Gdy spokojne wody szukają wzburzenia, zasmakuj idealnej dawki zabawy na skuterze wodnym Jet Ski STX 160. Do napędu STX 160 skonstruowano specjalnie wodną wersję legendarnego silnika motocyklowego Kawasaki Ninja. Ten wspaniały silnik gwarantuje moc która jest oddawana płynnie w pełnym zakresie obrotów, zapewniając żywiołowe przyspieszenie oraz potężny moment obrotowy. Siła z jaką STX 160 pokonuje fale, zadowoli najbardziej wytrawnych entuzjastów pływania.
Tylko na zamówienie !!!
Wszystkie modele STX są wyposażone w immobilizer, który pozwala na uruchomienie silnika, za pomocą elektronicznego kluczyka zapłonu i ECU.
Nowo zaprojektowane kanapa umożliwia znacznie wygodniejszą pozycję podczas jazdy. Kierujący ma znacznie więcej miejsca na wygodne rozciągniecie nóg, co znacznie poprawia komfort jazdy i podróżowania.
Dzięki nowej zabudowie została zwiększona pojemność zbiornika paliwa z 62L aż do 78L, co daje największą pojemność w swojej klasie. W połączeniu z charakterystyką silnika, która pozwala na niskie zużycie paliwa, można teraz pływać znacznie dłużej niż kiedykolwiek.
Doskonała oszczędność paliwa i niski poziom emisji, a to wszystko dzięki wydajnemu cyfrowemu wtryskowi paliwa. Takie rozwiązanie zapewnia nam że możemy cieszyć się dłuższym dniem na wodzie. Osobista jednostka wodna Jet Ski STX 160 ma nowoczesny, przyciągający wzrok wygląd. Nowoczesna stylistyka obejmuje agresywną konstrukcję górnego pokładu, której ostry wygląd pomaga zminimalizować wnikanie wody do burt, co zapewnia zdecydowanie większy komfort.
Za pomocą systemu Kawasaki Smart Steering, Smart Learning Operation (SLO) i tempomatu, sternicy na wszystkich poziomach zaawansowania mogą się dobrze bawić. System Kawasaki Smart Steering pomaga w prowadzeniu jednostki pływającej, gdy przepustnica jest szybko zwalniana przy dużej prędkości, aby pomóc nowym pływającym w nauce manewrowania jednostką pływającą. Tempomat umożliwia utrzymywanie stałej prędkości, co jest wygodną funkcją podczas długich rejsów. W strefach tryb One-Touch pomaga utrzymać niską prędkość za jednym dotknięciem.
Typ silnika: Chłodzony wodą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Pojemność skokowa silnika: 1,498 cm³
Średnica x skok: 83 x 69.2 mm
Stopień sprężania: 10.6:1
Układ zaworów: 16 zaworów DOHC
Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 60 mm x 1
Zapłon: Elektroniczny
Układ rozruchowy: Elektryczny
Osiągi: Moc maksymalna: 112 kW {152 KM} / 7,500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 144 N•m {14.7 kgf•m} / 6,000 obr./min
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka