2022-05-07

ZONTES 310 M - NOWOŚĆ W SEGMENCIE MAXI SKUTERÓW

Jednoślady marki ZONTES to jedne z najbardziej innowacyjnych pojazdów, produkowanych

w fabryce Guangdong Tayo Motorcycle Technology. Założona w 2003 roku firma Zontes,

której fabryka zajmuje około 400 000 m2 to jedna z głównych marek tego producenta

średniej wielkości jednośladów.

 

Z niecierpliwością wyczekiwany, cieszący się zainteresowaniem maxi skuter

wyprodukowany przez Zontes, absolutna nowość w segmencie maksi skuterów. Zontes

310 M wyróżniający się bezstopniową przekładnią CVT, dynamicznym i agresywnym

wyglądem i rzadko spotykanym wyposażeniem serii premium. Nie brakuje w nim również

schowków, elektrycznej szyby, kolorowego wyświetlacza w technologii TFT LCD

posiadającego cztery interfejsy, dwa tryby podświetlenia z możliwością regulacji pod

względem natężenia światła oraz bez kluczykowego zapłonu.  

 

Jak deklaruje producent – jest to najmocniejszy i zarazem najszybszy skuter tej kategorii.

Posiada on jednocylindrowy, chłodzony cieczą, autorskiej produkcji silnik generujący moc

33 KM, czyli 24,5 kW oraz moment obrotowy 32 Nm przy 5500 obr./min. Ten skuter

rozpędza się do setki w 7,5 sekundy! Charakterystyczną cechą tego skutera jest wysoki

stopień sprężania 11,8:1 oraz niskie zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych

technologii wysokie osiągi idą w parze z ekologią i ekonomicznością, ale również z

żywotnością i niezawodnością. Wszystko stworzone po to, aby cieszyć każdą przejażdżką,

nawet tą tylko do pracy i z powrotem.

 

W Zontes 310 M mamy również możliwość przełączenia się między dwoma trybami jazdy –

ekonomiczny (ang. economic) oraz sport co jest możliwe za pomocą przycisku z prawej

strony kierownicy. Pozwala to na oszczędność paliwa oraz niezapomniane wrażenia

podczas dłuższych i szybszych podróży. Skuter również sam przełączy się na tryb sport,

kiedy osiągnie prędkość 7000obr./min przy np. wyprzedzaniu w awaryjnej sytuacji.

W awaryjnych sytuacjach wspomoże nas również system ABS, dwukanałowy, pozwalający

na swobodne manewry. Zapewnia bezpieczeństwo niezależnie od warunków pogodowych

i rodzaju podłoża.

 

Wspominaliśmy już o schowkach? Ozdobna osłona górnej części kierownicy nie jest tylko

na ozdobę. Po otwarciu zobaczymy mocowanie uchwytu na nasz smartfon. Wystarczy

zainstalować uchwyt oraz zamknąć osłonę i voila! Mocowanie jest przystosowane do

większości uchwytów komórkowych na rynku. Ale nie tylko górna część kierownicy jest

przydatna. W schowku pod kierownicą znajdziemy gnazdo USB z dwoma wejściami

szybkiego ładowania Quick Charge 3.0, których łączna moc to 36 W dzięki czemu nasz

telefon bądź inne urządzenie akumulatorowe zostanie naładowane w mgnieniu oka!

Same schowki otwierane są przyciskami co zapewnia komfort użytkowania.

 

Bez kluczykowy system sterowania? Nie mogło go zabraknąć! Wysokie bezpieczeństwo

dzięki zaawansowanej technologii szyfrowania. Dzięki takiemu rozwiązaniu skuter można

odblokować z odległości 1,5 m bez konieczności trzymania kluczyka w ręce. Klucz został

wyposażony również w czujnik chipa, a to oznacza, że nawet jeśli akumulator naszego

jednośladu jest rozładowany lub odpięty również możemy go odblokować.

Jeszcze więcej udogodnień! Zontes 310 M posiada funkcję mierzenia ciśnienia i temperatury

opon. Czujnik na bieżąco sprawdza parametry i informuje w przypadkach, gdy są one

przekroczone.

 

W pełni wirtualny, kolorowy wyświetlacz LCD TFT ma cztery spersonalizowane interfejsy

tematyczne. Posiada dwa tryby ręcznego i automatycznego podświetlenia, które mogą

swobodnie regulować intensywność podświetlenia w zależności od zmiany światła i

ciemności otoczenia. Ma szybką reakcję i jest wygodny i wydajny.

 

Specyfikacja techniczna:

SILNIK Jednocylindrowy, 4T, chłodzony cieczą, wtrysk Bosch

MOC I MOMENT OBROTOWY (MAX) 33,3 KM@7500 RPM / 32 Nm@5500 RPM

POJEMNOŚĆ 309 ccm

SPALANIE 3.2 L /100 km

DŁ./ SZER./ WYS. (MM) 2010x770x1350

KOŁA PRZÓD/TYŁ 110/80-14 / 140/70-14

HAMULCE Hydrauliczne tarczowe z ABS Bosch

ZAWIESZENIE PRZEDNIE Widelec teleskopowy

ZAWIESZENIE TYLNE Podwójny amortyzator

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE System bezkluczykowy, ABS Bosch, Wtrysk elektroniczny Bosch, Kolorowy wyświetlacz TFT, Światła full LED, czujniki TPMS

WERSJE KOLORYSTYCZNE Grafitowy, czarny, niebieski

WAGA (NA SUCHO)168 kg

DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE (KG) 159

ILOŚĆ CYLINDRÓW 1

KONSTRUKCJA SILNIKA aluminiowa

POJ. ZBIORNIKA PALIWA 12

PRZEŚWIT (MM) 155

RODZAJ NAPĘDU pas napędowy

RODZAJ RAMY rurowa rama stalowa

SKRZYNIA BIEGÓW Automatyczna, bezstopniowa

STOPIEŃ SPRĘŻANIA11,8:1

SYSTEM OŚWIETLENIA Full LED

WYSOKOŚĆ SIEDZENIA (MM) 795

AKUMULATOR 12.8V - 10Ah

HOMOLOGACJA EURO 5