Opis

DJANGO 50 4T

50CC

SKUTER WŁOSKIEGO TYPU DLA MIŁOŚNIKÓW STYLU LAT 50.

Django to swoisty ukłon w stronę legendarnego, pierwszego sprzedawanego Peugeot jednośladu – modelu S55. Ten niezrównany symbol francuskiego szyku i niezależności stał się motywem przewodnim Lwich projektantów podczas tworzenia jego następcy: retroskutera Django

NADWOZIE

Rama: Rurowa

Obudowa: Polipropylen i ABS

Zawieszenie przód : Widelec teleskopowy hydrauliczny

Zawieszenie tył: Amortyzator z tłumieniem olejowym

Opona przednia bezdętkowa: 120/70-12″

Opona tylna bezdętkowa: 120/70-12″

Koło przednie: 12″

Koło tylne: 12″

Hamulec przedni: Tarczowy ⌀ 200 mm

Hamulec tylny:

Bębnowy ⌀ 110 mm

Ilość miejsc: 2

SILNIK

Pojemność: 49,5 cm3

Typ silnika: Jednocylindrowy, czterosuwowy

Moc: 4,4 KM przy 7250 obr/min / 3.7 KM przy 8000 obr/min

Moment obrotowy: 4,4 Nm przy 6700 obr/min / 3,5 Nm przy 6200 obr/min

Chłodzenie: Powietrzem przez wentylator

Smarowanie: Dozownik elektroniczny / miska olejowa

Rozrusznik:Elektryczny + nożny

Układ zasilania: Wtrysk elektroniczny EFI

Zapłon : Elektroniczny układ CDI

Sprzęgło: Automatyczne

Przeniesienia napędu: Bezstopniowe automatyczne CVT

Zużycie paliwa (l/100km): 2,9 / 2,1

WYMIARY I WAGA

Długość (mm): 1925

Szerokość kierownicy (mm): 710

Wysokość siedziska (mm): 770

Rozstaw osi (mm): 1350

Masa własna (kg): 110

Pojemność zbiornika paliwa (l): 8,5

Pojemność zbiornika oleju (l): 1

WYPOSAŻENIE

Schowek pod siedzeniem: : 1 kask integralny

Schowek podręczny: Zamykany na klucz

Haczyk bagażowy: Tak

Lusterka wsteczne: Lewe i prawe

Podstawka boczna: Tak

Gniazdko 12V: Tak

Obręcze kół: Aluminiowe