Opis

Zębatka tylna 48 ZEBÓW

ALUMINIUM I STAL

serii RFX Pro

KTM SX / EXC SXF / EXCF 125-530 91-19

Zębatka tylna Armalite z serii RFX Pro

Zębatki RFX Pro Series Armalite są projektowane i testowane na najwyższym poziomie przez czołowe zespoły wyścigowe o mistrzostwach świata i Wielkiej Brytanii.

Nowa konstrukcja podwójnego pierścienia zapewnia najwyższą wydajność koła zębatego, zmniejszoną wagę dzięki środkowi z aluminium 7075-T6 i długotrwałą żywotność zębów dzięki zewnętrznej stali wysokowęglowej.

Zębatki Armalite są również wyposażone w sześciokątny interfejs napędowy między pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym, jest to rewolucyjna technologia dla kół łańcuchowych, która maksymalizuje napęd między dwiema częściami i zmniejsza siłę działającą na nity do zera, w przeciwieństwie do konkurencji.

Cechy zębatek Armalite z serii Pro: -

Pierścień wewnętrzny z aluminium CNC 7075 Aerospace
Pierścień zewnętrzny HCS
Położenie napędu sześciokątnego między pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym
Profil zaprojektowany przez CAD dla lekkości.
Rowki do usuwania błota w nowym stylu zmniejszające zużycie.
Sztywna konstrukcja zwiększa wytrzymałość na skręcanie.
Kolor anodowany dla tego fabrycznego wyglądu roweru.

Rower:

Rok, Smoła, Numer części

125 EXC:

91-98, 520, FXRS 50-48
99-07, 520, FXRS 50-50
08-16, 520, FXRS 50-50

125 SX:

91-19, 520, FXRS 50-50

125 XC-W:

17-19, 520, FXRS 50-50

144 SX:

07-08, 520, FXRS 50-50

150 SX:

09-19, 520, FXRS 50-48

150 XC-W:

17-19, 520, FXRS 50-50

200 EXC:

11-16, 520, FXRS 50-45

200 EXC / MXC:

00-10, 520, FXRS 50-48
98-99, 520, FXRS 50-50

200 SX:

03-06, 520, FXRS 50-45

250 EXC:

91-03, 520, FXRS 50-50
05-19, 520, FXRS 50-50
04, 520, FXRS 50-52

250 EXC-F:

02-03, 520, FXRS 50-48
04-19, 520, FXRS 50-52

250 SX:

04-16, 520, FXRS 50-48
90-03, 520, FXRS 50-50
17-19, 520, FXRS 50-50

250 SX-F:

06-16, 520, FXRS 50-50
17-19, 520, FXRS 50-51

300 EXC:

05-19, 520, FXRS 50-50
95-04, 520, FXRS 50-52

300 SX:

90-96, 520, FXRS 50-50

350 EXC-F:

11-19, 520, FXRS 50-52

350 SX-F:

11-19, 520, FXRS 50-50

360 SX:

96-97, 520, FXRS 50-50

380 EXC:

00-01, 520, FXRS 50-48

380 SX:

98-02, 520, FXRS 50-50

400 EXC-F:

00-02, 520, FXRS 50-48

400 LC4 / E:

97-99, 520, FXRS 50-45

400 SX-F:

99-02, 520, FXRS 50-50

440 SX:

94, 520, FXRS 50-50

450 EXC-F:

03-19, 520, FXRS 50-52

450 SMR:

05-07, 520, FXRS 50-45
08-13, 520, FXRS 50-48

450 SX-F:

17-19, 520, FXRS 50-48
03, 520, FXRS 50-50
13-16, 520, FXRS 50-50
04-12, 520, FXRS 50-52

500 EXC:

12-19, 520, FXRS 50-50

505 SX-F:

07-12, 520, FXRS 50-52

520 EXC-F:

00-02, 520, FXRS 50-48

520 SX-F:

98-02, 520, FXRS 50-48

525 EXC-F:

03-12, 520, FXRS 50-48

525 MXC Desert Racing:

03-05, 520, FXRS 50-45

525 SMR:

05, 520, FXRS 50-45

525 SX-F:

03-12, 520, FXRS 50-48

530 EXC-F:

08-11, 520, FXRS 50-50

600 LC4:

90-92, 520, FXRS 50-52

620 SX (LC4):

94-98, 520, FXRS 50-50

625 SMC:

05-07, 520, FXRS 50-40

625 SXC:

03-06, 520, FXRS 50-40

Instrukcje montażu

Zacznij od roweru na stojaku z tylnym kołem podniesionym z ziemi.
Zdejmij łańcuch i koło z roweru.
Trzymając klucz imbusowy, poluzuj nakrętki kluczem.
Zdejmij wszystkie nakrętki i stare koło łańcuchowe.
Wyczyść obszar wokół piasty, upewniając się, że jest czysty i wolny od zanieczyszczeń.
Weź nową zębatkę i umieść ją na piaście, zapewniając dokładne dopasowanie, upewniając się, że otwory na śruby są na swoim miejscu.
Wyczyść śruby i nakrętki koła łańcuchowego.
Nałożyć Blue Loctite na każdą śrubę i włożyć w otwory.
Ręcznie nakręć nakrętki na śruby, upewniając się, że uszczelki zabezpieczające są nienaruszone i w dobrym stanie.
Przytrzymaj klucz sześciokątny na miejscu i dokręć nakrętki równomiernie.
Dokręć nakrętki i śruby zgodnie z instrukcją obsługi.
Umieść koło z powrotem w rowerze, upewniając się, że łańcuch jest wyrównany, wyrównany i napięty zgodnie ze specyfikacją producenta.