Opis

Jeśli chodzi o Vespa Primavera 125 Tech Euro 5+, oto kilka artykułów, które mogłyby dotyczyć tego modelu, ale nie zawierają szczegółowej specyfikacji:

1. Nowoczesny design Vespy Primavera 125 Tech Euro 5+
   Opisując wygląd skutera, można skupić się na jego wyjątkowym, klasycznym stylu, który łączy nowoczesne akcenty z tradycyjnym wyglądem Vespy. Szczególną uwagę zwrócono na detale, jak eleganckie wykończenia i nowoczesne oświetlenie LED.

2. Wydajność i komfort Vespa Primavera 125 Tech Euro 5+
   Artykuł mógłby podkreślać, jak silnik i-get Euro 5+ wpływa na oszczędność paliwa, a także jak automatyczna przekładnia CVT zapewnia komfort i płynność jazdy w miejskim ruchu. Warto zaznaczyć, jak skuter ułatwia codzienne poruszanie się po mieście, a także komfort jazdy dzięki ergonomicznemu siodłu i zawieszeniu.

3. Bezpieczeństwo w Vespa Primavera 125 Tech Euro 5+
   Skupiając się na elementach bezpieczeństwa, artykuł mógłby opisywać funkcje takie jak system ABS, który zwiększa kontrolę podczas hamowania, oraz technologię oświetlenia LED, która poprawia widoczność na drodze, zwłaszcza w nocy.

4. Zrównoważony rozwój i Vespa Primavera 125 Tech Euro 5+
   W tym artykule można by skupić się na zgodności modelu z normą Euro 5+, która redukuje emisję spalin i przyczynia się do ochrony środowiska. Można by również wspomnieć o wydajnym zużyciu paliwa wynoszącym 2,5 l/100 km.

5. Vespa Primavera 125 Tech Euro 5+ - Idealny skuter do miasta
   Można by podkreślić, jak model ten jest idealnym środkiem transportu w zatłoczonych miastach dzięki swoim wymiarom (długość 1870 mm, szerokość 750 mm) i zwrotności, oraz jak funkcje takie jak Bike Finder czy Vespa MIA ułatwiają codzienne użytkowanie.

Specyfikacja

Vespa Primavera Tech 125 – Specyfikacja techniczna

Silnik:

• Typ: 3-zaworowy, 4-suwowy, jednocylindrowy i-get
• Pojemność: 124 cm³
• Średnica x Skok: 52 mm x 58,6 mm
• Moc maksymalna: 8,1 kW (11 KM) przy 7,750 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 10,7 Nm przy 6,250 obr./min
• Układ zasilania: Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
• Chłodzenie: Wymuszony obieg powietrza
• Rozruch: Elektryczny
• Zużycie paliwa: 2,5 l/100 km
• Emisja CO₂: 60 g/km
• Homologacja: Euro 5+ (zgodność z najnowszymi normami emisji)

Napęd i przekładnia:

• Przekładnia: Automatyczna CVT z serwerem momentu obrotowego
• Sprzęgło: Automatyczne, suche, odśrodkowe

Zawieszenie i hamulce:

• Zawieszenie przednie: Jednoramienny wahacz ze sprężyną i amortyzatorem hydraulicznym
  • Pojedynczy amortyzator hydrauliczny z regulacją napięcia wstępnego sprężyny (4 pozycje)
• Zawieszenie tylne: Amortyzator hydrauliczny
• Hamulce przednie: Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 200 mm z hydraulicznym sterowaniem
• Hamulce tylne: Bęben Ø 140 mm z mechanicznym sterowaniem
• System ABS: Na przednie koło

Koła i opony:

• Opona przednia: Bezdętkowa 110/70 - 12”
• Opona tylna: Bezdętkowa 120/70 - 12”

Wymiary:

• Długość/Szerokość/Rozstaw kół: 1,870 mm / 750 mm / 1,340 mm
• Wysokość siodła: 785 mm
• Pojemność zbiornika paliwa: 7,5 litra