Zarówno turystyki jak i jednoślady do 125 cm3 cieszą się ogromną, wśród kierowców,
popularnością. Barton potrafi świetnie wstrzelić się w najnowsze trendy i w swoje
17 urodziny postanowił wpuścić na rynek coś co podbije po raz kolejny serca
wszystkich zapalonych motocyklistów. GT 125 to motocykl, który swoim osiągami z całą
pewnością wpisuje się w klasę Grand Tourer a wyglądem nawiązuje do kultowych
turystyków. Ten mały potworek sprawdzi się świetnie na długich dystansach jak i po
mieście, a jeździć nim mogą nawet osoby nieposiadające prawa jazdy na motocykl,
wystarczy posiadanie kat. B od co najmniej 3 lat.
Grand Tourer to inaczej wysoki standard wyposażenia. Jak jest w tym przypadku?
Barton GT 125 w swoim seryjnym wyposażeniu posiada osłony dłoni, dolny spojler
znajdujący się tuż pod silnikiem oraz centralną stopkę. Wykończenie wszystkich
elementów oraz raz lakier cechują się najwyższą jakością gwarantowaną przez
producenta. Kolejnym, można to nazwać, luksusem jest oświetlenie w pełni
wyposażone w technologię LED, które zdecydowanie poprawia wygląd zewnętrzy
motocykla. Przedni reflektor skrywa diody wyposażone w soczewki dzięki czemu nie
pozostaniemy niezauważalni na trasie a tym samym poprawi się nasze bezpieczeństwo.
Gwarancją naszego bezpieczeństwa będą również precyzyjne i dokładne tarczowe
hamulce z przodu i z tyłu.
Barton GT 125 jest motocyklem, obok którego nikt nie przejdzie obojętnie. Czy jest on
idealny na pierwszy motocykl? Zgadza się! Niskie siedzenie, bo tylko 770 mm oraz jego
masa, czyli 123 kg w gotowości sprawiają, że GT 125 sprawdzi się świetnie w przypadku
początkujących jeźdźców. Barton zapewnia nam również 150 kg ładowności co pozwala
zapakować wszystkie niezbędne do podróży przedmioty wraz z ewentualnym pasażerem.
Jednoślad wyposażono w dodatkowy uchwyt na bagaż pozwalający na zamontowanie
kufra co może być szczególnie przydatne w przypadku dłuższych wypraw. Sercem
naszego Bartona jest jednocylindrowy silnik 125 cm3 generujący 10,8 KM mocy przy
8500 obr./min przenoszoną przez 5-biegową skrzynię na tylnie koło.
Dynamiczny silnik i dynamiczny design? Otóż to! Nowoczesny kształt, spójne linie,
lekkie felgi to wszystko co nadaje charakteru tej maszynie. Klasyczny, długi przedni
błotnik oraz praktyczny i nowoczesny tylny montowany do wahacza. Dział Projektowy
Barton świetnie spisał się w swojej roli wykazując się zmysłem artystycznym oraz
kreatywnością w dobrze barw i łączenia elementów. Nasz GT 125 dostępny jest
w dwóch wersjach: ogniska, wyrazista czerwień z czarno-białymi wstawkami oraz
biel z połączeniu z niebiesko-czarnymi elementami.
Barton świetnie będzie sprawdzi się również poza asfaltowymi drogami posiadając
wysoki skok zwieszenia oraz 17-calowe opony z głębokim, agresywnym bieżnikiem
założone na aluminiowe felgi.
Z tym turystycznym motocyklem możemy przeżyć naprawdę niesamowite i dłuuugie
przygody. Podkreślamy długie, ponieważ na pełnym baku, który mieści aż 11L paliwa
jesteśmy w stanie przejechać ponad 470 km. Producent zapewnia spalanie na poziomie
2,3L/100 km dzięki czemu na stacjach benzynowych będziemy od święta, a nasz portfel
wciąż będzie szczęśliwy.
Dane techniczne:
POJEMNOŚĆ: 124 cm3
TAKTOWANIE I CYLINDRY: 4T, jednocylindrowy
CHŁODZENIE: powietrzem
MOC MAKSYMALNA: 10,8 KM / 8500 obr./min.
ROZRUCH: elektryczny
SKRZYNIA BIEGÓW: Manualna, 5-biegowa
DŁUGOŚĆ: 2070 mm
WYSOKOŚĆ: 1140 mm
SZEROKOŚĆ: 780 mm
ROZSTAW OSI: 1370 mm
WAGA: 123 kg
DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 150 kg
FELGA PRZEDNIA: aluminiowa 2.50-17
OPONA PRZEDNIA: 110/70-17
HAMULEC PRZEDNI: Tarczowy
FELGA TYLNA: aluminiowa 3.75-17
OPONA TYLNA: 140/70-17
HAMULEC TYLNY: Tarczowy
ZBIORNIK PALIWA: 11 l
ZUŻYCIE PALIWA; 2,3 l / 100 km
WYSOKOŚĆ KANAPY: 770 mm
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka