2024-01-04

Rewolucja w świecie motocykli sportowych wagi średniej - Triumph Daytona 660

Triumph, znany producent motocykli, przedstawia swoją najnowszą propozycję na rok 2024 - sportowy motocykl wagi średniej o nazwie Daytona 660. Nowy model ten to nie tylko rewolucyjny design, ale także zaawansowane technologie i doskonałe parametry, które sprawiają, że jest to jedna z najbardziej oczekiwanych premier tego roku. Triumph Daytona 660 to sportowy motocykl wagi średniej, który zdobył uwagę miłośników motocykli dzięki swojemu ekscytującemu designowi, doskonałym osiągom oraz innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym. Poznajmy bliżej cechy, które wyróżniają Daytona 660.

Jakie cechy wyróżniają Daytona 660?

Nowy model cechuje się nie tylko świeżym designem, ale także zaawansowanym silnikiem, doskonałym podwoziem oraz technologiami poprawiającymi bezpieczeństwo i komfort jazdy. Charakterystyczne dla Daytona 660 są podwójne reflektory LED, minimalistyczne nadwozie i trzy efektowne opcje kolorystyczne. Najnowszy silnik Triple o pojemności 660 cm3 generuje moc szczytową 95 KM i moment obrotowy 69 Nm, co przekłada się na dynamiczną, sportową jazdę. Daytona 660 została wyposażona w nowy układ wydechowy, który dodatkowo podkreśla sportowy charakter motocykla.

Jakie innowacje przynosi nowy Daytona 660?

Silnik Triple to serce każdego motocykla Triumph, a w przypadku Daytona 660 przeszedł on ewolucję, dostarczając jeszcze lepsze osiągi. Zobaczmy, jakie innowacje wnosi ten trzycylindrowy silnik. Silnik Triple o pojemności 660 cm3 został zoptymalizowany, aby dostarczyć większą moc o 17% i moment obrotowy o 9% większy niż w poprzednim modelu. To efektwna kombinacja niskiego momentu obrotowego, średniej mocy i mocy końcowej na najwyższych obrotach.

Daytona 660 generuje imponującą moc szczytową 95 KM przy 11 250 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 69 Nm już przy 3 125 obr./min. To oznacza dynamiczne i pełne sportowego charakteru osiągi.

Nowy układ wydechowy nie tylko poprawia wydajność, ale również nadaje motocyklowi charakterystyczny, sportowy dźwięk. To dodatkowy element, który sprawia, że jazda Daytona 660 staje się niezapomnianym doświadczeniem. Doskonale wyważone podwozie to klucz do stabilnej i precyzyjnej jazdy. Daytona 660 nie zawodzi pod tym względem, oferując wiele zalet, które sprawiają, że jest idealnym wyborem dla miłośników sportowej jazdy. Podwozie Daytona 660 jest doskonale wyważone, co gwarantuje stabilność i precyzję prowadzenia. To kluczowy element zapewniający motocykliście pełną kontrolę nad pojazdem.

Przedni widelec Showa USD o średnicy 41 mm i tylny amortyzator Showa typu monoshock RSU z regulacją napięcia wstępnego zapewniają doskonałą kontrolę i komfort jazdy. Czterotłoczkowe hamulce radialne z dwiema tarczami o średnicy 310 mm dostarczają doskonałą siłę hamowania. Nowe opony Michelin Power 6, montowane standardowo, gwarantują pewne prowadzenie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. To kluczowy element, który wpływa na osiągi i bezpieczeństwo jazdy.

Jakie technologie wprowadzono w Daytona 660?

Daytona 660 to nie tylko siła i design, ale również zaawansowane technologie, które poprawiają zarówno osiągi, jak i bezpieczeństwo podczas jazdy. Poznajmy nowoczesne rozwiązania, które wprowadzono w tym modelu. System Ride-by-Wire to innowacyjne rozwiązanie, które zapewnia odczuwalną i precyzyjną reakcję przepustnicy, co przekłada się na jeszcze lepszą kontrolę nad motocyklem. Jakie tryby jazdy są dostępne i jakie reakcje przepustnicy i kontrola trakcji oferują? Daytona 660 oferuje trzy tryby jazdy: Sport, Road i Rain. Każdy z nich optymalizuje reakcję przepustnicy i ustawienia kontroli trakcji w zależności od warunków jazdy. Tryb Sport zapewnia najszybszą reakc