KAWASAKI W800 2022 Candy Fire Red / Metallic Diablo Black

51 500.00 PLN

DO KOSZYKA

KAWASAKI W800 2022 Candy Fire Red / Metallic Diablo Black

Kawasaki W800 w szczególności jest motocyklem adresowanym do szerokiego grona odbiorców ceniących klasyczny styl. Cechuje go łatwe prowadzenie oraz wysoki poziom rzemieślniczego wykonania (jap. kodawari). Spośród trzech modeli serii W, W800 jest najbliższe oryginałowi, pozwalając motocykliście zrozumieć przyjemność i satysfakcję z posiadania motocykla wzorowanego na pojeździe z lat 60-ych.

Tylko na zamówienie !!!

Kultowy dwucylindrowy rzędowy silnik 773 ccm

Silnik W800 o pojemności 773 ccm gwarantuje wysoki moment obrotowy w zakresie średnich oraz wysokich obrotów. Podczas jazdy wibracje silnika, przypominają motocykliście, że jest to silnik dwucylindrowy. Wtrysk paliwa zapewnia wydajną, czystą i bezproblemową pracę silnika. W przeciwieństwie do silników W800 Street i W800 Cafe, których obudowy są czarne, W800 posiada chromowaną pokrywę, co podkreśla jego klasyczny charakter i naturalne piękno.

Okrągłe duże kierunkowskazy

Kwintesencję klasyki stanowią duże okrągłe kierunkowskazy posiadające pomarańczowe soczewki, wraz z chromowanymi elementami nadwozia stanowią uzupełnienie klasycznego stylu.

Tradycyjne zegary

Wyświetlane informacje są ograniczone do niezbędnego minimum a charakterystyczna czcionka zegarów wraz z chromowanymi obręczami, sprawiają że mamy do czynienia z zegarami w stylu retro.

Wykonanie wysokiej jakości

Najwyższa jakość wykonania, starannie dobrany kolor specyficzny dla modelu W800 oraz szereg dodatkowych elementów wyróżnia go od W800 Street i W800 Cafe.

Wygodne parkowanie i konserwacjia

Na wyposażeniu standardowym do dyspozycji mamy centralną stopkę która ułatwia parkowanie oraz czyszczenie i smarowanie łańcucha. Motocykl niezwykle łatwo bez specjalnego wysiłku możemy postawić na stopce centralnej.

Prosta stylowa kierownica

Kierownica w kawasaki W800 jest ustawiona niżej niż w modelu W800 Street, ale wyżej niż w W800 Cafe. Taki kompromis, sprawia, że pozycja za kierownicą jest najbardziej klasyczna, dokładnie tak samo jak w poprzedniej generacji modelu W800.

Kanapa w stylu retro

Długa, wygodna kanapa typu Tuck&Roll z lamówką wokół krawędzi dodatkowo żebrowana na całej długości, zapewnia dużo miejsca dla motocyklisty jak i jego pasażera. Przód kanapy jest lekko wyprofilowany, by muc zapewnić motocykliście łatwy kontakt z podłożem.

Okrągła lampa LED

Przednia lampa jest prawdziwym połączeniem stylu retro i nowoczesnego designu. Średnica lampy wynosi 170 mm, co sprawia że strumień światła jest szeroki i bardzo jasny, znacznie poprawiając widoczność, komfort oraz bezpieczeństwo jazdy nocą. Światła pozycyjne znajdują się w komorach świateł drogowych. Wypukła soczewka i chromowany pierścień przenoszą W800 w lata sześćdziesiąte.

Klasyczne odczucia z jazdy

Przednie19-tnasto calowe koło w raz z 18-nato calowym tylnym kołem które zapewniają W800 jak naj bardzie klasyczne prowadzenie oraz równowagę między łatwością skręcania a stabilnością na długiej drodze. Duże przednie koło nawiązuje do klasycznego stylu spokojnej jazdy, podczas której kierowca kawasaki nigdzie nie musi się spieszyć. Dla porównania koła modeli W800 Street oraz W800 Cafe maja 18” przód i 18” tył dają możliwość bardziej sportowego prowadzenia.

Chromowane emblematy na zbiorniku paliwa

Chromowane emblematy na zbiorniku świetnie wpasowują się z metalizowanym błyszczącym lakierem . Nakładki kolanowe zbiornika są takie same jak w W800 Cafe.

Typ silnika: Chłodzony powietrzem, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie pionowym

Pojemność skokowa silnika: 773 cm³

Średnica x skok: 77 x 83 mm

Stopień sprężania: 8.4:1

Układ zaworów: 8 zaworów SOHC

Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 34 mm x 2

Zapłon: Digital

Układ rozruchowy: Elektryczny

Smarowanie: Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Osiągi & Przeniesienie Napędu

Moc maksymalna: 35 kW {48 KM} / 6,000 obr./min

Maksymalny moment obrotowy: 62.9 N•m {6.4 kgf•m} / 4,800 obr./min