Odnowiona konstrukcja Vespy GTS Super daje jeszcze więcej radości i wzbudza jeszcze silniejsze emocje które łączą motocyklistę ze skuterem i drogą. . Znakomite osiągi, olśniewająca osobowość zaskoczą każdego. Model Super ze sportową duszą, który wykorzystuje najnowsze technologie w nowy, zaskakujący i nie banalny sposób. Nowe wersje wykraczają daleko poza proste zmiany kolorystyczne, pozwalając każdemu w pełni wyrazić swój styl i wyjątkowość. Siedząc na Vespie GTS Super, miejmy świadomość że przyciągamy uwagę, gdziekolwiek jesteśmy.
Błyszczący chrom tworzy wspaniałe połączenie pasteli z jasnymi kolorami, aby pokazać paletę pasującą również do kanapy i wykończenia. To Vespa została tak zaprojektowana by muc na pierwszy rzut oka chwycić każdego za serce. Żaden szczegół Vespy Gts nie jest pozostawiony przypadkowi.
Vespa GTS Super jest napędzana jednocylindrowym silnikiem i-get o pojemności 125 cm3 i generującym moc 14 KM przy 8720 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 12,0 Nm przy 6750 obr./min. Nie ma wątpliwości, jeśli chodzi o prędkość i przyspieszenie, szczególnie po dodaniu systemu RISS (Regulator Inverter Start & Stop System), który gwarantuje bardziej wydajną i cichszą jazdę.
Zastosowano nowy wyświetlacz LCD, bez kluczykowy zapłon, zdalne otwieraną kanapę oraz system Bike Finder które sprawiają, że Vespa GTS Super jest awangardowym towarzyszem podróży. Ale może być jeszcze bardziej z Tobą, jeśli zdecydujesz się zainstalować Vespa MIA: akcesorium, które łączy smartfon z pokładowym systemem elektronicznym po przez Bluetooth, dodając ekskluzywne funkcje które zapewniają jeszcze bardziej satysfakcjonującą i przyjemną jazdę.
Nowe, pełne oświetlenie LED z przodu uwydatnia jeszcze bardziej dynamiczny wygląd. Z tył mamy również nowe oświetlenie LED, które jest połączone ze światłami pozycyjnymi, i te całe ekskluzywne oświetlenie sprawia, że Vespa jest bardziej widoczna i wyróżniająca się na każdej drodze.
Ergonomia Vespy GTS Super została tak dopracowana, by zaowocowało wygodniejszą, łatwiejszą w obsłudze kierownicą, podczas gdy zestaw wskaźników jest wyposażony w nowy 3-calowy analogowy wyświetlacz LCD. Standardowym wyposażaniem jest zapłon bez kluczykowy, co gwarantuje szybszy i bardziej responsywny rozruch
Dzięki nowej kanapie, ulepszonym amortyzatorom i 12-calowym kołom z hamulcami tarczowymi, Vespa GTS Super zapewnia większy komfort i stabilność niż kiedykolwiek. Kiedy silnik jest wyłączony, istnieje wiele funkcji ułatwiających nam życie, w tym zdalne otwieraniy schowek pod siodłem, funkcja Bike Finder i zapłon bez kluczykowy ułatwiający szybkie ponowne uruchomienie.
W Vespie GTS Super znajdziesz dużą wszechstronność, którą każdy szuka. Serce o pojemności 125 cm3 i-get z systemem Start & Stop RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) zapewnia dynamiczną jak i cichą jazdę oraz minimalne zużycie paliwa przy maksymalnej wydajności. Spełnia normę Euro 5.
GTS 125 I-GET – SPECYFIKACJA TECHNICZNA
SILNIK I-GET: jednocylindrowy 4-suwowy Piaggio z systemem «Start & Stop»
ŚREDNICA X SKOK 52mm x 58,7mm
POJEMNOŚĆ: 125
MOC MAKSYMALNA: 10,3 kW (14 KM) @ 8.750 obr./min.
MAKSYMALNY MOMENT: OBR. 12 Nm @ 6.750 obr./min
ROZRZĄD: Pojedynczy wałek rozrządu w głowicy (SOHC), 4 zawory
ZASILANIE SILNIKA: Nowy elektroniczny wtrysk PFI (Port Fuel Injection)
CHŁODZENIE: Cieczą
SMAROWANIE: Mokra miska olejowa
ROZRUCH: Elektryczny
SPRZĘGLO: Automatyczne suche sprzęgło odśrodkowe z amortyzatorami drgań
PRZEKŁADNIA CVT z serwerem momentu obrotowego Piaggio «Start & Stop» system
STRUKTURA NOŚNA: Korpus z blachy stalowej ze wspawanymi wzmocnieniami
ZAWIESZENIE PRZEDNIE: Jednoramienne ze sprężyną śrubową i pojedynczym amortyzatorem
ZAWIESZENIE TYLNE: Podwójny amortyzator hydrauliczny z regulacją napięcia wstępnego w 4
pozycjach
KOŁO PRZEDNIE: Stop aluminium 3,00x12” – bezdętkowa 120/70-12”
KOŁO TYLNE: Stop aluminium 3,00x12” – bezdętkowa 130/70-12”
HAMULEC PRZEDNI Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm ze sterowaniem hydraulicznym - ABS/ASR
HAMULEC TYLNY Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm ze sterowaniem hydraulicznym - ABS/ASR
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 7 litrów (w tym 2 litry rezerwy)
DŁUGOŚĆ/SZEROKOŚĆ/ROZSTAW
OSI/WYSOKOŚĆ SIODŁA (MM)
1.980 / 765 / 1.385 / 790
NORMA EMISJI EURO 5
ZUŻYCIE PALIWA 2,6 L/100 KM
EMISJA (CO2) 59 G/KM
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka