KAWASAKI KX65 2023 Lime Green 2023
KAWASAKI KX65 2023 Lime Green
Od pierwszej prawdziwej jazdy a następnie do późniejszych dojrzałych sukcesów poprowadzi Cię Kawasaki KX65. Jest to w pełni profesjonalny motocykl crossowy wspomagający wychowanie młodych talentów by mogli od samego początku osiągnąć jak najlepsze wyniki.
Tylko na zamówienie !!!
Efektywne hamulce
Nawet najmniejszy z KX-ów posiada bardzo dobre hamulce tarczowe które gwarantują efektywne hamowanie dla młodych zawodników na najmniejszym modelu z motocrossowej rodziny Kawasaki.
Idealna Rama
START OFF STRONG
Dzięki pół podwójnej ramie kołyskowej z rurek stalowych o wysokiej wytrzymałości i niskiej wysokości siedziska 760 mm, KX65 pozwala młodym zawodnikom zdobywać doświadczenie i budować umiejętności na niezawodnej konstrukcji.
Silnik 2T
MAŁY ROZMIAR. DUŻA WYDAJNOŚĆ.
Wysokowydajny, chłodzony cieczą, dwusuwowy silnik o pojemności 64 cm3 w kawasaki KX65 zapewnia natychmiastową reakcję przepustnicy i moc w całym zakresie obrotów, w połączeniu z sześciobiegową skrzynią biegów, zapewnia szeroką moc, która zadowoli każdego młodego aspirującego zawodnika motocrossowego.
Zawieszenie
TAME THE TRACK
Konwencjonalny widelec ø33 mm z czterostopniową regulacją tłumienia i odbicia o 210 mm skoku. Z tyłu amortyzator Uni Trak montowany na łącznikach ma w pełni regulowane wstępne napięcie sprężyny i czteropozycyjne tłumienie odbicia przy 240 mm skoku.
Mały może więcej
Nowa grafika sprawia, że KX65 staje się najsprytniejszym i najładniejszym mini-crossem w swojej kategorii
Typ silnika: Chłodzony cieczą, 2-suwowy, silnik jednocylindrowy
Pojemność skokowa silnika: 64 cm³
Średnica x skok: 44.5 x 41.6 mm
Stopień sprężania: 8.4:1
Układ zaworów: Zawór tłokowy membranowy
Układ paliwowy: Gaźnik: Mikuni VM24SS
Zapłon: Iskrownik CDI
Układ rozruchowy: Główny nożny
Smarowanie: Mieszanka benzyny
Przeniesienie Napędu
Przełożenie: 6-biegowa
Przeniesienie napędu: Łańcuch
Przełożenie podstawowe
3.500 (77/22)
Przełożenie biegu 1
2.846 (37/13)
Przełożenie biegu 2
2.125 (34/16)
Przełożenie biegu 3
1.722 (31/18)
Przełożenie biegu 4
1.428 (30/21)
Przełożenie biegu 5
1.217 (28/23)
Przełożenie biegu 6
1.083 (26/24)
Przełożenie całkowite
3.615 (47/13)
Sprzęgło: Mokre wielotarczowe
Hamulce & Zawieszenie
Hamulce, przednie: Pojedyncza tarcza 180 mm. Zacisk: jednotłoczkowy
Hamulce, tylne: Pojedyncza tarcza 180 mm. Zacisk: jednotłoczkowy
Zawieszenie, przednie: Widelec teleskopowy, 33 mm, z 4-stopniowym tłumieniem odbicia
Zawieszenie, tylne: Uni-Trak Bottom-Link z gazowym amortyzatorem, regulacja napięcia wstępnego i bezstopniowe tłumienie odbicia
Rama & Wymiary
Typ ramy: Typu double-cradle, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Ślad: 60 mm
Skok zawieszenia, przednie: 210 mm
Skok zawieszenia, tylne: 240 mm
Opona, przednia: 60/100-14 30M
Opona, tylna: 80/100-12 41M
Kąt skrętu L/P: 40° / 40°
Dł x Szer x Wys: 1,590 x 760 x 955 mm
Rozstaw osi: 1,120 mm
Prześwit pod pojazdem: 305 mm
Pojemność zbiornika paliwa: 3.8 litrów
Wysokość siedzenia: 760 mm
Masa pojazdu gotowego do użytku: 60 kg
