej reflektor LED oraz ekran TFT LCD.

 

 

Tylko na zamówienie !!!

Moc i Wydajność, Sportowe Osiągi Silnika

Moc i Wydajność Sportowe Osiągi Silnika

 

Czysta moc pochodzi z nowoczesnego, rzędowego silnika o pojemności 649 cm3, który uzyskuje duży moment obrotowy oraz mocne przyspieszenie w średnim zakresie, które doskonale nadają się do jazdy sportowej.

Sprzęgło antyhoppingowe

Sprzęgło działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagajace pracę dźwigni sprzęgła. Antyhopping pozwala na ograniczania momentu wstecznego, co pomaga zapobiegać podskakiwaniu tylnego koła podczas bardziej agresywnej redukcji biegów. Podczas redukcji sprzęgło zachowuje się tak jakby wciśnięta była dźwignia sprzęgła, chociaż w rzeczywistości kierowca jej nie wciska.

Agresywny i Minimalistyczny podobny do drapieżnika

Dzięki stylistyce inspirowanej Sugomi™ motocykl Z650 wyróżnia się mocnym wyglądem z odważnym przodem, minimalistycznym nadwoziem i ostrym designem. Muskularny wizerunek inspirowany jest Sugomi, filozofią projektowania, która w niesamowity sposób łączy agresywne linie z minimalistyczną karoserią, aby zwrócić uwagę na funkcjonalne piękno.

Stylizacja i Idealne Dopasowanie

Ostre kąty nadwozia, spojler i osłona licznika zostały stworzone, aby nadać motocyklowi agresywny wygląd, a szerokie osłony mają muskularny wygląd. Reflektor LED dodaje wyraźną nutę high-tech.

Elegancki i Odważny Tył

Ostry wzór litery Z tylnego światła hamowania motocykla Z650 dostarcza śmiałego wyrazu za każdym razem, gdy się zapala.

Rama Sztywna i Lekka

Odsłonięta rama kratowa zapewnia lekkie prowadzenie i wzbogaca techniczny wizerunek motocykla Z650.

Wyświetlacz TFT

Zastosowano 4,3-calowe, całkowicie cyfrowe, kolorowe oprzyrządowanie TFT - tranzystor cienkowarstwowy który nadaje kokpitowi zaawansowany technologicznie, wysokiej jakości wygląd oraz doskonałą czytelność. Kolor tła ekranu można wybrać czarny lub biały, a jasność ekranu dostosowuje się automatycznie do panującego światła. Funkcje wyświetlacza obejmują: cyfrowy obrotomierz w formie paska, cyfrowy prędkościomierz, wskaźnik położenia biegu, lampkę zmiany biegów, wskaźnik paliwa, licznik kilometrów, podwójne liczniki przebiegu, bieżące oraz średnie zużycie paliwa.

PRZEJMIJ KONTROLĘ Z TELEFONU

Łączność ze smartfonem Bluetooth® przy użyciu aplikacji RIDEOLOGY THE APP* łączy Cię z motocyklem jak nigdy dotąd, umożliwiając przeglądanie informacji o motocyklu, dziennika jazdy, powiadomień telefonicznych i ogólnych ustawień.

JEŹDZICA I MASZYNA ZOSTAJĄ JEDNYM

Wszystko, co jest wbudowane w lekkie podwozie motocykla Z650 i wokół niego, zostało tak zaprojektowane, aby stać się przedłużeniem kierowcy. Ogólna niewielka waga motocykla Z650 wynika z lekkiej ramy kratownicowej o nisko położonym środku ciężkości, co znacznie poprawia lekkie prowadzenie i pewne manewrowanie przy niskiej prędkości.

KTRC- PRZEJĄĆ KONTROLĘ

Kawasaki TRaction Control KTRC oferuje dwa tryby, które pozwalają motocykliście dostosować ustawienia do sytuacji jazdy i preferencji kierowcy, pozwalający pewnie pokonywać nawierzchnie o słabej przyczepności. Tryb 1 zapewnia najmniejszą pomoc przy jeździe sportowej. Tryb 2 zapewnia największą pomoc, pozwalając kierującym z pewnością pokonywać trudne warunki drogowe. Zawodnicy mogą również zdecydować się na WYŁĄCZENIE systemu. Dla modeli zestawów 35 kW KTRC oferuje jeden tryb (plus OFF).

W Pełni Regulowane Dźwignie Sprzęgła i Hamulca

Dla większego komfortu dźwignie sprzęgła i hamulca można regulować w 5 pozycjach, aby idealnie dostosować je do różnych rozmiarów dłoni.

EKSTREMALNA PRZYCZEPNOŚĆ

Opony Dunlop Sportmax Roadsport 2 zostały wykonane z wysokiej jakości gumy które zdecydowanie poprawiają prowadzenie i zapewniają optymalną przyczepność

Ergonomia Siedzenia - Jeździć Pewnie

Niska wysokość kanapy oraz zwężający się kształt siedziska ułatwiają ustawienie stopy na postoju, podczas gdy wyprostowane siedzisko zapewnia dominującą pozycję do jazdy, zapewniając kierowcy doskonałą widoczność, gwarantującą pewność jazdy. Tylne siedzisko z cieńszą warstwą pianki ok. 5 mm cieńsza w środku, a 10 mm po bokach zapewnia doskonały komfort jazdy pasażera.

WYGODNE POZYCJA PODNÓŻKÓW

Przemyślana pozycja podnóżków zapewnia zrelaksowane zgięcie kolan dla komfortu motocyklisty oraz doskonałą precyzję zmiany biegów.  

ŁATWA MANEWROWOŚĆ

Szeroka kierownica zdecydowanie ułatwia manewrowanie przy niskiej prędkości i lepszą dźwignię do pokonywania zakrętów z większą prędkością.

Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym

Pojemność skokowa silnika: 649 cm³

Średnica x skok: 83 x 60 mm

Stopień sprężania: 10.8:1

Układ zaworów: 8 zaworów DOHC

Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 2 z podwójnymi zaworami dławiącymi

Układ rozruchowy: Elektryczny

Smarowanie: Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa

Osiągi & Przeniesienie Napędu

Moc maksymalna: 50.2 kW {68 KM} / 8,000 obr./min

Zużycie paliwa: 4.3 l/100 km

Emisja C02: 107 g/km

Maksymalny moment obrotowy: 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 obr./min

Zużycie paliwa przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW: 4.5 l/100 km

Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW

107 g/km

Przełożenie: 6-biegowa

Przeniesienie napędu: Łańcuch uszczelniony

Przełożenie podstawowe: 2.095 (88/42)

Przełożenie biegu 1

2.438 (39/16)

Przełożenie biegu 2

1.714 (36/21)

Przełożenie biegu 3

1.333 (32/24)

Przełożenie biegu 4

1.111 (30/27)

Przełożenie biegu 5

0.966 (28/29)

Przełożenie biegu 6

0.852 (23/27)

Sprzęgło: Mokre wielotarczowe, manualne

Hamulce & Zawieszenie

Hamulce, przednie: Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek

Hamulce, tylne: Pojedyncza tarcza 220 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy

Zawieszenie, przednie: Widelec teleskopowy 41 mm

Zawieszenie, tylne: Zawieszenie poziome typu Back-link z bezstopniowym tłumieniem

Rama & Wymiary

Typ ramy: Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie

Ślad: 100 mm

Skok zawieszenia, przednie: 125 mm

Skok zawieszenia, tylne: 130 mm

Opona, przednia: 120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna: 160/60ZR17M/C (69W)

Dł x Szer x Wys: 2,055 x 765 x 1,065 mm

Rozstaw osi: 1,410 mm

Prześwit pod pojazdem: 130 mm

Pojemność zbiornika paliwa: 15 litrów

Wysokość siedzenia: 790 mm

 

Masa pojazdu gotowego do użytku: 187 kg

Podobne produkty

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies

Akceptuje ciasteczka

Te produkty mogą Cię zainteresować


Kontynuuj zakupy Finalizuj zamówienie

Wgraj zdjęcie

Zaloguj się

Zaloguj

Nie pamiętam hasła - Wygeneruj nowe

Nie pamiętam hasła

Podaj adres e-mail użyty do logowania