Sprawdź czy produkt pasuje do twojego pojazdu
SerwisówkaKAWASAKI
ZX-6R 600 1998-2002 Przód
ZX-7R 750 1996-2003 Przód
GPZ 900 1999-2002 Przód
ZX-9R 900 1996-2001 Przód
ZRX 1100 1997-2000 Przód
ZX-12R 1200 2000-2003 Przód
ZRX 1200 2001-2008 Przód
VN 1500 2002-2004 Przód
VN 1600 2004 Przód
SUZUKI
GSXR 750 1994-1999 Przód
GSXR 1000 2001-2002 Przód
TL 1000 1998-2002 Przód
GSXR 1100 1993-1996 Przód
GS 1200 2002 Przód
GSF 1200 2001-2005 Przód
GSX 1300 Hayabusa 1999-2007 Przód
GSX 1400 2001-2007 Przód
VZ 1600 Intruder 2004 Przód
VZ 1600 Marauder 2004 Przód
NUMERY OEM
430821199 430821224 5913046E00 5930033870
5930033890 5930046840/830 5930046820
430821179 430821227 430821230 430821250
430821253 430821259 430821272 430821274
5930133870 5910046820 430821251
5910040830 K4308-21274
KOD: FA188, EBCFA188
EAN: 5050953002410
Marka Model Displacement Rok Kraj Silnik
KAWASAKI VN 1500 Vulcan Mean Streak 1471 2002 ALL 53 KW(72 PS) PRZÓD
KAWASAKI VN 1500 Vulcan Mean Streak 1471 2003 ALL 53 KW(72 PS) PRZÓD
KAWASAKI VN 1600 Vulcan Mean Streak 1553 2004 ALL 54 KW(73 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1100 1052 1997 ALL 72 KW(98 PS) - 78 KW(106 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1100 1052 1998 ALL 72 KW(98 PS) - 78 KW(106 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1100 1052 1999 ALL 72 KW(98 PS) - 78 KW(106 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1100 1052 2000 ALL 72 KW(98 PS) - 78 KW(106 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1200 R 1165 2001 ALL 25 KW(34 PS) - 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1200 S 1165 2001 EUROPA 25 KW(34 PS) - 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1200 R 1165 2002 ALL 25 KW(34 PS) - 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1200 S 1165 2002 EUROPA 25 KW(34 PS) - 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1200 R 1165 2003 ALL 25 KW(34 PS) - 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1200 S 1165 2003 EUROPA 25 KW(34 PS) - 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1200 R 1165 2004 ALL 25 KW(34 PS) - 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1200 S 1165 2004 EUROPA 25 KW(34 PS) - 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1200 R 1165 2005 ALL 25 KW(34 PS) - 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZRX 1200 R 1165 2006 EUROPA 25 KW(34 PS) - 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-9 R Ninja 899 1996 ALL 72 KW(98 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-7 R Ninja 748 1996 ALL 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-9 R Ninja 899 1997 ALL 72 KW(98 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-7 R Ninja 748 1997 ALL 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-6 R 600 Ninja 599 1998 ALL 25 KW(34 PS) - 79 KW(107 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-9 R Ninja 899 1998 ALL 72 KW(98 PS) - 105 KW(143 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-7 R Ninja 748 1998 ALL 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-6 R 600 Ninja Catalysator 599 1998 EUROPA 25 KW(34 PS) - 79 KW(107 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-9 R Ninja Catalysator 899 1998 EUROPA 72 KW(98 PS) - 104 KW(142 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-6 R 600 Ninja 599 1999 ALL 25 KW(34 PS) - 79 KW(107 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-9 R Ninja 899 1999 ALL 72 KW(98 PS) - 105 KW(143 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-7 R Ninja 748 1999 ALL 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-6 R 600 Ninja Catalysator 599 1999 EUROPA 25 KW(34 PS) - 79 KW(107 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-9 R Ninja Catalysator 899 1999 EUROPA 72 KW(98 PS) - 104 KW(142 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-7 R Ninja 748 2000 ALL 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-12 R Ninja 1199 2000 ALL 72 KW(98 PS) - 131 KW(178 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-6 R 600 Ninja 599 2000 AMERYKA PRZÓD
KAWASAKI ZX-9 R Ninja 899 2000 AMERYKA PRZÓD
KAWASAKI ZX-6 R 600 Ninja Catalysator 599 2000 EUROPA 25 KW(34 PS) - 82 KW(112 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-9 R Ninja Catalysator 899 2000 EUROPA 72 KW(98 PS) - 105 KW(143 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-7 R Ninja 748 2001 ALL 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-12 R Ninja 1199 2001 ALL 72 KW(98 PS) - 131 KW(178 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-6 R 600 Ninja 599 2001 AMERYKA PRZÓD
KAWASAKI ZX-9 R Ninja 899 2001 AMERYKA PRZÓD
KAWASAKI ZX-6 R 600 Ninja Catalysator 599 2001 EUROPA 25 KW(34 PS) - 82 KW(112 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-9 R Ninja Catalysator 899 2001 EUROPA 72 KW(98 PS) - 105 KW(143 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-7 R Ninja 748 2002 ALL 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-12 R Ninja 1199 2002 ALL 72 KW(98 PS) - 131 KW(178 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-6 R 636 Ninja 636 2002 EUROPA 25 KW(34 PS) - 83 KW(113 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-7 R Ninja 748 2003 ALL 72 KW(98 PS) - 90 KW(122 PS) PRZÓD
KAWASAKI ZX-12 R Ninja 1199 2003 ALL 72 KW(98 PS) - 131 KW(178 PS) PRZÓD
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1157 2001 AMERYKA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1157 2001 EUROPA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1157 2002 AMERYKA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1157 2002 EUROPA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1157 2003 AMERYKA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1157 2003 EUROPA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1157 2004 EUROPA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1157 2005 EUROPA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1400 1402 2002 EUROPA 78 KW(106 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1400 1402 2003 EUROPA 78 KW(106 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1400 1402 2004 EUROPA 78 KW(106 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1400 1402 2005 EUROPA 78 KW(106 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1400 1402 2006 EUROPA 78 KW(106 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1400 1402 2007 EUROPA 78 KW(106 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 1100 1074 1993 AMERYKA PRZÓD
SUZUKI GSX-R 1100 1074 1993 EUROPA 114 KW(155 PS) PRZÓD
SUZUKI GSX-R 750 750 1994 AMERYKA PRZÓD
SUZUKI GSX-R 1100 1074 1994 AMERYKA PRZÓD
SUZUKI GSX-R 750 750 1994 EUROPA 72 KW(98 PS) - 87 KW(118 PS) PRZÓD
SUZUKI GSX-R 1100 1074 1994 EUROPA 114 KW(155 PS) PRZÓD
SUZUKI GSX-R 750 750 1995 AMERYKA PRZÓD
SUZUKI GSX-R 1100 1074 1995 AMERYKA PRZÓD
SUZUKI GSX-R 750 750 1995 EUROPA 72 KW(98 PS) - 87 KW(118 PS) PRZÓD
SUZUKI GSX-R 1100 1074 1995 EUROPA 114 KW(155 PS) PRZÓD
SUZUKI GSX-R 750 750 1996 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 1100 1074 1996 AMERYKA PRZÓD
SUZUKI GSX-R 750 750 1996 EUROPA 72 KW(98 PS) - 95 KW(129 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 1100 1074 1996 EUROPA 114 KW(155 PS) PRZÓD
SUZUKI GSX-R 750 750 1996 EUROPA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 750 750 1997 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 750 750 1997 EUROPA 72 KW(98 PS) - 95 KW(129 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 750 750 1997 EUROPA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 750 750 1998 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 750 750 1998 EUROPA 72 KW(98 PS) - 99 KW(135 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 750 750 1998 EUROPA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 750 750 1999 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 750 750 1999 EUROPA 72 KW(98 PS) - 99 KW(135 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 750 750 1999 EUROPA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 1000 988 2001 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 1000 988 2001 EUROPA 72 KW(98 PS) - 118 KW(160 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 1000 988 2002 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 1000 988 2002 EUROPA 72 KW(98 PS) - 118 KW(160 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 1999 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 1999 EUROPA 72 KW(98 PS) - 129 KW(175 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2000 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2000 EUROPA 72 KW(98 PS) - 129 KW(175 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2001 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2001 EUROPA 72 KW(98 PS) - 129 KW(175 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2002 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2002 EUROPA 72 KW(98 PS) - 129 KW(175 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2003 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2003 EUROPA 72 KW(98 PS) - 129 KW(175 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2004 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2004 EUROPA 72 KW(98 PS) - 129 KW(175 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2005 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2005 EUROPA 72 KW(98 PS) - 129 KW(175 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2006 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2006 EUROPA 72 KW(98 PS) - 129 KW(175 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2007 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1299 2007 EUROPA 72 KW(98 PS) - 129 KW(175 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 S Bandit 1157 2001 AMERYKA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 S Bandit 1157 2001 EUROPA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 S Bandit 1157 2002 AMERYKA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 S Bandit 1157 2002 EUROPA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 S Bandit 1157 2003 AMERYKA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 S Bandit 1157 2003 EUROPA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 S Bandit 1157 2004 AMERYKA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 S Bandit 1157 2004 EUROPA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 S Bandit 1157 2005 AMERYKA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSF 1200 S Bandit 1157 2005 EUROPA 72 KW(98 PS) 6 Piston Caliper PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI GSX-R 750 SP 750 1994 EUROPA 87 KW(118 PS) PRZÓD
SUZUKI TL 1000 R 996 1998 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI TL 1000 R 996 1998 EUROPA 72 KW(98 PS) - 99 KW(135 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI TL 1000 R 996 1999 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI TL 1000 R 996 1999 EUROPA 72 KW(98 PS) - 99 KW(135 PS) PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI TL 1000 R 996 2000 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI TL 1000 R 996 2001 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI TL 1000 R 996 2002 AMERYKA PRZÓD/LEWY/PRAWY
SUZUKI VZ 1600 Marauder 1553 2004 AMERYKA 54 KW(73 PS) PRZÓD
SUZUKI VZ 1600 Marauder 1553 2004 EUROPA 54 KW(73 PS) PRZÓD
Kod: EBCFA188
Ean: 5050953002410
EBC Brakes jest liderem światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., która to posiada cztery fabryki które to są zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii oraz USA.
EBC z całą pewnością posiada największą na całym świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkiego rodzaju pojazdów, w tym również do motocykli i quadów.
EBC jest firmą która to należy do największych i najbardziej znanych producentów klocków hamulcowych, okładzin ciernych i tarcz
hamulcowych. Firma EBC produkuje klocki w zasadzie do większości motocykli nowych jak i tych trochę starszych nie zależnie od regionu skąd dany motocykl pochodzi.
Rodzaje i oznaczenia klocków EBC
EBC TT
Kolor Czerwony
Zastosowanie Moto Cross, MX oraz Enduro. Mieszanka okładziny oparta na Karbonie z przeznaczeniem do sportu motocross, oraz ATV w lekkim terenie.
Kraj pochodzenia: Wielka Brytania.
EBC SK 93
Kolor czarny jest bez dodatkowego oznaczenia.
Klocki stosowane w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od
stali włókna kevlarowe firmy Dupont. Klocki te wykazują stabilny współczynnik tarcia.
Gwarantują one bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na wysoką temperaturę i
podczas deszczu też się nieźle spisują. Mogą być stosowane do prawie wszystkich rodzajów
tarcz hamulcowych.
EBC R
Kolor złoty - gold są one oznaczenie "r" w katalogu.
Najlepsze zastosowanie klocków w sportach motocrossowych cross, enduro, mx, czyli w warunkach błotnych,
piaszczystych i kamienistych. Zastosowanie technologi sintermetalowa gwarantuje
doskonałą siłę hamowania w ekstremalnych warunkach terenowych.Natomiast ich wadą jest szybkie nagrzewanie.
Produkowane: Made in USA
EBC HH
Kolor złoty - gold są oznaczone "h" w katalogu.
Głównie stosowane w motocyklach które to są seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe.
Najlepiej się spełniają w ciężkich i szybkich motocyklach. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz
jednak najbardziej optymalne dla nich są tarcze żeliwne. Klocki HH bardzo dobrze się spisują przy rosnącej temperaturze
i charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na ścieranie. Modele o numerze 187 ,
188 , 226 , 249 , 252 , 261 są dodatkowo wyposażone w blaszki które to zapobiegają nagrzewaniu się
zacisków.Produkowane : Made in USA
EBC GFA HH
Kolor złoty - gold są oznaczone "g" w katalogu.
Najlepsze zastosowanie w motocyklach które to są seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe. Bardzo dobrze się spisują w szybkich i ciężkich motocyklach. Pasują one do wszystkich rodzajów tarcz jednak najbardziej optymalnymi są tarcze żeliwne. Nadają się do sportu tyle że nie posiadają homologacji. Bardzo dobra skuteczność hamowania idąca w parze z jakością. Pozbawione są zupełnie efektu Fadingu czyli słabnięcie skuteczności hamowania kiedy rośnie temperatura klocków Produkowane : Made in USA
EBC SCO
kolor czarny - black są oznaczenie "s" w katalogu.
Stosowane są w lekkich motocyklach oraz skuterach. Zastosowana w nich miękka mieszanka
kewlarowa gwarantuje dobrą siłę hamowania przy nie wielkim zużyciu tarcz.
Klocki te absolutnie nie nadają się do szybkich motocykli i nie ma potrzeby docierania ich.
EBC WG
Szczęki hamulcowe oznaczenie "w" w katalogu
Stosowane są w motocyklach terenowych i innych które to mogą poruszać się w
warunkach błotnych czy też deszczowych. Posiadają opatentowaną technologię ryflowanych okładzin
która to gwarantuje stabilną siłę hamowania. Gwarantują znacznie większą żywotność szczęk oraz
bębnów nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych czy też drogowych. Szczęki typu
WG posiadają warstwę anty korozyjną.