KAWASAKI KLX110R Lime Green 2023
KAWASAKI KLX110R Lime Green 2023
Kawasaki KLX110 R został stworzony do jazdy przez początkujących młodych przyszłych zawodników, którzy po raz pierwszy chcą doświadczyć jazdy w terenie w stylu enduro po luźnych nawiedzeniach. Dostosowany by muc zachować wszechstronny charakter w każdym terenie i na pewno nie zatrzyma się, gdy skończy się droga. Zastosowano ramę ze stali o wysokiej wytrzymałości, widelec teleskopowy 30 mm i pojedynczy tylny amortyzator gwarantują łatwą obsługę i maksymalną trwałość. Zastosowano również automatyczny system sprzęgła odśrodkowego, który umożliwia łatwe startowanie i zmianę biegów, pomagając młodemu kierującemu skupić się na terenie i maksymalnie wykorzystać jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 112 cm3.
Tylko na zamówienie !!!
Silnik Napędza do Zabawy
Motocykl KLX®110R jest napędzany czterosuwowym, niezawodnym silnikiem chłodzonym powietrzem o pojemności 112 cm3. Model KLX110R jest wyposażony w 4-biegową skrzynię biegów z automatycznym sprzęgłem.
Idealne Dopasowanie
Lekkie motocykle enduro KLX®110R to świetna zabawa dla całej rodziny. KLX110R ma siedzenie o wysokości 68 cm i nisko położony środek ciężkości, co jest odpowiednie dla młodych motocyklistów.
Rozruch Elektryczny
Rozpocznij zabawę z przyciskiem. Motocykle KLX®110R charakteryzują się łatwym i niezawodnym rozruchem dzięki rozruchowi elektrycznemu.
Moc Możliwości w Terenie
Zbudowany do zabawy w brudzie
Niezależnie od tego, czy jest to przyjazny motocykl dla początkujących, czy mini motocykl dla bardziej doświadczonych młodych zawodników, każdy doświadcz jazdy terenowej jak nigdy dotąd dzięki linii KLX110R.
Łatwa obsługa
Kształt dźwigni zmiany biegów, rozrusznika oraz pedał hamulca, zostały tak zaprojektowane by zapewnić łatwe operacje oraz minimalizuje ryzyko nieplanowanego ich załączania. Przyciski rozrusznika i gaszenia pracy silnika są zlokalizowane w lewej manetce, dzięki czemu młody zawodnik ma możliwość operowania manetką przepustnicy jedną ręką, a drugą obsługiwać pracę silnika.
4-biegowa skrzynia biegów
4-biegowa skrzynia biegów ze sprzęgłem automatycznym zapewnia bez sprzęgłową zmianę biegów.
Stylistyka w Zieleni.
Zielone malowanie uwydatnia sportową stylistykę inspirowaną sportowymi zawodami
Typ silnika: Chłodzony powietrzem, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy
Pojemność skokowa silnika: 112 cm³
Średnica x skok: 53 x 50.6 mm
Stopień sprężania: 9.5:1
Układ zaworów: 2 zawory SOHC
Układ paliwowy: Gaźnik: PB18 (Keihin)
Zapłon; Iskrownik CDI
Układ rozruchowy: Elektryczny i nożny
Smarowanie: Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
Przeniesienie Napędu: Łańcuch
Przełożenie: 4-biegowa
Przełożenie podstawowe
3.409 (75/22)
Przełożenie podstawowe
3.409 (75/22)
Przełożenie biegu 1
3.000 (36/12)
Przełożenie biegu 2
1.938 (31/16)
Przełożenie biegu 3
1.350 (27/20)
Przełożenie biegu 4
1.087 (25/23)
Przełożenie całkowite
2.923 (38/13)
Sprzęgło
Odśrodkowe, mokre wielotarczowe
Hamulce & Zawieszenie
Hamulce, przednie
Bęben (Ø 90 mm)
Hamulce, tylne
Bęben (Ø 110 mm)
Zawieszenie, przednie
Widelec teleskopowy 30 mm
Zawieszenie, tylne: Pojedynczy amortyzator
Rama & Wymiary
Typ ramy: Rama centralna, stal
Ślad: 50 mm
Skok zawieszenia, przednie: 110 mm
Skok zawieszenia, tylne: 110 mm
Opona, przednia: 2.50-14 4PR
Opona, tylna: 3.00-12 4PR
Kąt skrętu L/P: 45° / 45°
Dł x Szer x Wys: 1,560 x 650 x 955 mm
Rozstaw osi: 1,075 mm
Prześwit pod pojazdem: 215 mm
Pojemność zbiornika paliwa: 3.6 litrów
Wysokość siedzenia: 680 mm
Masa pojazdu gotowego do użytku: 76 kg
