Fantic XEF 125 Competition
Motocykl o wysokich osiągach i niskiej masie, który zapewnia doskonałą kontrolę nawet na najbardziej wymagających trasach.
Kompaktowa konstrukcja w połączeniu z wyjątkową zwrotnością sprawia, że Fantic Enduro 125cc to idealny wybór dla młodych entuzjastów adrenaliny i nowych przygód.
Każda trasa off-road stanie się nowym wyzwaniem do pokonania z niezawodnym partnerem u boku.
Fantic rewolucjonizuje gamę Off Road 125 MY 2021, prezentując nowy model Enduro XEF 125 Competition.
Nowy, czterosuwowy silnik Minarelli o pojemności 125cc debiutuje, zapewniając wzrost osiągów zgodny z normami emisji Euro 5. Ważne aktualizacje podwozia, ergonomii i estetyki inspirowane są modelami Fantic Racing.
Nowy silnik Minarelli napędza 125cc motocykle 4-suwowe włoskiego producenta. To nowoczesny silnik o wyższej wydajności niż poprzednik Euro 4. Wyposażony jest w elektroniczny wtrysk paliwa, system zmiennych faz rozrządu (VVA) i sprzęgło przeciwblokujące. System VVA oferuje szybką reakcję i maksymalne przyspieszenie przy każdej prędkości. Nowa głowica cylindra zapewnia bardziej wydajne spalanie, co przekłada się na większą moc, mniejsze zużycie paliwa i mniejsze zanieczyszczenie.
Rama obwodowa ze stali CrMo modelu Fantic XEF 125 została wzmocniona, co poprawiło jej sztywność i jakość jazdy.
Nowy model XEF 125 Enduro wyposażony jest w przedni widelec typu upside-down o średnicy 41 mm marki Fantic, potrójne zaciski aluminiowe, wahacz aluminiowy o zmiennym przekroju oraz zdejmowaną ramę pomocniczą.
Motocykl posiada opony enduro 90/90x21 - 120/90x18 montowane na obręczach aluminiowych.
Mocne i modułowe tarcze hamulcowe o falistej powierzchni, o wymiarach 260 mm z przodu i 220 mm z tyłu, wraz z systemem hamulców kombinowanych zapewniają skuteczne hamowanie.
Nowa maska przednia i błotnik przedni są inspirowane modelami Fantic Racing. Grafiki zostały odświeżone i są dostępne w dwóch kombinacjach kolorystycznych: Biała Wersja i Czarna Wersja. Oba warianty zachowują charakterystyczny styl i uczucie fabryczne modeli Fantic Racing.
"XEF 125 Enduro Competition został stworzony dla motocyklistów szukających wymagających przygód off-road. Wyposażony w komponenty podobne do naszych modeli wyścigowych, posiada 41-mm przedni widelec Fantic Red FRS, tylne zawieszenie FRS z piggyback i regulacją hydrauliczną, aluminiowy wahacz, anodowaną osłonę tylnego cylindryczka hamulcowego, frezowane CNC potrójne zaciski, wyścigowy układ hamulcowy z regulacją zasięgu, anodowany na czarno tłumik, osłony rąk i lekką koronę ergal."
Wprowadzone zmiany:
SILNIK
Silnik: Jednocylindrowy, czterosuwowy, Euro 5, chłodzony cieczą
Moc maksymalna: 11 kW (15 KM) przy 9.750 obr./min
Moment obrotowy: 11,8 Nm przy 6.750 obr./min
Pojemność: 124,66 cm³
Średnica cylindra: 52 mm
Skok tłoka: 58,7 mm
Rozrząd: SOHC, 4-zaworowy, zmienne fazy rozrządu
Zapłon: Elektroniczny
Rozrusznik: Elektryczny
Skrzynia biegów: 6-biegowa
Sprzęgło: Wielotarczowe w kąpieli olejowej, z ogranicznikiem momentu zwrotnego
Układ wydechowy: Kolektor i tłumik Euro 5 od ARROW
Zużycie paliwa: 1,8 l/100 km
Emisja CO2: 43 g/km
PODWOZIE
Rama: Stalowa rama CrMo
Rama pomocnicza: Demontowalna, stalowa
Wahacz: Aluminiowy, o zmiennej sekcji z progresywnym łącznikiem
Opony: 90/90x21 - 120/90x18
Koła: Aluminiowe, anodowane na czarno
Hamulce: Tarcze „Wave” przód ø260 mm, tył ø220 mm, zintegrowany system hamulcowy
Potrójne zaciski: Aluminiowe, wyścigowe CNC
Przednie zawieszenie: FANTIC FRS ø41 mm USD, wyścigowa konfiguracja, kute aluminiowe golenie
Tylne zawieszenie: FANTIC FRS 125 Piggyback – regulacja wstępna i hydrauliczna
Kierownica: Aluminiowa ø28 mm
WYMIARY
Długość: 2110 mm
Wysokość siedzenia: 915 mm
Rozstaw osi: 1420 mm
Masa: 108 kg (na sucho)
Pojemność zbiornika paliwa: 7,5 l
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka