KAWASAKI NINJA 1000SX 2022 Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Graphite Gray
KAWASAKI NINJA 1000SX 2022 Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Graphite Gray
Kawasaki Ninja 1000SX 2022 jest czwartą generacja kultowego modelu z kategorii Sport Tourer. Nowy model sprostał normom emisji spalin Euro 5, jednocześnie utrzymując, jak przystało na Kawasaki, najlepsze osiągi. Nowa Ninja 1000SX prezentuje jeszcze bardziej sportowy wygląd od swoich poprzedników. Posiada pojedynczy tłumik oraz kompletne oświetlenie LED. To najlepsze połączenie motocykla sportowego i turystycznego.
Tylko na zamówienie !!!
System montażu kufrów
Akcesoryjne kufry Kawasaki montujemy jak i zdejmujemy w niezwykle prosty sposób. Jeżeli zdecydujesz się na jazdę bez kufrów to motocykl nadal wygląda fenomenalnie, za sprawą dyskretnego systemu montażu.
Dynamiczny i Sportowy wygląd
Ostre a zarazem sportowe linie i całkowite oświetlenie LED dopełniają dynamiczny wygląd Ninja 1000SX. Pojedynczy tłumik nadaje motocyklowi faktycznie sportowego charakteru.
KQS Kawasaki Quick Shifter
Uzupełnieniem silnika Kawasaki w nowej Ninja 1000SX jest quickshifter, za sprawą którego możemy zmieniać biegi w górę i dół bez użycia sprzęgła.
Łączność ze smartfonem
Układ Bluetooth wbudowany w deskę rozdzielczą Kawasaki SX umożliwia motocykliście bezprzewodowe połączenie z motocyklem. Korzystając z aplikacji na smartfony „RIDEOLOGY THE APP”, można uzyskać dostęp do wielu funkcji co znacznie zwiększa komfort użytkowania i odczytywania potrzebnych informacji motocykla.
Skuteczna Ochrona Przed Wiatrem
Nowa szyba z czterema poziomami regulacji, powoduje że każdy znajdzie ustawienie dogodne dla siebie. Szybę możemy regulować swobodnie pokrętłem przy użyciu rąk na postoju.
Zwiększony komfort siedziska
W przemyślany sposób została przeprojektowana kanapa która zapewnia jeszcze większy komfort ale i tak można zamówić kanapę akcesoryjną. Każdy dopasuje się w nową Ninja 1000SX do własnych preferencji.
Wydajny silnik
Niezwykle Dynamiczny silnik o pojemności 1043 ccm generuje 104.5 kW 142 KM / 10,000 obr./min dostarcza naprawdę sporo mocy aby czerpać przyjemność z jazdy tym motocyklem. Wysokiej klasy jednostka 4 cylindrowa, chłodzona cieczą sprawia, że jest niezwykle elastyczna zarówno w średnich oraz wysokich obrotach.
Pojedynczy tłumik
W nowej Ninja 1000SX zastosowano pojedynczy tłumik. Dzięki temu rozwiązaniu udało się zaoszczędzić 2 kg co przekłada się na lepsze prowadzenie pojazdu.
Elektroniczny tempomat
Jedno naciśnięcie przycisku tempomatu sprawi, że możemy podróżować z pożądaną prędkością. Przepustnica może spokojnie spoczywać pod ręka. Pozwala to odpoczywać prawej dłoni podczas dalekich tras.
Kolorowy wyświetlacz TFT LCD
Nowe funkcje i niesamowity wygląd nowego ekranu TFT LCD zapewni jeszcze większy komfort podróży oraz wygodny odczyt niezbędnych informacji.
Skoordynowane, sportowe prowadzenie
Niezwykle sztywna aluminiowa rama w Kawasaki Ninja 1000SX oferuje wysoki stopień centralizacji masy, co zapewnia idealne właściwości jezdne. Motocykl idealnie reaguje na nierówności, dzięki zawieszeniu, które doskonale tłumi. Pewność prowadzenia w zakrętach i wygodna pozycja, umożliwiają pokonywanie sporych odległości bez uczucia zmęczenia.
Specyfikacja techniczna
Silnik
Typ silnikaChłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Pojemność skokowa silnika1,043 cm³
Średnica x skok77 x 56 mm
Stopień sprężania11.8:1
Układ zaworów16 zaworów DOHC
Układ paliwowyWtrysk paliwa: Ø 38 mm x 4 z owalnymi podprzepustnicami
Układ rozruchowyElektryczny
SmarowanieSmarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
Gear Osiągi & Przeniesienie Napędu
Moc maksymalna104.5 kW {142 KM} / 10,000 obr./min
Zużycie paliwa5.8 l/100 km
Zestaw dławiący 85 kWDostępny
Emisja C02135 g/km
Maksymalny moment obrotowy111 N•m {11.3 kgf•m} / 8,000 obr./min
Zużycie paliwa przy zastosowaniu zestawu dławiącego 85 kW6 l/100 km
Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 85 kW138 g/km
Przełożenie6-biegowa
Przeniesienie napęduŁańcuch uszczelniony
Przełożenie podstawowe1.627 (83/51)
Przełożenie biegu 12.600 (39/15)
Przełożenie biegu 21.950 (39/20)
Przełożenie biegu 31.600 (24/15)
Przełożenie biegu 41.389 (25/18)
Przełożenie biegu 51.238 (26/21)
Przełożenie biegu 61.107 (31/28)
SprzęgłoMokre wielotarczowe, manualne
SprzęgłoMokre wielotarczowe, manualne
Suspensions Hamulce & Zawieszenie
Hamulce, przedniePodwójne tarcze pół-pływające, 300 mm. Zacisk: podwójny montowany radialnie, monoblok, przeciwstawny 4-tłoczkowy
Hamulce, tylnePojedyncza tarcza 250 mm. Zacisk: jednotłoczkowy
Zawieszenie, przednieWidelec odwrócony, 41 mm z bezstopniowym tłumieniem odbicia i dobicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Zawieszenie, tylneBack-Link poziomy, gazowy amortyzator, z bezstopniowym tłumieniem odbicia i zdalną regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Dimensions Rama & Wymiary
Typ ramyDwururowy, aluminiowy
Ślad98 mm
Skok zawieszenia, przednie120 mm
Skok zawieszenia, tylne144 mm
Opona, przednia120/70ZR17M/C (58W)
Opona, tylna190/50ZR17M/C (73W)
Dł x Szer x Wys2,100 x 825 x 1,190 (1,235 mm - wyższa pozycja) mm
Rozstaw osi1,440 mm
Prześwit pod pojazdem135 mm
Pojemność zbiornika paliwa19 litrów
Wysokość siedzenia835 mm
Wysokość siedzenia835 mm
Masa pojazdu gotowego do użytku235 kg
