Masz pytania?+48 600 133 312
0
Suma zamówienia: 0.00 PLN
Finalizuj zamówienie

KAWASAKI Ninja ZX-6R Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White

60 500.00 PLN

Ninja ZX-6R

Doświadcz obsesji supersportu z nowym Ninja ZX-6R

Uwierz w swoją pasję do jazdy sportowej z nowym Ninja ZX-6R na 2025 rok – motocyklem, który przekracza wszelkie granice i redefiniuje Twoje oczekiwania wobec wydajności. Niezależnie od tego, czy jesteś na torze, czy podążasz krętymi drogami, ta wyjątkowa maszyna dostarcza niezrównanej frajdy i precyzyjnego prowadzenia.

Ninja ZX-6R to nie tylko przyspieszenie – to doświadczenie, które wynosi Twoje umiejętności na wyższy poziom. Każdy zakręt, każdy manewr budzi poczucie pełnej pewności siebie, dając Ci jasność i kontrolę, nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach. Dla Kawasaki najwyższym celem jest umożliwienie Ci pełnego poczucia pewności na drodze, abyś mógł w pełni cieszyć się każdą chwilą jazdy.

Główne cechy i zalety:

  • Niezrównana wydajność: Ninja ZX-6R jest zaprojektowany, aby doskonale łączyć zwrotność z mocą. Wyposażony w silnik o precyzyjnej kalibracji oraz zaawansowane zawieszenie, zapewnia doskonałą reakcję i kontrolę.
  • Precyzja gotowa na tor: Idealny dla tych, którzy oczekują niezawodnej kontroli i precyzyjnego prowadzenia, zarówno podczas rywalizacji na torze, jak i na krętych drogach.
  • Pewność w każdej chwili: Inżynierowie Kawasaki skupili się na tym, aby każda jazda była przejrzysta i stabilna, nawet gdy adrenalina sięga zenitu.
  • Komfort i kontrola: Ergonomiczny design zapewnia wygodną, ale agresywną pozycję jazdy, która gwarantuje maksymalną wydajność bez kompromisów w zakresie komfortu.

Dostępne kolory:

  • Stylowe i dynamiczne wykończenia, które dopełniają agresywny profil motocykla oraz jego aerodynamiczny design.

Wejdź do świata precyzji, wydajności i czystej ekscytacji. Ninja ZX-6R 2025 to nie tylko motocykl – to ucieleśnienie obsesji supersportu. Jesteś gotowy na wyzwanie?

Gładka, Płynna Stylizacja Ninja ZX

Całkowicie nowa stylizacja Ninja ZX-6R została zainspirowana legendarnym Ninja ZX-10R, tworząc idealny obraz motocykla supersportowego. Nowe owiewki przednie i boczne tworzą projekt, który płynnie łączy przednią część z tylną, zachowując dynamiczną, agresywną linię. Kompaktowe, nowoczesne reflektory i misternie ułożona przednia owiewka nadają Ninja ZX-6R nową „twarz”, która przyciąga wzrok i podkreśla jego sportowy charakter.

Dodatkowo, czarne pokrywy silnika oraz tłumik podkreślają supersportowy wygląd motocykla, nadając mu jeszcze bardziej wyrazisty, techniczny wygląd. Całość dopełniają nowoczesne, w pełni LED-owe kierunkowskazy, które wpisują się w minimalistyczny, ale zaawansowany design oświetlenia.

Nowa Ninja ZX-6R to nie tylko motocykl – to dzieło sztuki, które nie tylko zachwyca wyglądem, ale i napawa dumą.

Wydajność Optymalizowana dla Maksymalnej Ekscytacji na Drodze

Dzięki osiągom silnika i ramy opracowanym na podstawie wyścigów i dostosowanym do warunków drogowych, Ninja ZX-6R zapewnia niezrównaną ekscytację z jazdy w szerokim zakresie warunków. Choć jego korzenie sprawiają, że ma ogromny potencjał do zabawy na torze, to jego ukierunkowanie na jazdę uliczną sprawia, że jest to supersport w klasie 600cc, który idealnie sprawdza się podczas całodziennej jazdy po wąskich kanionach czy krętych przełęczach górskich.

Ninja ZX-6R łączy zaawansowaną technologię wyścigową z komfortem codziennej jazdy, oferując wyjątkowe doznania zarówno na torze, jak i na drogach publicznych. Dzięki precyzyjnemu prowadzeniu, odpowiedniej równowadze i dynamicznej mocy, ten motocykl z łatwością dostosowuje się do każdego stylu jazdy, zapewniając wrażenia, które uzależniają.

Zaawansowana Technologia

Ninja ZX-6R 2025 w pełni wykorzystuje nowoczesne technologie, aby zapewnić maksymalną kontrolę i wydajność w każdej sytuacji. Wśród innowacyjnych rozwiązań znajdziesz system kontroli trakcji, zarządzanie hamulcami w standardzie supersportowym, wybieralne tryby mocy oraz quickshifter, które zapewniają płynne zmiany biegów bez konieczności używania sprzęgła.

Nowością w tym modelu jest również w pełni kolorowy wyświetlacz TFT, który nie tylko zapewnia doskonałą czytelność w każdych warunkach, ale także oferuje szereg nowych funkcji. Wśród nich znajduje się łączność ze smartfonem oraz zintegrowane tryby jazdy, które umożliwiają łatwe dostosowanie ustawień motocykla do indywidualnych preferencji i warunków na drodze.

Ninja ZX-6R to motocykl, który łączy wyścigową precyzję z nowoczesnym, intuicyjnym interfejsem, zapewniając jeszcze więcej komfortu, kontroli i radości z jazdy.

4,3-calowy Wyświetlacz TFT w Pełni Kolorowy z Łącznością ze Smartfonem

Nowy, w pełni cyfrowy wyświetlacz TFT o przekątnej 4,3 cala nadaje kokpitowi motocyklowi futurystyczny, zaawansowany wygląd, podnosząc poziom technologii w Ninja ZX-6R do nowych standardów. Wyświetlacz nie tylko oferuje wyjątkową jakość obrazu, ale także zapewnia szereg nowych funkcji, które nie były dostępne w poprzednim modelu.

Dzięki łączności ze smartfonem, użytkownicy mogą łatwo synchronizować swoje urządzenia z motocyklem, uzyskując dostęp do dodatkowych informacji i ustawień. Nowoczesny interfejs umożliwia intuicyjne monitorowanie parametrów motocykla, takich jak tryby jazdy, status systemów czy dane dotyczące jazdy, bez konieczności odrywania wzroku od drogi.

Nowy wyświetlacz TFT 4,3” to nie tylko elegancka i zaawansowana technologia, ale także narzędzie, które jeszcze bardziej poprawia komfort i bezpieczeństwo jazdy, oferując łatwy dostęp do kluczowych informacji.

Zintegrowane Tryby Jazdy

Ninja ZX-6R 2025 oferuje cztery zintegrowane tryby jazdy: Sport, Road, Rain oraz Rider (tryb manualny), które umożliwiają szybkie dostosowanie ustawień motocykla do aktualnych warunków na drodze. Każdy tryb pozwala na łatwy wybór poziomu kontroli trakcji oraz trybu mocy, zapewniając optymalną wydajność i bezpieczeństwo w różnych sytuacjach.

  • Sport – dla dynamicznej jazdy na suchej nawierzchni, z maksymalną mocą i agresywnym zachowaniem silnika.
  • Road – dostosowany do codziennej jazdy, zapewniając zrównoważoną moc i kontrolę dla wygodnej i pewnej jazdy po drogach publicznych.
  • Rain – zmniejsza moc silnika i dostosowuje kontrolę trakcji, aby zapewnić maksymalną stabilność i bezpieczeństwo w trudnych warunkach deszczowych.
  • Rider (manual) – pozwala na pełną personalizację ustawień, aby dopasować moc i kontrolę trakcji do własnych preferencji.

Zintegrowane tryby jazdy sprawiają, że Ninja ZX-6R 2025 jest wyjątkowo uniwersalnym motocyklem, który dostosowuje się do każdej sytuacji, zapewniając doskonałą kontrolę i komfort jazdy.

Przewaga 636: Silnik 636 cm³, Chłodzony Cieczą, Czterozaworowy Równoległy Czterocylindrowiec

 

Przewaga, którą oferuje Ninja ZX-6R dzięki zwiększonej pojemności skokowej o 37 cm³, ma duże znaczenie dla prawdziwej ekscytacji z jazdy w codziennych warunkach. Większa pojemność silnika zapewnia lepsze osiągi w całym zakresie obrotów, co sprawia, że motocykl staje się jeszcze bardziej dynamiczny, zarówno na krętych drogach, jak i na torze wyścigowym.

Silnik o pojemności 636 cm³ oferuje mocniejszy moment obrotowy w dolnym i średnim zakresie obrotów, co daje znaczną przewagę w porównaniu do "zwykłych" motocykli supersportowych średniej klasy. To oznacza, że Ninja ZX-6R jest bardziej użyteczny w codziennych sytuacjach drogowych, takich jak jazda w korkach miejskich czy przyspieszanie w celu wyprzedzenia innego pojazdu na autostradzie. Dzięki temu motocykl oferuje świetną równowagę między osiągami a komfortem jazdy w różnych warunkach.

Aktualizacje na rok 2024 obejmują m.in. dostosowania związane z emisjami, co sprawia, że motocykl spełnia najnowsze normy środowiskowe, nie rezygnując przy tym z wydajności i emocji, które zapewnia.

Ninja ZX-6R 636 to idealne połączenie mocy, elastyczności i codziennej użyteczności, które sprawiają, że każda jazda staje się niezapomnianym doświadczeniem.

 
 
 
 

Duże tarcze hamulcowe, zaciski monoblokowe

Układ hamulcowy opisany powyżej zapewnia wysoki poziom wydajności i precyzji, co sprawia, że jest odpowiedni zarówno do sportowej jazdy, jak i codziennego użytkowania. Oto szczegóły:

  1. Promieniowe zaciski monoblokowe

    • Zapewniają dużą sztywność i stałą wydajność. Dzięki temu hamulce oferują doskonałą kontrolę i precyzyjne wyczucie dźwigni hamulca. Promieniowe mocowanie redukuje ugięcie, co poprawia efektywność i stabilność hamowania.
  2. Hamulce przednie

    • Duże tarcze o średnicy 310 mm zwiększają siłę hamowania i poprawiają odprowadzanie ciepła, zapewniając niezawodność nawet podczas intensywnego hamowania.
    • Pompa hamulcowa z tłoczkiem promieniowym współpracuje z zaciskami, oferując precyzyjną modulację i szybką reakcję.
  3. Hamulec tylny

    • Tarcza o średnicy 220 mm i lekki zacisk odpowiadają za hamowanie tylnego koła, zapewniając równowagę i kontrolę, szczególnie podczas agresywnego wytracania prędkości lub wchodzenia w zakręty.
  4. Nowy styl tarcz

    • Okrągłe tarcze inspirowane modelem Ninja ZX-10R podkreślają nowoczesną, agresywną stylistykę rodziny Ninja ZX, jednocześnie oferując korzyści funkcjonalne, takie jak redukcja masy i równomierne odprowadzanie ciepła.

Taki zestaw zapewnia mocne, przewidywalne hamowanie z doskonałym wyczuciem, co jest kluczowe dla maszyn o wysokich osiągach, takich jak modele z serii Ninja.

Sportowa Szyba

Krótka szyba dodaje modelowi Ninja ZX-6R sportowego charakteru, wpisując się w stylistykę supersport. Podobnie jak w modelu Ninja ZX-10R, przednia owiewka została zaprojektowana tak, aby wspierać boki szyby. Strategicznie rozmieszczone otwory w szybie zmniejszają nagromadzenie ciśnienia za osłoną, co skutecznie redukuje turbulencje podczas jazdy z większymi prędkościami.

Charakterystyczny Przód Ninja

Kompaktowe nowe reflektory hybrydowe (projektorowe i odbłyśnikowe) są kluczowym elementem nowego wyglądu modelu Ninja ZX-6R. Technologia LED mono-focus uzupełniona jest głęboko osadzonymi odbłyśnikami, które sprawiają, że nieoświetlone części reflektora wydają się ciemne, nadając motocyklowi groźny wyraz. Precyzyjnie warstwowy projekt owiewki przedniej uzupełniony jest wlotami w stylu wingletów oraz kątowymi spojlerami pod brodą, co tworzy wyrazisty i niepowtarzalny wizerunek.

3D Warstwowa Konstrukcja

Podobnie jak w przypadku projektu tylnej owiewki, przednie i boczne owiewki wykorzystują przeplatające się warstwy, tworząc efekt 3D. Wielowarstwowość dodaje konstrukcji elegancji i wysokiej klasy wyglądu. Gładkie, płynne linie nadwozia prowadzą wzrok od przodu do tyłu motocykla, podkreślając streetowy, supersportowy charakter modelu Ninja ZX-6R.

Rama Obwodowa z Wyciskanego Aluminium

Rama obwodowa z wyciskanego aluminium jest kluczowym elementem konstrukcyjnym, który przyczynia się do wyjątkowej zwrotności i ogólnej wydajności modelu Ninja ZX-6R. Zaprojektowana i opracowana z myślą o wymaganiach wyścigowych, ta rama jest centralnym punktem doskonałej równowagi pojazdu. Oferuje dynamiczną kombinację zwinności i stabilności, umożliwiając łatwe i precyzyjne wprowadzanie motocykla w zakręty, jednocześnie utrzymując pełną kontrolę.

Rama obwodowa poprawia stabilność w zakręcie, zapewniając, że Ninja ZX-6R utrzymuje swój tor jazdy nawet w trudnych warunkach. Taki projekt pozwala również na szybką i pewną zmianę toru jazdy, co sprawia, że motocykl jest niezwykle responsywny na polecenia kierowcy. Oprócz zwinności, rama zapewnia doskonałe informacje zwrotne z podwozia, umożliwiając kierowcy lepsze wyczucie nawierzchni i podejmowanie bardziej precyzyjnych decyzji podczas manewrów przy dużych prędkościach.

Starannie zaprojektowana konstrukcja ramy nie tylko poprawia zwrotność, ale także wpływa na ogólną wydajność Ninja ZX-6R, sprawiając, że jest to idealny wybór zarówno do jazdy torowej, jak i ulicznej. Jej lekka budowa, połączona z solidnym i sztywnym designem, zapewnia szybką reakcję i stabilność przy wyższych prędkościach, osiągając doskonałą równowagę, której szukają kierowcy pragnący precyzji i kontroli.

KQS (Kawasaki Quick Shifter)

Kawasaki Quick Shifter (KQS) to standardowe wyposażenie modelu Ninja ZX-6R, które umożliwia wykonywanie zmiany biegów bez użycia sprzęgła podczas jazdy. System ten znacząco podnosi przyjemność z jazdy sportowej, pozwalając na płynniejsze i szybsze przełączanie biegów, co przekłada się na lepszą dynamikę i wydajność podczas przyspieszania.

Dzięki KQS kierowca może w pełni skupić się na trasie, minimalizując przerwy w dostarczaniu mocy. To rozwiązanie szczególnie sprawdza się podczas sportowej jazdy, gdzie każdy ułamek sekundy ma znaczenie, a precyzyjne działanie systemu zwiększa kontrolę i komfort prowadzenia motocykla.

Naturalnie Agresywna Ergonomia

Ergonomia Ninja ZX-6R została zaprojektowana z myślą o naturalnie agresywnej pozycji jazdy, idealnej do sportowej eksploatacji. Pozycja kierowcy oferuje intuicyjne dopasowanie, które już od pierwszych chwil zapewnia poczucie komfortu i pewności.

Precyzyjnie zaprojektowane elementy, takie jak kształt zbiornika paliwa, profil siodełka oraz konstrukcja tylnej ramy, umożliwiają kierowcy doskonały kontakt z motocyklem. Taka konfiguracja nie tylko poprawia kontrolę nad pojazdem, ale również wzmacnia sprzężenie zwrotne, pozwalając lepiej wyczuwać zachowanie motocykla podczas dynamicznej jazdy.

Naturalna pozycja wspiera sportowe osiągi, jednocześnie zmniejszając zmęczenie, dzięki czemu Ninja ZX-6R zapewnia zarówno emocje, jak i komfort podczas długich sesji na torze lub dynamicznej jazdy po krętych drogach.

SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston)

Zaawansowany widelec SFF-BP łączy koncepcje Showa SFF (Separate Function Fork) oraz BPF (Big Piston Fork), oferując wyjątkowe połączenie osiągów torowych i codziennej użyteczności. Ta nowoczesna konstrukcja pozwala na precyzyjne dostosowanie motocykla do różnych warunków jazdy, co czyni go idealnym wyborem zarówno na tor, jak i na zwykłe drogi.

Widelec SFF-BP oddziela funkcje tłumienia i regulacji napięcia wstępnego, co upraszcza proces konfiguracji. Preload oraz tłumienie (zarówno odbicia, jak i kompresji) są regulowane niezależnie, umożliwiając kierowcy łatwe dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji i stylu jazdy.

Dzięki zastosowaniu większego tłoka, widelec zapewnia lepsze tłumienie i większą stabilność podczas dynamicznych manewrów, co przekłada się na większą precyzję prowadzenia. To rozwiązanie nie tylko zwiększa wydajność podczas agresywnej jazdy, ale również podnosi komfort w codziennym użytkowaniu.

Wybór Trybu Mocy (Power Mode Selection)

Motocykl Ninja ZX-6R oferuje możliwość wyboru trybu mocy, pozwalając kierowcy dostosować charakterystykę silnika do aktualnych potrzeb i warunków jazdy. Dostępne są dwa tryby:

  • Full Power: Maksymalna moc i natychmiastowa reakcja silnika, idealne dla dynamicznej jazdy sportowej i pełnego wykorzystania potencjału motocykla.
  • Low Power: Ograniczona moc, zapewniająca łagodniejszą charakterystykę pracy silnika, co sprawdza się w trudnych warunkach drogowych, takich jak deszcz czy śliska nawierzchnia.

Dzięki temu rozwiązaniu kierowca zyskuje większą kontrolę nad motocyklem, dopasowując jego osiągi do własnych preferencji oraz bezpieczeństwa na drodze.

KTRC (Kawasaki TRaction Control)

System kontroli trakcji KTRC oferuje trzy tryby pracy, które zapewniają wszechstronne dostosowanie do różnych warunków jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii KTRC poprawia bezpieczeństwo i zwiększa przyjemność z jazdy, niezależnie od nawierzchni.

  • Tryb 1 i 2: Zaprojektowane z myślą o sportowej jeździe, tryby te pozwalają na bardziej dynamiczne prowadzenie motocykla, jednocześnie zachowując odpowiednią kontrolę nad trakcją. Oferują one optymalną równowagę między osiągami a stabilnością.
  • Tryb 3: Przeznaczony do jazdy na nawierzchniach o niskiej przyczepności, takich jak mokra lub śliska droga. Zapewnia maksymalne wsparcie, dając kierowcy pewność podczas pokonywania trudnych warunków.

Dzięki trzem trybom pracy, KTRC umożliwia kierowcy lepsze dopasowanie motocykla do stylu jazdy i warunków drogowych, oferując jednocześnie sportowe osiągi oraz spokój ducha w trudniejszych sytuacjach.

KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-lock Brake System)

Kawasaki Intelligent Anti-lock Brake System (KIBS) to zaawansowany system zarządzania hamowaniem klasy SuperSport, zaprojektowany specjalnie z myślą o specyficznych właściwościach prowadzenia motocykli sportowych. Dzięki swojej precyzyjnej technologii KIBS oferuje niezwykle skuteczne hamowanie przy minimalnej ingerencji, co sprawia, że idealnie sprawdza się podczas dynamicznej jazdy sportowej.

System KIBS analizuje szereg czynników, takich jak prędkość obrotowa kół, ciśnienie w układzie hamulcowym oraz zachowanie motocykla w czasie rzeczywistym, co pozwala na wyjątkową kontrolę nad siłą hamowania. W przeciwieństwie do standardowych systemów ABS, KIBS zapewnia bardziej płynne i precyzyjne działanie, redukując niepożądane efekty, takie jak zbyt wczesna aktywacja systemu czy utrata stabilności podczas gwałtownego hamowania.

Dzięki temu rozwiązaniu motocykliści mogą cieszyć się doskonałą kontrolą podczas agresywnej jazdy, bez obaw o utratę wydajności hamulców, co zwiększa zarówno osiągi, jak i bezpieczeństwo na torze i drogach publicznych.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Kawasaki Ninja ZX-6R

Silnik

  • Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy czterocylindrowy
  • Pojemność skokowa: 636 cm³
  • Stopień sprężania: 12,9:1
  • Układ zaworów: DOHC, 16 zaworów
  • Średnica cylindra x skok tłoka: 67,0 x 45,1 mm
  • System zasilania paliwem: Wtrysk paliwa z owalnymi przepustnicami (38 mm x 4)
  • Smarowanie: Obieg wymuszony, mokra misa z chłodnicą oleju
  • System zapłonu: Cyfrowy
  • System rozruchu: Elektryczny

Osiągi

  • Maksymalna moc:
    • 91,0 kW (124 KM) przy 13 000 obr./min
    • Z RAM Air: 95,2 kW (129 KM) przy 13 000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 69,0 Nm przy 10 800 obr./min
  • Zużycie paliwa: 6,1 l/100 km
  • Emisja CO₂: 145 g/km

Przeniesienie napędu

  • Skrzynia biegów: 6-biegowa, mechanizm powrotny
  • Przełożenie pierwotne: 1,900 (76/40)
  • Przełożenia biegów:
      1. bieg: 2,846 (37/13)
      1. bieg: 2,200 (33/15)
      1. bieg: 1,850 (37/20)
      1. bieg: 1,600 (32/20)
      1. bieg: 1,421 (27/19)
      1. bieg: 1,300 (26/20)
  • Napęd końcowy: Uszczelniony łańcuch
  • Redukcja końcowa: 2,867 (43/15)

Rama i Wymiary

  • Typ ramy: Obwodowa, aluminiowa
  • Kąt wyprzedzenia: 27°
  • Wyprzedzenie osi: 101 mm
  • Rozstaw osi: 1 400 mm
  • Prześwit: 130 mm
  • Wymiary (D x S x W): 2 025 x 710 x 1 105 mm
  • Wysokość siedziska: 830 mm
  • Masa całkowita: 198 kg
  • Pojemność zbiornika paliwa: 17,0 litrów

Zawieszenie i Hamulce

  • Przednie zawieszenie: Widelec teleskopowy SFF-BP (Ø 41 mm) z regulacją tłumienia odbicia i kompresji, napięcia wstępnego oraz sprężynami przeciwprzeciążeniowymi
  • Tylnie zawieszenie: System Uni-Trak z gazowym amortyzatorem piggyback, regulacją tłumienia odbicia i kompresji oraz napięcia wstępnego sprężyny
  • Przednie hamulce:
    • Typ: Podwójne pływające tarcze Ø 310 mm
    • Zaciski: Monobloc, radialne, czterotłoczkowe
  • Tylne hamulce:
    • Typ: Pojedyncza tarcza Ø 220 mm
    • Zacisk: Jednotłoczkowy

Opony

  • Przednia: 120/70 ZR17 M/C (58W)
  • Tylna: 180/55 ZR17 M/C (73W)

Dodatkowe informacje

Model Ninja ZX-6R łączy w sobie zaawansowane rozwiązania techniczne i sportową charakterystykę, idealną zarówno na tor, jak i do dynamicznej jazdy na drogach publicznych.

Podobne produkty

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies

Akceptuje ciasteczka

Te produkty mogą Cię zainteresować


Kontynuuj zakupy Finalizuj zamówienie

Wgraj zdjęcie

Zaloguj się

Zaloguj

Nie pamiętam hasła - Wygeneruj nowe

Nie pamiętam hasła

Podaj adres e-mail użyty do logowania