Opis

KLOCKI HAMULCOWE EBC FA375 DO:

 AJS CR3 125 2006 2007 2008

Honda CBF 125 2009-
Honda CBR 125 R 2004-2006
Honda ANF 125 Innova 2003-
Rieju RS3 50 2012-

NUMERY OEM

06455KPH951 06455KPP901 06455KWF951 00006407210
     

KOD: FA375 , EBCFA375

EAN: 5050953004315

 Marka    Model    Displacement    Rok    Kraj    Silnik   

HONDA    CBF 125    125    2009    EUROPA    8,4 KW(11,4 PS)        PRZÓD PRAWY
HONDA    CBF 125    125    2010    EUROPA    8,4 KW(11,4 PS)        PRZÓD PRAWY
HONDA    CBF 125    125    2011    EUROPA    8,4 KW(11,4 PS)        PRZÓD PRAWY
HONDA    CBF 125    125    2012    EUROPA    8,3 KW(11,3 PS)        PRZÓD PRAWY
HONDA    CBF 125    125    2013    EUROPA    8,3 KW(11,3 PS)        PRZÓD PRAWY
HONDA    CBF 125    125    2014    EUROPA    8,3 KW(11,3 PS)        PRZÓD PRAWY
HONDA    CBF 125    125    2015    EUROPA    8,3 KW(11,3 PS)        PRZÓD PRAWY
HONDA    GROM 125    125    2014    AMERICA    7,4 KW(10 PS)        PRZÓD
HONDA    GROM 125    125    2015    AMERICA    7,4 KW(10 PS)        PRZÓD
HONDA    GROM 125    125    2017    AMERICA    7,4 KW(10 PS)        PRZÓD
HONDA    MSX 125 Mini Street X-Treme    125    2013    EUROPA    7,4 KW(10 PS)        PRZÓD
HONDA    MSX 125 Mini Street X-Treme    125    2014    EUROPA    7,4 KW(10 PS)        PRZÓD
HONDA    MSX 125 Mini Street X-Treme    125    2015    EUROPA    7,4 KW(10 PS)        PRZÓD
HONDA    MSX 125 Mini Street X-Treme    125    2016    EUROPA    7,4 KW(10 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2004    EUROPA    9,7 KW(13,2 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2005    EUROPA    9,7 KW(13,2 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2006    EUROPA    9,7 KW(13,2 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2007    ALL    10 KW(13,6 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2008    ALL    10 KW(13,6 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2009    EUROPA    10 KW(13,6 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2010    EUROPA    10 KW(13,6 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2011    EUROPA    9,8 KW(13,3 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2012    EUROPA    9,8 KW(13,3 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2013    EUROPA    9,8 KW(13,3 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2014    EUROPA    9,8 KW(13,3 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2015    EUROPA    9,8 KW(13,3 PS)        PRZÓD
HONDA    CBR 125 R    125    2016    EUROPA    9,8 KW(13,3 PS)        PRZÓD

RIEJU    NKD 50    50    2008    EUROPA    1,3 KW(1,8 PS) - 6,5 KW(8,9 PS)        PRZÓD
RIEJU    NKD 125    125    2008    EUROPA    7,9 KW(10,7 PS)        PRZÓD
RIEJU    NKD 50    50    2009    EUROPA    1,3 KW(1,8 PS) - 6,5 KW(8,9 PS)        PRZÓD
RIEJU    NKD 125    125    2009    EUROPA    7,9 KW(10,7 PS)        PRZÓD
RIEJU    RS2 125    125    2007    EUROPA    7,9 KW(10,7 PS)    J.Juan caliper    PRZÓD
RIEJU    RS2 125    125    2008    EUROPA    7,9 KW(10,7 PS)    J.Juan caliper    PRZÓD
RIEJU    RS2 125    125    2009    EUROPA    7,9 KW(10,7 PS)    J.Juan caliper    PRZÓD
RIEJU    RS2 50 Matrix    50    2007    EUROPA    1,3 KW(1,8 PS) - 6,5 KW(8,9 PS)    J.Juan caliper    PRZÓD
RIEJU    RS2 50 Matrix    50    2008    EUROPA    1,3 KW(1,8 PS) - 6,5 KW(8,9 PS)    J.Juan caliper    PRZÓD
RIEJU    RS2 50 Matrix    50    2009    EUROPA    1,3 KW(1,8 PS) - 6,5 KW(8,9 PS)    J.Juan caliper    PRZÓD

Kod: EBCFA375

Ean: 5050953004315

EBC Brakes jest liderem światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., która to posiada cztery fabryki które to są zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii oraz USA.

EBC z całą pewnością posiada największą na całym świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkiego rodzaju pojazdów, w tym również do motocykli i quadów.

EBC jest firmą która to należy do największych i najbardziej znanych producentów  klocków hamulcowych, okładzin ciernych i tarcz 
hamulcowych. Firma EBC produkuje klocki w zasadzie do większości motocykli nowych jak i tych trochę starszych nie zależnie od regionu skąd dany motocykl pochodzi.

Rodzaje i oznaczenia klocków EBC

EBC SK 93 

Kolor czarny jest bez dodatkowego oznaczenia.
Klocki stosowane w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od 
stali włókna kevlarowe firmy Dupont. Klocki te wykazują stabilny współczynnik tarcia. 
Gwarantują one bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na wysoką temperaturę i 
podczas deszczu też się nieźle spisują. Mogą być stosowane do prawie wszystkich rodzajów 
tarcz hamulcowych.

EBC R 

Kolor złoty - gold są one oznaczenie "r" w katalogu.
Najlepsze zastosowanie klocków w sportach motocrossowych cross, enduro, mx, czyli w warunkach błotnych,
piaszczystych i kamienistych. Zastosowanie technologi sintermetalowa gwarantuje
doskonałą siłę hamowania w ekstremalnych warunkach terenowych.Natomiast ich wadą jest szybkie nagrzewanie.
Produkowane: Made in USA

EBC HH

Kolor złoty - gold  są oznaczone "h" w katalogu.
Głównie stosowane w motocyklach które to są seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe.
Najlepiej się spełniają w ciężkich i szybkich motocyklach. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz 
jednak najbardziej optymalne dla nich są tarcze żeliwne. Klocki HH bardzo dobrze się spisują przy rosnącej temperaturze
 i charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na ścieranie. Modele o numerze 187 , 
188 , 226 , 249 , 252 , 261 są dodatkowo wyposażone w blaszki które to zapobiegają nagrzewaniu się
zacisków.Produkowane : Made in USA

EBC GFA HH

Kolor złoty - gold są oznaczone "g" w katalogu.
Najlepsze zastosowanie w motocyklach które to są seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe. Bardzo dobrze się spisują w szybkich i ciężkich motocyklach. Pasują one do wszystkich rodzajów tarcz jednak najbardziej optymalnymi są tarcze żeliwne. Nadają się do sportu tyle że nie posiadają homologacji. Bardzo dobra skuteczność hamowania idąca w parze z jakością. Pozbawione są zupełnie efektu Fadingu czyli słabnięcie skuteczności hamowania kiedy rośnie temperatura klocków Produkowane : Made in USA

EBC SCO

kolor czarny - black są oznaczenie "s" w katalogu.
Stosowane są w lekkich motocyklach oraz skuterach. Zastosowana w nich miękka mieszanka 
kewlarowa gwarantuje dobrą siłę hamowania przy nie wielkim zużyciu tarcz.
Klocki te absolutnie nie nadają się do szybkich motocykli i nie ma potrzeby docierania ich.

EBC WG

Szczęki hamulcowe oznaczenie "w" w katalogu
Stosowane są w  motocyklach terenowych i innych które to mogą poruszać się w 
warunkach błotnych czy też deszczowych. Posiadają opatentowaną technologię ryflowanych okładzin 
która to gwarantuje stabilną siłę hamowania. Gwarantują znacznie większą żywotność szczęk oraz 
bębnów nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych czy też drogowych. Szczęki typu 
WG posiadają warstwę anty korozyjną.