Opis

ROLGAZ ALUMINIOWY YAMAHA YZ80/85 83-22

• Rury przepustnicy serii RFX Pro są wykonane z kęsów aluminium i mają uszczelnione łożysko i teflonową tuleję, aby zapewnić bezwysiłkowe działanie przepustnicy
• Rury z serii RFX Pro są odporne na uszkodzenia podczas zderzenia w przeciwieństwie do standardowych rur z tworzywa sztucznego
• Z tych powodów są używane przez wiele czołowych drużyn wyścigowych i zawodników w Mistrzostwach Wielkiej Brytanii, takich jak STR KTM

• Wymienne rurki przepustnicy do wszystkich popularnych motocykli terenowych.
• Wykorzystuje ten sam profil krzywki, co część OEM do prawidłowego sterowania przepustnicą.
• Twarda anodowana aluminiowa konstrukcja.
• Uszczelnione łożysko kulkowe i tuleja teflonowa praktycznie eliminują tarcie.
• Wytrawione laserowo logo RFX.
• Radełkowany obszar mocowania uchwytu.
• Zmniejszona szansa na obrażenia w przypadku zderzenia.
• Łożysko wałeczkowe zapewnia bezwysiłkowe działanie przepustnicy
• Konstrukcja obrabiana CNC zapewnia najwyższą odporność na zderzenia

KOD PRODUKTU: FXTT4010099BK

Instrukcje montażu:

• Zsuń gumową osłonę i zdemontuj obudowę przepustnicy, zdejmij starą rurkę przepustnicy uważając, aby nie uszkodzić linek przepustnicy.
• W razie potrzeby ostrożnie zdejmij uchwyt ze starej rurki przepustnicy.
• Sprawdź kable i obudowę pod kątem nadmiernych uszkodzeń lub zużycia, wyczyść je i nasmaruj lub wymień w razie potrzeby.
• Oczyść kierownicę i sprawdź, czy nie ma uszkodzeń w miejscu, w którym stara rurka przepustnicy obracała się na kierownicy, jeśli występuje grzbiet, wymień kierownicę.
• Nasuń nową rurkę przepustnicy na kierownicę i nasmaruj smarem penetrującym, najlepiej Maxima MPPL (nie używaj smaru, ponieważ przyciąga on brud i sprawia, że przepustnica zacina się po krótkim czasie).
• Ponownie zamontuj linki przepustnicy i obudowę, używając środka penetrującego.
• Dokręć obudowę przepustnicy we właściwej pozycji na kierownicy.
• Dostosuj kabel do wymaganej (swobodnej ilości odtwarzania) według własnych upodobań.
• Obróć kierownicę do maksymalnej pozycji, aby sprawdzić poprawność działania przepustnicy i prawidłowego poprowadzenia linki, może być wymagana ponowna regulacja linki.
• Wsuń gumową osłonę z powrotem na obudowę.
• Zakryj otwór na końcu manetki taśmą elektryczną (aby zapobiec przedostawaniu się kleju do lufy przepustnicy) i nałóż niewielką ilość kleju RFX grip na zewnętrzny koniec rurki przepustnicy na zewnętrznej średnicy.
• Nałóż niewielką ilość kleju RFX grip na wewnętrzną stronę nowego gripu i wsuń go na tubę.
• Przekręć uchwyt do właściwej pozycji i pozostaw do wyschnięcia.
• W razie potrzeby zastosuj linkę bezpieczeństwa RFX.
• Po wyschnięciu kleju ponownie sprawdzić poprawność działania przepustnicy.