Jazda motocyklem może z biegiem czasu przerodzić się w pasję i znakomitą formę relaksu. Warto jednak rozważnie wdrażać się w tajniki współpracy człowieka z maszyną. Nie jest tajemnicą, że rozpoczęcie nauki jazdy na wzbogaconym w pojemny silnik ścigaczu, jest co najmniej nierozsądnym zachowaniem. Czym zatem kierować się wybierając swój pierwszy pojazd? Sprawdźmy...
Początkowo wykorzystywany model pojazdu powinien być przede wszystkim lekki. Jest to ważne, ponieważ proces nauki nieodłącznie wiąże się z drobnymi lub poważniejszymi błędami, a żaden kierowca nie chce skończyć pierwszego etapu jazdy z potłuczeniem lub przygnieceniem nóg. Cięższe maszyny wymagają dużej sprawności w ich opanowaniu, z kolei lżejsze motocykle można w razie potrzeby ustabilizować balansem ciała czy podparciem nogą.
Istotny jest także typ dobieranego motocykla. Do nauki jazdy w zupełności wystarczy uniwersalna maszyna z najbardziej typowymi wymaganiami. Takie motocykle zapewnią prawidłową pozycję podczas jazdy, pełną kontrolę systemu hamowania oraz stabilizację urządzenia w czasie pokonywania łuku. Irracjonalna wydaje się nauka hamowania, wykorzystująca tarcze przedniego koła w chopperze czy obsługa ciężkiej i mniej poręcznej crossówki.
Parametry te są bardzo istotne, ponieważ znacząco wpływają na rozmieszczenie masy podczas jazdy, czy swobodę dostępu do podzespołów kierujących. Maszyna powinna być w pełni dostosowana do potrzeb osoby tak, aby czuła się ona na niej swobodnie. Zagwarantuje to bezpieczne przemieszczanie się i trening jazdy.
Sprawdzając dopasowanie modelu, warto zwrócić uwagę, czy podczas siedzenia na jednośladzie kierowca jest w stanie samodzielnie sięgnąć stopami do ziemi. Warto również skontrolować poczucie pewności podczas wykonywania zakrętów i innych manewrów.
Dla początkujących, wciąż nieobeznanych z techniką jazdy kierowców, zaleca się wybór motocykla o mniejszej mocy. Standardowy motor o pojemności silnika do 125 ccm z pewnością wystarczy do nauki obsługi i manewrowania jednośladem. Warto również zwrócić uwagę na wiek amatora motocykli i idącą w parze z nim wagę ciała.
Zawodnicy i bardziej doświadczeni motocykliści, posiadający już spore doświadczenie w kierowaniu jednośladów, mogą zdecydować się na pojazd z silnikiem 4T. Jest on szybszy od nisko pojemnościowych jednośladów, a jednocześnie pozwala swobodnie manewrować podczas agresywnych skrętów na torze.
Zupełnie początkujący kierowcy mogą wybrać motor z silnikiem 125 ccm 2T lub 250 4T. To maszyny dostosowane do potrzeb amatorów, ponadto ich prowadzenie nie będzie wymagać zaawansowanych technik jazdy. Ze względu na dużą moc silnika i liczne trudności z nauką jazdy, mniej wprawieni motocykliści nie powinni stosować jednośladów o pojemności silnika większej niż 400 ccm. Żaden z przyszłych kierowców raczej nie chce zapewnić sobie uszkodzeń już na etapie nauki, warto więc rozsądnie dobierać wykorzystywane modele pojazdów.
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka