Opis

Vespa Primavera 50 Tech Euro 5 to nowoczesny skuter, który łączy klasyczny urok Vesp w wersji 50 cm³ z najnowszymi technologiami i ekologicznymi rozwiązaniami. Model ten jest zaprojektowany z myślą o osobach szukających stylowego i wydajnego środka transportu, idealnego do poruszania się po miejskich aglomeracjach.

Skuter jest napędzany przez jednocylindrowy silnik 4-suwowy i-get Euro 5, który zapewnia niską emisję spalin, zgodność z normą Euro 5 oraz niezawodne osiągi. Zastosowanie elektronicznego wtrysku paliwa oraz nowoczesnego układu chłodzenia sprawia, że Vespa Primavera 50 Tech Euro 5 jest bardziej efektywna i oszczędna w porównaniu do starszych modeli.

Design skutera jest elegancki i ponadczasowy, a nowoczesne detale, takie jak oświetlenie LED oraz chromowane akcenty, nadają mu dynamiczny i wyrazisty wygląd. Wygodne, ergonomiczne siodło i dobrze zaprojektowane zawieszenie gwarantują komfort nawet podczas dłuższych podróży.

Skuter wyposażony jest również w nowoczesny zestaw wskaźników, który zapewnia łatwy dostęp do najważniejszych informacji o stanie pojazdu. Dodatkowo, dostępne akcesorium Vespa MIA umożliwia połączenie skutera z telefonem, co pozwala na odbieranie połączeń i sterowanie muzyką bez konieczności sięgania po telefon.

Vespa Primavera 50 Tech Euro 5 to pojazd, który wyróżnia się zarówno zaawansowaną technologią, jak i niezawodnymi osiągami, będąc doskonałym wyborem dla osób szukających skutera, który łączy elegancję, komfort i nowoczesność.

Specyfikacja

VESPA PRIMAVERA TECH 50 – SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Silnik: 3-zaworowy, 4-suwowy, jednocylindrowy i-get
• Pojemność: 49 cm³
• Średnica x Skok: 39 mm x 41,4 mm
• Moc maksymalna: 2,3 kW (3,1 KM) przy 7,750 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 3,1 Nm przy 5,750 obr./min
• Zużycie paliwa: 2,6 l/100 km
• Emisja CO₂: 59 g/km
• Układ zasilania: Elektroniczny wtrysk paliwa
• Chłodzenie: Wymuszony obieg powietrza
• Rozruch: Elektryczny
• Przekładnia: Automatyczna CVT z serwerem momentu obrotowego
• Sprzęgło: Automatyczne, suche, odśrodkowe
• Konstrukcja nośna: Karoseria z blachy stalowej ze wspawanymi wzmocnieniami

Zawieszenie i hamulce:

• Zawieszenie przednie: Jednoramienny wahacz ze sprężyną i amortyzatorem hydraulicznym
• Zawieszenie tylne: Pojedynczy amortyzator hydrauliczny
• Hamulce:
  • Przedni: Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 200 mm, sterowanie hydrauliczne
  • Tylny: Bęben Ø 140 mm, sterowanie mechaniczne
• System ABS: Brak
• Opony:
  • Przednia: Bezdętkowa 110/70 - 12”
  • Tylna: Bezdętkowa 120/70 - 12”

Wymiary:

• Długość: 1,860 mm
• Szerokość: 745 mm
• Rozstaw kół: 1,330 mm
• Wysokość siodła: 785 mm

Zbiornik paliwa:

• Pojemność: 7,5 litra

Homologacja: Euro 5