Zamiłowanie do prędkości i wyzwań łączą się z klasą i sportową elegancją. Napędzane są duchem "dżentelmenów" lat sześćdziesiątych.
Model występuje w dwóch wersjach kolorystycznych. By muc uzyskać bardziej klasyczny wygląd, kolor żółty połączono z zielenią, a jeśli potrzebujemy bardziej dynamicznych barw oraz nowoczesnego świeżego charakteru, wersja czerwono-biała będzie idealna.
GTS 125 TOURING – SPECYFIKACJA TECHNICZNA
SILNIK 4-zaworowy, 4-suwowy, 1-cylindrowy, wtrysk elektroniczny, katalizator i-get
POJEMNOŚĆ 125 cm3
ŚREDNICA X SKOK 52 mm x 58,7 mm
MAKSYMALNA MOC NA
WALE
14 KM (10,3 kW) przy 8 750 obr./min.
MAKSYMALNY MOMENT
OBROTOWY
12 Nm przy 6 750 obr./min.
SPALANIE 2,4 l/km
EMISJA CO2 59 g/km
ZASILANIE PALIWA Elektroniczny wtrysk paliwa
CHŁODZENIE Ciecz
STARTER Elektroniczny system Start & Stop
SKRZYNIA BIEGÓW Automatyczna CVT
SPRZĘGŁO Automatyczne suche odśrodkowe
STRUKTURA NOŚNA Korpus z blachy stalowej ze spawanymi wzmocnieniami konstrukcyjnymi
ZAWIESZENIE - PRZÓD Pojedyncze ramię ze sprężyną śrubową i amortyzatorem hydraulicznym
ZAWIESZENIE - TYŁ Podwójny amortyzator hydrauliczny ze sprężyną śrubową z napięciem
wstępnym regulowanym w 4. pozycjach
HAMULEC - PRZÓD Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm
HAMULEC - TYŁ Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm
ABS/ASR SYSTEM ABS w standardzie
OPONA - PRZÓD Bezdętkowa 120/70 - 12”
OPONA - TYŁ Bezdętkowa 130/70 - 12”
DŁUGOŚĆ / SZEROKOŚĆ / ROZSTAW KÓŁ
1 950 / 755 / 1 380 mm
WYOKOŚĆ SIEDZISKA 790 mm
ZBIORNIK PALIWA 7 l
NORMA EMISJI SPALIN Euro 5
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka