Explorer 500
Spakuj bagaż i wyrusz w drogę. Wyłącz komputer, otwórz garaż i uruchom swoją Caballero Explorer 500.
Niezależnie od tego, czy planujesz weekendową przejażdżkę po żwirowych drogach, czy duży rajd w najbardziej odległych zakątkach, będzie Twoim towarzyszem podróży. Opierając się na modelu Rally, Explorer został wzbogacony o liczne detale i akcesoria, aby spełniać Twoje pragnienia przygody.
Regulowane zawieszenie z 200 mm skokiem i aluminiowy wahacz tylni pozwolą Ci zmierzyć się z każdym terenem, wspierane przez wydajne opony Michelin Anakee Wild. Tylni bagażnik, zbiornik i boczne torby zapewniają najlepszą możliwą pojemność ładunkową.
Nie martw się o niebezpieczeństwa, jakie może skrywać trasa: dzięki nowym osłonom bocznym, płycie ochronnej silnika i innym osłonom Caballero Explorer 500 jest gotowy na wszystko.
Silnik jednocylindrowy, czterozaworowy, chłodzony cieczą, z elektronicznym wtryskiem paliwa, spełniający normy Euro5. Zapewnia doskonałe osiągi na asfalcie, jednocześnie wykazując się wydajnością na terenach off-roadowych. Jednostka ECU ma zaktualizowane mapowanie, co zapewnia jeszcze płynniejsze oddawanie mocy przy wszystkich obrotach, a także optymalizuje osiągi pod względem maksymalnej mocy i momentu obrotowego. Układ wydechowy został wykonany we Włoszech przez firmę Arrow i wyposażony jest w podwójne chromowane tłumiki.
Caballero Rally 500 to najbardziej terenowy model w rodzinie. Cała gama Caballero posiada ramę centralną wykonaną ze stali chromowo-molibdenowej, co ponownie sprzyja lekkości, zapewniając niesamowitą zwinność i komfort. Przedni widelec to 43-milimetrowy odwrócony FANTIC FRS, z regulacją kompresji i napięcia wstępnego, a tylne zawieszenie również jest regulowane FANTIC FRS. Szprychowe koła 19" z przodu i 17" z tyłu nadają motocyklowi prawdziwy wygląd scramblera, który dodatkowo podkreślają opony Michelin Anakee Wild. Faliste tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z przodu i 230 mm z tyłu oraz wyłączalny dwukanałowy system ABS firmy Continental zapewniają maksymalne bezpieczeństwo w każdej sytuacji.
Caballero Explorer oferuje wiele nowych ulepszeń przygodowych: kierownicę z poprzeczką, przedni błotnik, płytę ochronną silnika, kratkę ochronną reflektora, tabliczkę przednią oraz opony terenowe. Dodano także nowe akcesoria, takie jak kultowa torba na zbiornik, ramka na tylny bagaż oraz ramka na boczny bagaż, wraz z 17-litrową boczną torbą. Listwy ochronne po bokach są idealne do ochrony motocykla nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Zbiornik posiada unikalne malowanie, gdzie biel i brąz są połączone czarną linią, która dzieli pokrywę zbiornika wzdłuż. Nowe boczne i przednie tabliczki posiadają nowy projekt graficzny, stworzony specjalnie dla modelu Explorer.
SILNIK
PODWOZIE
WYMIARY
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka