Firma Indian przedstawiła nową wersję modelu motocykla Chief w trzech odsłonach. Klasyczny amerykański cruiser maw sobie trochę najnowszych rozwiązań, ale szczególnie ma przyciągać uwagę stylem i olbrzymim silnikiem. Pomimo tego że Indian pod skrzydłami firmy Polaris produkuje motocykle od nieco mniej niż 10 lat, to marka często podkreśla swoją długą historię. Można to zauważyć w przypadku debiutu nowych wersji modelu Chief, który po raz pierwszy pojawił się na rynku 100 lat temu w 1921 r. Nowa generacja tego klasycznego cruisera tradycyjnie dla tego rodzaju motocykli wygląda minimalistycznie. Stalowa rama i dwucylindrowy widlasty silnik to klasyka produktu. W 2021 r. wszystkie wersje modelu Chief zostały wyposażone w krótki tylny błotnik, zbiornik paliwa o pojemności 15,1 l i tylne amortyzatory posiadające regulacją naprężenia wstępnego.
Choć celem Indian Chief jest klasyczny wygląd i stary styl, to nie mogło zabraknąć nowoczesnych rozwiązań które posiadają współczesne maszyny. Wszystkie trzy rodzaje cruisera mają pełne światła LED, bezkluczykowy zapłon oraz tempomat. System multimedialny Ride Command umożliwia podłączenie telefonu za pomocą Bluetootha lub USB, a sterowany jest przełącznikami znajdującymi się na kierownicy oraz dotykowo na okrągłym wyświetlaczu. Całość można połączyć z zestawem bezprzewodowym znajdującym się pod kaskiem.
Za napęd Indiana Chief odpowiedzialny jest klasyczny dwucylindrowy widlasty silnik o pojemności 1890 cm3 i maksymalnym momencie obrotowym równym 162 Nm. Co jest charakterystyczne dla cruiserów motocykl posiada stosunkowo krótki rozstaw osi wynoszący 1626 mm, oraz co więcej nisko znajdujące się siedzisko. Znajduje się ono na wysokości 662 mm. Wraz z płynami w podstawowej wersji motocykl Indian Chief waży 304 kg.
Nowa wersja amerykańskiego cruisera jest dostępna w trzech wersjach – Chief Dark Horse, Chief Bobber Dark Horse i Super Chief Limited. Pierwszy z nich posiada czarne wykończenie, 19-calowe odlewane felgi i wąską obudowę reflektora. Chief Bobber Dark Horse wyposażony został w wyższą kierownicę, 16-calowe szprychowe felgi posiadające balonowe opony. Pojazd posiada także większą osłonę przedniego światła oraz obudowę przedniego widelca i tylnych amortyzatorów. Super Chief Limited wydaje się być najbardziej turystycznym modelem dzięki siedzisku posiadającym miejsce dla pasażera, szybce a także skórzanym sakwom. Wersję tę charakteryzuje również chromowane wykończenie.
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka