KAWASAKI NINJA ZX-10R 2022 Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White
KAWASAKI NINJA ZX-10R 2022 Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White
Tylko na zamówienie !!!
Zintegrowane spoilery
Spoilery wbudowane w centralną owiewkę generują siłę docisku, która pomaga utrzymać przednie koło na drodze, mimo potężnego przyśpieszenia.
4-cylindrowy, potężny rzędowy, silnik o pojemności 998cm3
Unowocześniony, potężny silnik, Ninja ZX-10R oferuje niższą emisję spalin przy zachowaniu osiągów poprzedniego modelu, generuje 149.3 kW / 203 KM / 13,200 obr./min
Powietrzem chłodzona Chłodnica oleju.
Bazując na doświadczeniu maszyn wyścigowych WSB Kawasaki , nowa chłodnica oleju korzysta z niezależnego obiegu a taki projekt często spotykany jest w modelach sportowych.
Zawieszenie Mistrzowskie
Zdecydowanie ukierunkowane zawieszenie na jazdę torową, ustawienia dzięki zaprojektowanemu w WSB systemowi BFF Balance Free Front Fork i BFRC Balance Free Rear Cushion ułatwiają przenoszenie masy pojazdu w osi przód-tył i przyczyniają się do lekkości prowadzenia.
Elektroniczny tempomat
Elektroniczny Tempomat Kawasaki utrzymuje zadaną prędkość dzięki jednemu przyciśnięciu guzika. Wystarczy raz aktywować, aby kierowca nie musiał utrzymywać stale manetki gazu. Rozwiązanie to redukuje napięcia powstające w prawej dłoni podczas długich podróży, umożliwiając relaksującą jazdę i przyczyniając się do lepszego komfortu.
Krótkie przełożenia skrzynia biegów
Skrzynia biegów w Ninja ZX-10R została zaprojektowana pod jazdę torową. Większa zębatka tylna , zmiana z 39 na 41 zębów) i krótsze przełożenie pierwszego, drugiego i trzeciego biegu zapewniają wyższe przyśpieszenie w niskim i średnim zakresie obrotów dla szybszego wyjścia z zakrętu, a także znacznie lepszego startu podczas wyścigu.
Pozycja Jazdy Aerodynamiczna
Znacznie zmodernizowana pozycja kierownicy i podnóżków przekładają się na bardziej agresywną, nastawioną na tor, pozycję zawodnika.
Znak Rzeki Kawasaki
Za wspaniałe osiągnięcia w Mistrzostwach Świata Superbike, nowa Ninja ZX-10R otrzymała zgodę na oznakowanie “Znakiem Rzeki”. Czyniąc Ninję pierwszym niedoładowanym modelem produkowany seryjnie, który nosi ten symbol.
Brembo Wydajny system hamulcowy
Zastosowano podwójne zaciski hamulcowe typu monoblock Brembo M50 zatrzymują duże tarcze o średnicy 330mm, a specjalistycznie przygotowana radialna pompa hamulcowa. Przewody hamulcowe w stalowym oplocie jak na tor wyścigowy wznoszą wydajność hamulców na nowy poziom, występują tylko Ninja ZX-10RR
Kompleksowe tryby jazdy Sport - Road - Rain -Rider - Manualny
Zintegrowane tryby jazdy, łączące S-KTRC i tryby Powet Mode pozwalają motocykliście skutecznie ustawić kontrolę trakcji i sposób oddawania mocy dla najlepszego dopasowania do danej sytuacji.
Wyświetlacz TFT Kolorowy
Nowy w pełni cyfrowy, kolorowy wyświetlacz TFT uzupełnia wygląd deski rozdzielczej. Nowy licznik oferuje nowe możliwości niedostępne w poprzednich modelach
Smartphone Connectivity - Łączność ze smartfonem
Chip Bluetooth wbudowany w deskę rozdzielczą motocykla umożliwia motocykliście bezprzewodowe połączenie z motocyklem. Korzystając z aplikacji na smartfon „RIDEOLOGY THE APP”, można uzyskać dostęp do wielu funkcji motocykla, przekładające się do poprawy wrażeń z jazdy.
