Opis

MOTOCYKL APRILIA RS660 ACID GOLD

Teraźniejszość z wyprzedzeniem w przyszłość szanuje tradycje fabryki z Noale, która od zawsze słynie z wyjątkowego charakteru oraz innowacyjności. Sportowa osobowość i oszałamiające współczesne linie, RS 660 przenosi zwycięskie doświadczenia Aprilii z toru wyścigowego na drogę. Ta super wyjątkowa konstrukcja cechuje się lekką, kompaktową i elegancką formą o zadziornym charakterze. Zwinna sylwetka gwarantuje stabilność przy dużych prędkościach i gwarantuje komfort oraz uczucie pełnej przyjemności z jazdy. Wyjątkowe grafiki obejmują zupełnie nowy kolor Acid Gold, który dodatkowo podkreśla jego design i młodą ale dynamiczną osobowość.

JAK ZAWSZE ZAPIERA DECH W PIERSIACH

Nowoczesna Sportowa osobowość i współczesne linie RS 660 zrobią wrażenie na każdym kto ją ujrzy. Jego wyjątkowy design bazuje na lekkiej i kompaktowej formie o wielu smukłych i zwinnych kształtach, motocykl zapewnia stabilność przy dużych prędkościach i dając ogrom przyjemnych wrażeń z jazdy.

Specyfikacja

RS 660

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SILNIK

Aprilia, skierowany do przodu, rzędowy, 2?cylindrowy, 4?suwowy, chłodzony

cieczą, DOHC, 4 zawory na cylinder

ŚREDNICA X SKOK

CYLINDRA

81 x 63,93 mm

POJEMNOŚĆ 659 cm3

KOMPRESJA 13,5 : 1

MOC MAKSYMALNA 100 KM (73,5 kW) @ 10500 obr/min

MOMENT OBROTOWY 67 Nm @ 8500 obr/min

ZASILANIE Airbox z bocznym dolotem, dwie przepustnice 48 mm, Ride?by?Wire

ZAPŁON Elektryczny

SMAROWANIE Mokra miska olejowa

SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów z Aprilia Quick Shift w górę i w dół

SPRZĘGŁO Wielotarczowe w kąpieli olejowej, z systemem antyhoppingowym

PRZEKAZANIE NAPĘDU Łańcuch, zębatki 17/43

ELEKTRONIKA

6?osiowa platforma inercyjna; system APRC zawierający ATC, AWC, AEB,

AEM, ACC; 5 trybów jazdy

RAMA Podwójna okalająca aluminiowa ze zdejmowanym tylnym siedzeniem

ZAWIESZENIE ? PRZÓD

Widele Kayaba USD o śr 41 mm; sprężyna powrotna; aluminiowe

mocowanie zacisków radialnych; regulacja tłumienia kompresji i odbicia

oraz wstępnego naprężenia sprężyny; skok 120 mm

ZAWIESZENIE ? TYŁ

Aluminiowy wahacz z niesymetrycznymi wspornikami; amortyzator

pojedyczny z regulowaną sprężyną powrotną; regulacja tłumienia odbicia i

napięcia wstępnego sprężyny; skok 130 mm.

HAMULCE ? PRZÓD

Dwie tarcze o śr. 320 mm; radialnie mocowane zaciski Brembo z 4

przeciwstawnymi tłoczkami o śr 32 mm; radialna pompa, przewody w

metalowym oplocie.

HAMULEC ? TYŁ

Tarcza o śr. 220 mm; zacisk Brembo z dwoma oddzielnymi tłoczkami o śr. 34

mm; pompa ze zintegrowanym zbiorniczkiem; przewody w metalowym

oplocie.

ABS Cornering ABS z wieloma mapami

KOŁA Stop aluminium; przód 3,5x17; tył 5,5x17

OPONY

Bezdętkowe, radialne; przód 120/70 ZR 17; tył 180/55 ZR 17 (zamiennie

180/60 ZR 17)

ROZSTAW OSI 1 370 mm

DŁUGOŚĆ 1 995 mm

SZEROKOŚĆ 745 mm

WYSOKOŚĆ KANAPY 820 mm

KĄT GŁÓWKI RAMY 24,1 st.

WYPRZEDZENIE

PRZEDNIEGO KOŁA

104,6 mm

WAGA W STANIE

GOTOWYM DO JAZDY

183 kg

WAGA NA SUCHO 169 kg

SPALANIE 4,9 litra / 100 km

EMISJA CO2 116 g / km

ZBIORNIK PALIWA 15 litrów (wliczając 4 litry rezerwy)