Opis

Dystanse kół RFX Pro Series zostały zaprojektowane z myślą o mniejszej wadze i większej trwałości niż fabryczne odpowiedniki OEM.

Wykonane z aluminium 7075-T6 i anodowane na kolorowo, oferują zwiększoną odporność na zużycie oraz skutecznie ograniczają przedostawanie się zabrudzeń do piasty, co wydłuża żywotność łożysk.

Innowacyjna konstrukcja z tylnią krawędzią mocującą utrzymuje dystanse w uszczelniaczach, co zapobiega ich wypadaniu podczas konserwacji i ułatwia szybkie zmiany kół.

Produkty RFX są z powodzeniem stosowane przez czołowe zespoły Grand Prix i British Motocross, gwarantując niezawodność i najwyższą wydajność.

Cechy produktu:

• Konstrukcja z aluminium 7075-T6 dla większej wytrzymałości i mniejszej wagi.
• Kolorowa anoda zwiększająca trwałość i odporność na zużycie.
• Obróbka CNC zapewniająca większą precyzję wykonania.
• Tylna krawędź mocująca utrzymująca dystans w odpowiedniej pozycji podczas serwisowania.

Instrukcja montażu:

• Ustaw motocykl na stojaku tak, aby koła były uniesione.
• Odkręć dużą nakrętkę osi oraz poluzuj śruby zaciskowe na goleni widelca.
• Wyjmij oś koła — jeśli jest ciasno osadzona, użyj mosiężnego przebijaka i młotka.
• Przednie koło można teraz wyjąć.
• Tylne koło przesuń do przodu i zdejmij łańcuch z tylnej zębatki.
• Tylne koło również można teraz wyjąć.
• Wyjmij dystanse kół.
• Oczyść obszar wokół uszczelnień i pod nimi, następnie nanieś świeży smar.
• Załóż nowe dystanse.
• Rozchyl klocki hamulcowe w zaciskach, aby ułatwić ponowny montaż kół.
• Zamontuj koła i wprowadź oś.
• Załóż łańcuch i ustaw odpowiednie napięcie, regulując bloki osi.
• Dokręć nakrętki osi do zalecanego momentu.
• Po zdjęciu motocykla ze stojaka, kilka razy ugnij przednie zawieszenie, aby ustawić widelce w osi, a następnie dokręć śruby zaciskowe.
• Na końcu przepompuj hamulce w celu prawidłowego ustawienia zacisków.