Dla bazowej jednostki 310X oraz pozostałych w gamie standardem jest 7-calowy wyświetlacz TFT, łatwo dostępny schowek oraz tylna kieszeń. Znajdziemy również knagę cumowniczą oraz dwa uchwyty na kubki. Z możliwością regulacji kierownica, umożliwia sternikowi precyzyjne dostosowanie ustawienie kierownicy do najwygodniejszej pozycji. Natomiast umieszczony centralnie wyświetlacz TFT oferuje niezliczone opcje konfiguracji, ale także wyświetla potrzebne parametry pracy. Znajdziemy niezwykle użyteczną funkcję nawigacji po punktach orientacyjnych niezwykle poczesną podczas całodniowego pływania. Nowy model jest niezwykle komfortowy za sprawa wygodnej kanapy. 80-litrowy zbiornik paliwa zapewnia długi czas pływania.
Tylko na zamówienie !!!
Zastosowano duże 7-calowe, łatwe do odczytania, pełno kolorowe oprzyrządowanie TFT, dzięki któremu będziemy cieszyć się kontrolą jog-dial, możemy wybrać jeden z trzech trybów wyświetlania: cyfrowy prędkościomierz, analogowy obrotomierz, cyfrowy prędkościomierz i obraz Jet Ski, Łączność Bluetooth i funkcje informacyjno-rozrywkowe. Na wyświetlaczu widzimy również wskaźnik ekonomicznej jazdy, który wskazuje obecne zużycie paliwa i pomaga kierowcy je obniżyć. Funkcje wyświetlania ekranu obejmują: obrotomierz, prędkościomierz oparty na GPS, wskaźnik poziomu paliwa, ciśnienie doładowania, tryb jazdy, zegar, tryb zasilania, kompas, trymer, wskaźnik Bluetooth, wskaźnik połączenia telefonicznego, wskaźnik poczty, wskaźnik ekonomicznej jazdy, tempomat i możliwość wyboru wyświetlacz zawierający cyfrowy obrotomierz, licznik przebiegu, całkowity czas, czas podróży, temperaturę oleju, temperaturę płynu chłodzącego silnik, napięcie akumulatora, temperaturę powietrza dolotowego, kod diagnostyczny, temperaturę powietrza zewnętrznego i temperaturę wody na zewnątrz.
W skuterach kawasaki bardzo dobrze przemyślano system schowków o pojemność 168,5 litra. Uszczelniona przednia bakista o pojemności 124l została uzupełniona nowym 40-litrowym schowkiem Easy-Access za rączką, dostępny z lewej lub prawej strony, wodoszczelną komorą o pojemności 1,7 l zamontowaną wewnątrz schowka Easy-Access. tylna kieszeń o pojemności 2,8 litra znajdziemy za tylnym siedzeniem.
Wysokowydajna pompa strumieniowa o dużej średnicy przekształca potężną moc silnika jednostki pływającej w ciąg, zapewniając ekscytujące i mocne wrażenia z pływania.
Pływaj wygodnie samemu czy z kilkoma przyjaciółmi dzięki dwuczęściowemu, trzyosobowemu siedzeniu, które jest odchudzone o 80 mm na poziomie kolan, co pozwala na większe możliwości jazdy na stojąco oraz więcej miejsca dla pasażerów.
Jet Ski Ultra 310 charakteryzuje się dynamicznym oraz niezwykle nowoczesnym wyglądem z najwyższą dbałością o szczegóły, wysokiej jakości wykończenie, które zadowoli najbardziej wymagających użytkowników gwarantując im niezwykły luksus Konstrukcja pokładu 3D nadaje trójwymiarowe wrażenie co uzupełnia dynamiczną stylizację. Lusterka boczne współtworzą ogólną stylizację zapewniając natychmiastowy dostęp do informacji o otoczeniu.
Podłoga płaska, dodatkowo obniżona o 35mm w przestrzeni nóg sternika. Wyraźne wzory mat pokładowych dodatkowo odróżniają modele, jednocześnie wzmacniając styl i zachowując niepowtarzalny wygląd prawdziwego skutera wodnego Jet Ski.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration (KSRD) elektrycznie uruchamia łyżkę wsteczną. System wspomagania cofania jest aktywowany po naciśnięciu przełącznika kciukowego z prawej strony na kierownicy, co umożliwia kontrolowanie ciągu jedną ręką. Gdy przełącznik kciukowy jest całkowicie wciśnięty, przyciski Trim w górę i w dół służy do zwiększania lub zmniejszania obrotów silnika w celu regulacji ciągu, co przekłada się na bardziej precyzyjną kontrolę podczas manewrowania jednostką pływającą w ciasnych miejscach, czy na przykład podczas dokowania. Po zwolnieniu przełącznika biegu wstecznego tryb jazdy powraca do położenia neutralnego, natomiast silnik jest na biegu jałowym.
Inspirowany technologią z wyścigów, kadłub Deep-V o kącie 22,5 stopnia gwarantuje precyzyjne osiągi i responsywne prowadzenie zarówno na spokojnej, jak i wzburzonej wodzie. Został specjalnie zaprojektowany tak aby poradzić sobie z ogromną mocą doładowanego silnika. Natomiast konstrukcja kadłuba umożliwia skręcanie i penetruje fale z dużą wydajnością i mniejszym wstrząsem, nadając płynne i bezpieczne pływanie
Dzięki zaawansowanej technologicznie sprężarce Eaton Twin Vortices Series TVS typu Roots, która generuje duże doładowanie przy każdej prędkości obrotowej, od biegu jałowego do czerwonego. 4-cylindrowy rzędowy DOHC o pojemności 1,498 cm3 wyposażony w sprężarkę mechaniczną oraz intercooler, chłodzony cieczą generuje aż 310 Km, ta maksymalna dawka wydajności wytwarza niesamowite przyspieszenie.
Prestiżowy emblemat River Mark jest wszechstronnie znanym symbolem wspólnych osiągnięć technologicznych Kawasaki, jest to znak który idealnie pasuje do flagowej serii Jet Ski z doładowanym silnikiem i wiodącą w swojej klasie wydajnością.
Sternik może wybierać spośród czterech trybów mocy - Full, Middle, Low Power oraz Smart Learning Operation (SLO). Kontroluj swoje wrażenia z pływania dzięki zaawansowanej elektronice, takiej jak tryb Kawasaki Launch Control KLCM, który oferuje dwa tryby maksymalnego przyspieszenia. Elektryczny system kontroli trymu dostosowuje nastawienie kadłuba do warunków na wodzie oraz stylu pływania, a tryb One-Touch 5 MPH wygodnie reguluje obroty, aby utrzymać stałą prędkość w strefie "no-wake zones.” Możliwość takiego wyboru jest naprawdę przydatna dla poczatkujących, żeby muc bezpiecznie dostosować moc do umiejętności.
Po połączeniu z telefonem przez Bluetooth, powiadomienia o odebranych połączeniach i wiadomościach będą wyświetlane na wyświetlaczu przyrządu. 7 calowy ekran sprawia, że idealnie nadaje się do funkcji informacyjno-rozrywkowych. Funkcje takie jak programowalny wskaźnik punktu drogi który oparty jest na GPS, informacje o pojeździe w tym stan trymu i preferowane ustawienia trymu, oraz wyświetlanie ścieżki
Knagi wbudowano w przemyślany sposób, zapewniają one wygodne punkty do zaczepienia skutera podczas cumowania w marinie, a ich sprytna konstrukcja pomaga w kierowaniu wody za burtę.
Typ silnika: Chłodzony wodą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Pojemność skokowa silnika: 1,498 cm³
Średnica x skok: 83 x 69.2 mm
Stopień sprężania: 8.2:1
Układ zaworów: 16 zaworów DOHC
Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 60 mm x 1
Zapłon: Elektroniczny
Układ rozruchowy: Elektryczny
Osiągi: Moc maksymalna: 221 kW {300 KM} / 8,000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 277 N•m {28.2 kgf•m} / 6,000 obr./min
Wymiary: Dł x Szer x Wys: 3,440 x 1,195 x 1,180 mm
Pojemność zbiornika paliwa: 80 litrów
Masa pojazdu gotowego do użytku: 477 kg