Opis

Fantic Caballero Scrambler 500 jest dedykowany wielkim marzycielom, zafascynowanym ideą ponownego przeżywania emocji z lat 70. w siodle ponadczasowej ikony.

Motocykl o unikalnym designie, łatwy w prowadzeniu, powracający do podstaw, zdolny zagwarantować pełną swobodę działania na każdym terenie. Lekki i zwrotny na drodze, zwinny i agresywny w terenie. Z nowym Caballero Scrambler Twoja zabawa nie będzie miała żadnych ograniczeń. Kompaktowy, zwinny, agresywny, z oponami terenowymi, które natychmiast pokazują jego charyzmę. Nowy Caballero to motocykl typu dual-sport, prawdziwy scrambler, który radzi sobie równie imponująco na asfalcie, jak i na ziemi. Łatwy w prowadzeniu, będziesz czerpać radość w każdych warunkach. Wybierz tylko drogę i podążaj za swoim wolnym duchem.

Specyfikacja

SILNIK

• Homologacja: Euro5
• Silnik: Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą
• Pojemność skokowa: 449 cc
• Maksymalna moc*: 40 KM przy 7500 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy*: 43 Nm przy 6000 obr./min
• Średnica cylindra: 94,5 mm
• Skok tłoka: 64 mm
• Rozrząd: Pojedynczy wałek rozrządu - 4 zawory
• Układ paliwowy: Elektroniczny wtrysk paliwa - przepustnica ø 40 mm
• Rozrusznik: Elektryczny
• Skrzynia biegów: 6 biegów
• Sprzęgło: Wielotarczowe, mokre
• Układ wydechowy: Podwójny układ wydechowy ARROW
• Zużycie paliwa: 4,2 l/100 km
• Emisja CO2: 97 g/km

PODWOZIE

• Rama: Centralna rama z rur stalowych CrMo
• Wahacz: Stalowy z zmiennym przekrojem i progresywnym połączeniem
• Opony: 110/80 R19, 140/80 R17
• Koła: Szprychowe z aluminiowymi obręczami
• Hamulce: Pływająca tarcza hamulcowa z przodu ø 320 mm – Tarcza hamulcowa z tyłu ø 230 mm
• ABS: Kontynentalne dwukanałowe ABS (możliwość wyłączenia)
• Przednie zawieszenie: Upside down ø 41 mm
• Skok przedniego zawieszenia: 150 mm
• Tylne zawieszenie: Regulacja tłumienia odbicia
• Skok tylnego zawieszenia: 150 mm

WYMIARY

• Wysokość siedzenia: 820 mm – opcjonalnie 840 mm
• Rozstaw osi: 1425 mm
• Długość: 2080 mm
• Masa na sucho: 150 kg
• Pojemność zbiornika paliwa: 12 l