Sprawdź czy produkt pasuje do twojego pojazdu
SerwisówkaZderzenie dwuch wszechświatów. Legendarne Tuono V4 1100 połączone z zaawansowaną technologią RS 660, tworząc TUONO 660. To motocykl, który mocno wstrząśnie sposobem patrzenia motocyklistów na świat.
Mało znaczy Dużo !
Podobnie jak RS 660, Aprilia Tuono 660 udowadnia niesamowity stosunek masy do mocy. 95 KM przy 183 kg to istny rekord w tej kategorii i sprawia, że jest to idealny sportowy naked, odpowiada każdemu motocykliście zarówno na torze jak i szosie.
Prezentujemy Tuono 660, jako nową generację wszechstronnego motocykla sportowego, ale w klasie naked. Jest on zadziorny a zarazem lekki i przełomowy jeśli weźmiemy po uwagę estetykę, dodatkowo potężny w swoim połączeniu mocy i niezwykłej wszechstronności. Gwarantuje naprawdę zapierające dech w piersiach wrażenia z jazdy.
Mistrz na każdej drodze
W Tuono znajdziemy pięć trybów jazdy, z których trzy przeznaczone są na drogę, a dwa do jazdy po torze. To pozwala motocykliście no dobry wybór dostosowania swojego stylu jazdy, który łatwo i przyjemnie doprecyzuje za pomocą multifunkcyjnego panelu TFT.
Niepowtarzalny styl
Można wybrać z trzech dedykowanych malowań: Concept Black, Iridium Grey i specjalnego Acid Gold, które zadebiutowało w RS 660.
TUONO 660 – SPECYFIKACJA TECHNICZNA
SILNIK Dwucylindrowy, rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą. DOHC z 4.
zaworami na cylinder
ŚREDNICA X SKOK 81 x 63.93 mm
POJEMNOŚĆ 659 cc
KOMPRESJA 13.5:1
MOC MAKSYMALNA
MIERZONA NA WALE 95 KM (70 kW) przy 10 500 obr./min.
MAKSYMALNY MOMENT
OBROTOWY 67 Nm przy 8 500 obr./min.
SYSTEM PALIWOWY
Airbox z wlotem czołowym. Przepustnica 2 ?48 mm, zarządzanie Ride-bywire
STARTER Elektryczny
SMAROWANIE Mokra miska olejowa
SKRZYNIA BIEGÓW 6-stopniowa
SPRZĘGŁO Mokre sprzęgło wielotarczowe z systemem antypoślizgowym
NAPĘD Łańcuch, przełożenia 17/43
SYSTEMY
ELEKTRONICZNE
APRC zawierające:
ATC (kontrolę trakcji)
AWC (wheelie control),
AEB (hamowanie silnikiem)
AEM (mapy silnika),
ACC (tempomat)
5 Trybów Jazdy
RAMA Aluminiowa podwójna belka ze zdejmowaną częścią tylną
ZAWIESZENIE - PRZÓD
Kayaba Ø 41 mm USD ze sprężyną od góry, aluminiowy wspornik
montażowy zacisku radialnego. Regulowane odbicie i napięcie wstępne
sprężyny. Skok 110 mm
ZAWIESZENIE - TYŁ Asymetryczny aluminiowy tylny wahacz. Tylny amortyzator ze sprężyną
montowaną od góry. Regulowane napięcie wstępne i odbicie. Skok 130 mm
HAMULCE - PRZÓD Podwójne tarcze 320 mm, radialne zaciski Brembo,4-tłoczkowe ? 32 mm.
Przewód w metalowym oplocie.
HAMULCE - TYŁ
Pojedyczna tarcza 220 mm; 2-tłoczkowy zacisk Brembo ? 34 mm. Przewód
w metalowym oplocie.
ABS Konfigurowalny ABS
KOŁA Felgi aluminiowe. Przód: 3.5”X17” | Tył: 5,5”X17”
OPONY Radialne bezdętkowe. Przód: 120/70 ZR 17 | Tył: 180/55 ZR 17
WYMIARY
Rozstaw osi: 1 370 mm
Długość: 1 995 mm
Szerokość: 805 mm
Wysokość siedziska: 820 mm
Kąt główki ramy: 24,1 °
WAGA 183 kg
NORMA Euro 5
SPALANIE (WMTC) 4,90 l/100 km
EMISJA CO2 116 g/km
ZBIORNIK PALIWA 15 l (4 l rezerwy)
KOLORY Concept Black, Iridium Grey, Acid Gold
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka