2022-10-28

Ducati Diavel V4 2023

Kolejne odcinki Ducati World Premiere 2023 przynoszą coraz to nowsze motocykle.  

Kolejnym z serii nowości od Ducati jest Diavel V4 2023. Motocykl, z którego oczu nie spuści

żaden przechodzień, a tym bardziej fan jednośladów. Trzecia generacja Diavela to motocykl o

mocnej osobowości oraz charakterystycznym wyglądzie, który czuje się jak w domu jeżdżąc

po górskich krętych drogach oraz pokonując miejską dżunglę. Motocykl, który w hierarchii

znalazł się pomiędzy sportowymi nakedami, a masywnymi cruiserami, łącząc oba w jedność.

Silnik to podstawa

Wszystko co wyjdzie spod rąk twórców motocykli Ducati bez wątpienia olśniewa stylem.

Włosi po raz kolejny postanowili popisać się swoim czterocylindrowym silnikiem o

pojemności 1158 cm3 z przeciwbieżnym wałem korbowym, zapłonem Twin Pulse oraz

chłodzeniem cieczą. Silnik znany jest Multistrady V4 2023. Ducati wyraźnie daje swoim

fanom znać, że nie zostawia ich tylko z 1260 cm3 i postanawia po raz kolejny pokazać na co ją

stać. 168 - konna jednostka z maksymalnym momentem obrotowym 126 Nm dostępnego

przy 7500 obr/min to silnik, który zachwyci swoimi osiągami każdego kto tylko się z nim

zapozna. Maksymalna moc silnika dostrzegana jest na najwyższych obrotach w porównaniu z

poprzednimi jego wersjami, co przenosi się na jego charakter. Waga motocykla na również

jest niższa, a wynosi 211 kg.

A co pod spodem?

Z przodu podwozia został zamontowany odwrócony, w pełni regulowany widelec o średnicy

50 mm. Z tyłu wstawiono kolumnę sprężynującą, która również jest w pełni regulowana.

Brembo Stylema to zaciski, które panują nad hamulcami, w połączeniu z dwoma tarczami

hamulcowymi 330 mm z przodu. Sportowy układ hamulcowy wydaje się być tylko dodatkiem,

a jednak ma najwięcej do powiedzenia, bo to on zapewnia bezpieczeństwo na drodze oraz

sięga szczytowych wartości opóźnienia w hamowaniu 11,5m/2s. Najczęściej to właśnie

motocykle biorące udział w wyścigach osiągają takie wartości. Oprócz tego, wysoka

skuteczność hamowania możliwa jest do osiągnięcia dzięki doskonałej kalibracji systemu

ABS. Osiągi motocykla o mocy 168 koni, w połączeniu z tylną oponą 240/45 i dedykowaną, 6-

biegową skrzynią Quick Shift Ducati zapewniają przyspieszenie motocykla w mniej niż 3

sekundy do pierwszej setki.

Elektronika na miarę XXI wieku

Pełne bezpieczeństwo podczas wykorzystywania maksymalnych osiągów Diavela V4

zapewnia innowacyjna elektronika. Ducati Diavel V4 2023 seryjnie wbudowane ma trzy tryby

zasilania oraz cztery tryby jazdy: Sport, Touring, Urnan oraz tryb jasny dedykowany do jazdy

po mokrych, mniej przyczepnych nawierzchniach. Każdy z trybów jazdy dostosowuje

specyfikacje motocykla do zapotrzebowania jego kierowcy. Zaopatrzenie motocykla w

tempomat to fenomen w świecie motoryzacji, który pozwala na spokojną i swobodną jazdę

po drogach szybkiego ruchu.

 

5-calowy wyświetlacz TFT pozwala na sterowanie każdym zawartym w motocyklu systemie z

możliwością podłączenia go do smartfonu. Kolorowy wyświetlacz daje nam możliwość

odbierania połączeń, odczytywanie SMS-ów oraz zmieniania muzyki i korzystania z nawigacji

turn-by-turn za pośrednictwem aplikacji Ducati Link

Akcesoria

Oprócz samego motocykla, Ducati przygotowało również serię gadżetów dedykowanym do

motocykla Diavel V4 2023. Zwiększenie możliwości turystycznych jednośladu staje się

możliwe. Duże, pojemnościowo kufry, oparcie pasażera czy zamiana przedniej szyby na

turystyczną sprawi, że nasz motocykl z stanie się jeszcze bardziej przygodowy. Tylky tłumi z

czterema zaślepkami wykonanymi z tytanu sprawia, że motocykl ma jeszcze bardziej

sportowy charakter. Aluminiowe części, wykute koła oraz czerwone lub zaciski hamulcowe

dają nieograniczoną możliwość personalizacji jednośladu Ducati Diavel V4 2023. Fabryczne

kolory dostępne w salonach to Ducati Red oraz Thrilling Black.