KAWASAKI NINJA 1000SX 2022 Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Graphite Gray

KAWASAKI NINJA 1000SX 2022 Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Graphite Gray

Ninja 1000SX z roku 2022 jest czwartą generacją kultowego motocykla z kategorii Sport Tourer. Nowy model mieści się w normach emisji spalin, i posiada Euro5 jednocześnie gwarantując maksymalne osiągi jak przystało na Kawasaki. Nowa Ninja 1000SX wugląda jeszcze bardziej sportowo w stosunku do swoich poprzedników. Zastosowano pojedynczy tłumik oraz kompletne oświetlenie LED. SX1000 jest idealnym połączeniem motocykla turystycznego i sportowego. W standardzie znajdziemy ulepszoną kanapę, elektroniczny tempomat, kontrolę trakcji, 3 tryby jazdy, quick shifter, 10,9 cm ekran TFT LCD łączący się z telefonem Te wszystkie cechy sprawiają, że ten sportowy turystyk jest doskonały w każdym calu.

Tylko na zamówienie !!!

Silnik: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy

Pojemność skokowa silnika: 1,043 cm³

Średnica x skok: 77 x 56 mm

Stopień sprężania: 11.8:1

Układ zaworów: 16 zaworów DOHC

Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 38 mm x 4 z owalnymi podprzepustnicami

Układ rozruchowy: Elektryczny

Smarowanie: Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Osiągi & Przeniesienie Napędu

Moc maksymalna: 104.5 kW {142 KM} / 10,000 obr./min

Zużycie paliwa: 5.8 l/100 km

Zestaw dławiący 85 kW: Dostępny

Emisja C02: 135 g/km

Maksymalny moment obrotowy: 111 N•m {11.3 kgf•m} / 8,000 obr./min

Zużycie paliwa przy zastosowaniu zestawu dławiącego 85 kW: 6 l/100 km

Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 85 kW: 138 g/km

Przełożenie: 6-biegowa

Przeniesienie napędu: Łańcuch uszczelniony

Przełożenie podstawowe

1.627 (83/51)

Przełożenie biegu 1

2.600 (39/15)

Przełożenie biegu 2

1.950 (39/20)

Przełożenie biegu 3

1.600 (24/15)

Przełożenie biegu 4

1.389 (25/18)

Przełożenie biegu 5

1.238 (26/21)

Przełożenie biegu 6

1.107 (31/28)

Sprzęgło: Mokre wielotarczowe, manualne

Sprzęgło: Mokre wielotarczowe, manualne

Hamulce & Zawieszenie

Hamulce, przednie: Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm. Zacisk: podwójny montowany radialnie, monoblok, przeciwstawny 4-tłoczkowy

Hamulce, tylne:Pojedyncza tarcza 250 mm. Zacisk: jednotłoczkowy

Zawieszenie, przednie: Widelec odwrócony, 41 mm z bezstopniowym tłumieniem odbicia i dobicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny

Zawieszenie, tylne: Back-Link poziomy, gazowy amortyzator, z bezstopniowym tłumieniem odbicia i zdalną regulacją napięcia wstępnego sprężyny

Rama & Wymiary

Typ ramy: Dwururowy, aluminiowy

Ślad: 98 mm

Skok zawieszenia, przednie: 120 mm

Skok zawieszenia, tylne: 144 mm

Opona, przednia: 120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna: 190/50ZR17M/C (73W)

Dł x Szer x Wys: 2,100 x 825 x 1,190 (1,235 mm - wyższa pozycja) mm

Rozstaw osi: 1,440 mm

Prześwit pod pojazdem: 135 mm

Pojemność zbiornika paliwa: 19 litrów

Wysokość siedzenia: 835 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku: 235 kg