Turystyczne nowości Yamahy nadchodzą! Odświeżona wersja modelu Niken GT na rok 2023
to nie tylko zwiększone osiągi, ale i technologiczne nowości. Mimo, że wiele fanatyków
jednośladów wciąż nie wierzy w trójkołowe motocykle, to nowa wersja tego modelu ma
szanse podbić rynek i stać się zauważalną. Czy trójkołowce przejmą rynek? Okaże się!
Yamaha postanowiła, że do nowej wersji motocykla Niken GT trafi 3-lindrowy, chłodzony
cieczą CP3 o pojemności 890 cm3, który mieści się w wymaganiach normy Euro 5. Ten sam
silnik został już wykorzystany w motocyklu MT-09 czy popularnej XSR900 oraz wszystkich
motocyklach Tracer 9. Aby dowiedzieć się o wszystkich właściwościach silnika, dostępnych
trybach spojrzymy na kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 7 cali. Możliwe jest podłączenie
go do smartfonu za pomocą standardowego USB, Bluetooth czy Wifi, dzięki czemu możemy
być na bieżąco ze wszystkimi powiadomieniami w telefonie oraz mamy możliwość zmieniać
muzykę. Dodatkową funkcją jest łączenie się za pomocą aplikacji Garmin Motorize, która daje
możliwość włączenia na wyświetlaczu nawigacji oraz wyboru konkretnej trasy. Wśród opcji
znalazło się również ustawienie, które daje możliwość ustawienia samych krętych tras.
Oprócz tego na bieżąco dostajemy informację o zatorach drogowych lub pogodzie.
Regulowana przednia szyba, w zakresie 70 mm to podstawowy element całego odświeżenia.
Zmieniona została również kanapa, która zastąpiona została dużo wygodniejszą oraz
ułatwiającą dosięgnięcie podłoża. Zastosowano również podgrzewane manetki na
chłodniejsze wczesnowiosenne i późnojesienne dni. Nowe przełączniki oraz gniazdo USB,
dzięki któremu podładujemy nasz telefon oraz podłączymy go do kokpitu. Elektronika
również została zmieniona. Wraz z zamontowanym silnikiem CP3 otrzymujemy całkowicie
nową, elektroniczną przepustnice, nowiutki czujnik położenia manetki oraz zmiany
wprowadzone w D-Mode. Do wyboru dostępne są tryby: Sport, Street i Rain, który ogranicza
moc motocykla o niecałe 20%. Kontrola trakcji również została ulepszona i zyskała nowe
funkcje – poziom 0, na którym kontrola jest całkowicie wyłączona, poziom 1 oraz poziom 2.
Nowa wersja Niken GT zyskała również całkowicie nową ramę, która idealnie dopasowuje się
do zamontowanego silnika. Zamieniona również wahacz, na taki z kutego aluminium, który
jest lżejszy o prawie 250 gram od poprzednika, który wykonany był ze stali. Wraz z nowym
silnikiem uaktualniono układ dolotowy oraz wydech. Motocykl dostępny będzie w kolorze
Yamaha Black z brązowymi wstawkami. W standardowej wersji Yamaha zapowiedziała
dostarczenie również kufrów bocznych jako dodatek do dalekich podróży.
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka