ZONTES 310T
Brak kompromisów to tylko nowy Zontes 310T który pozwala motocykliście na jazdę w każdym ternie. Zontes 310T korzysta ze zmiennych trybów pracy ABS Bosch który zapewnia bezpieczeństwo bez względu na zmienną nawierzchnię. Oświetlenie full LED z czterema niezależnymi matrycami niesamowicie się sprawdza. Nowy ZONTES 310T spełnia nową normę Euro 5. Wyposażony w najnowszą generację wyświetlaczy TFT. System bez kluczykowy w standardzie jest niezwykle wygodny, a czujniki TPMS są w standardzie. Dopracowane detale niezwykle komponują się w doskonałą całość
ZONTES 310V Wyposażony w bez kluczykowy system który pozwala na odpalenie motocykla bez szukania kluczy po kieszeniach, wystarczy je mieć przy sobie, a technologia zbliżeniowa działa na 1,5 metra. Siadamy i ruszamy w trasę to wygodne, bezpieczne i bezobsługowe rozwiązanie.
FULL LED
Oświetlenie motocykla oparto o technologię LED, łącznie ze światłami do jazdy dziennej.
ABS BOSCH
Układ ABS Bosch 9.1M niezwykle bezpieczny podczas hamowania, bez względu na warunki drogowe.
ALUMINIOWY WAHACZ
Podczas produkcji tylnego wahacza zastosowano specjalny proces produkcyjny pozwalający użyć stopu aluminium który zapewnia bardzo dobrą wytrzymałość i elastyczność przy zachowaniu minimalnej wagi
Podczas produkcji tylnego wahacza zastosowano specjalny proces produkcyjny pozwalający użyć stopu aluminium który zapewnia bardzo dobrą wytrzymałość i elastyczność przy zachowaniu minimalnej wagi. A sam ażurowy wahacz współpracuje z dwoma amortyzatorami. Dzięki temu właściwości jezdne są bardzo dobre
ELEKTRONIKA W STANDARDZIE
Elektronicznie zamykany wlew paliwa , zabezpieczenie kasku, blokada kierownicy to funkcjonalność w jednym.
SILNIK MOCNY I EKONOMICZNY
Jednostka napędowa posiada kompresję o stosunku 12.5:1, świetną ekonomię i generowane parametry na poziomie 26 kW i 30 Nm. Tak Zontes odpowiada konkurencji na ogólnoświatowe trendy w projektowaniu silników spalinowych, które są w stanie zachować idealną równowagę pomiędzy ekologią a osiągami.
DANE TECHNICZNE
ZONTES 310T
SILNIK: Jednocylindrowy, 4T, chłodzony cieczą, wtrysk Bosch
MOC I MOMENT OBROTOWY (MAX): 35 KM@9500 RPM / 30 Nm@7500 RPM
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA: 160 km/h
POJEMNOŚĆ: 312 ccm
SPALANIE: 3.2 L /100 km
DŁUGOŚĆ / SZEROKOŚĆ / WYSOKOŚĆ (MM) 2080/850/1320
KOŁA PRZÓD/TYŁ 110x70R19 / 160x60R17
HAMULCE: Hydrauliczne tarczowe z ABS Bosch
ZAWIESZENIE PRZEDNIE: Odwrócony widelec teleskopowy
ZAWIESZENIE TYLNE: Monoabsorber
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: System bezkluczykowy, ABS Bosch, Wtrysk elektroniczny Bosch, Kolorowy wyświetlacz TFT, Światła full LED, czujniki TPMS
WERSJE KOLORYSTYCZNE: Czarno-Niebieski, Czarno-Pomarańczowy, Czarny
DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE (KG)165
ILOŚĆ CYLINDRÓW1
KONSTRUKCJA SILNIK: Aaluminiowa
MASA WŁASNA PODJAZDU GOTOWEGO DO JAZDY (PEŁEN ZBIORNIK PALIWA, PŁYNY EKSPLOATACYJNE)158
POJ. ZBIORNIKA PALIWA15 L
PRZEŚWIT (MM): 168 MM
RODZAJ RAMY: rama rurowa stalowa
RODZAJ NAPĘDU: łańcuch napędowy
SKRZYNIA BIEGÓW: skrzynia biegów manualna 6-stopniowa
SPRZĘGŁO: sprzęgło mokre z antyhoppingiem
ŚREDNICA X WYSOKOŚĆ TŁOKA: 80 x 62
ŚREDNIE ZUŻYCIE PALIWA (L/KM)3.2 /100
STOPIEŃ SPRĘŻANIA12.5:1
SYSTEM OŚWIETLENIA: Full LED
SYSTEM ROZRZĄDU: DOHC
SYSTEM ZAPŁON: Uzapłon elektroniczy
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA (MM): 830
AKUMULATOR: 12,8V - 10 Ah
HOMOLOGACJA: Euro 5
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka