2022-12-16

Nowości, jakie przyszykowało Benelli na 2023 rok

Benelli coraz bardziej próbuje piąć się po szczeblach kariery i okazuje się, że całkiem nieźle im to wychodzi. Ostatnie lata pokazują, że Benelli przeżywa obecnie jeden z lepszych okresów w swojej historii. Znana ze swoich Lwiątek (wł. Leoncino) marka Benelli dodała do swojej kolekcji motocyklowej na sezon 2023 parę perełek, które wpasowują się również w kategorię A2 prawa jazdy. Włosko-chińska marka coraz szerzej wchodzi w segment motocykli adventure o średniej pojemności. Sprawdźcie sami co Benelli pokazało na EICMA 2022!

TRK 702 i 702X – wyjście poza ramy

Po ugruntowaniu sobie pozycji na rynku w segmencie do 500 cm3 przyszedł czas na podniesienie poprzeczki. I tak o to, po kilku latach naszedł czas na nowe motocykle Benelli, które wzorowane są na wszystkim znanych TRK 502 i 502X. Do kratownicowej ramy, tym razem zamontowany został silnik o pojemności 698 cm3 i mocy 76 KM. Tak samo, jak w przypadku mniejszych braci, do wyboru mamy dwie wersje motocykla: standardową „drogówkę” na odlewanych 17-calówkach oraz terenową X, z 19 i 17-calowymi, szprychowymi kołami i nieco większym skokiem zawieszenia i prześwitem.

Nie obyłoby się również bez całkiem nowej technologii. Motocykle Benelli wyposażone zostały w 5-calowy wyświetlacz TFT z kolorami, a całkowitą nowością jest możliwość montażu przedniej kamerki, którą można połączyć ze swoim smartfonem i przesyłać zdjęcia i filmy zrobione podczas jazdy. Obie wersje motocykli zmieszczą 20 litrów paliwa, a ich waga nie przekracza 235 kg na sucho.

TRK 800 – flagowy adventure

Bez turystycznych enduro również by się nie obyło. Wydawać by się mogło, że 800 niczym nie różni się od swoich braci 702, jednak po bliższym spotkaniu od razu dostrzeżemy różnicę. Dwurzędowy silnik o pojemności 754 cm3 i mocy 76 KM to jednostka, z którą fani Benelli mieli okazję się zapoznać przy okazji premiery Leoncino 800. Oprócz zastosowania w motocyklu Benelli widelca Marzocchi o skoku 170 mm i hamulców Brembo dołączono do niego szprychowe koła o średnicy 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Zbiornik paliwa pomieści 21 litrów paliwa. Na kokpicie znajdziemy nowy, 7-calowy wyświetlacz TFT. Mimo większej pojemności jego waga równa jest 225 kg, czyli o 10 mniej niż w modelach 702.

Tornado Naked Twin – coś dla młodszych

Motocykle 2023 od Benelli uzupełni propozycja przygotowana specjalnie dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A2. Nowe motocykle Benelli zupełni Tornado Naked Twin, który dostał silnik o pojemności 500 cm3 o mocy 48 KM. Silnik Tornado to sprawdzona już chwile temu jednostka z Leoncino oraz TRK o taj samej pojemności. Benelli stworzyło Naked Twina w mocnej, nowoczesnej, a wręcz przyszłościowej stylistyce w klimacie samego supermoto. Ta miejska maszyna przypominająca swoich mocniejszych braci to ukłon w stronę młodszych kierowców i tym, którym nie przypadł do gustu wygląd Leoncino. Z technologicznych nowości, nowe motocykle Benelli Tornado Naked Twin mogą się pochwalić 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, przednimi kierunkowskazami LED, które umieszczone są w owiewkach dłoni.

Nowe motocykle Benelli

Wszystkie nowe motocykle Benelli na sezon 2023 pojawią się w oficjalnej sprzedaży już wiosną. Dostępne będą w nieograniczonej ilości dla każdego chętnego poczucia świeżości nowych motocykli Benelli. Czy motocykle 2023 odwiedzą Polskę jako pierwszą? Przekonamy się!