Opis

KLOCKI HAMULCOWE EBC FA265HH DO:

KOD EBC: FA265HH / 

KRZYŻ REFERENCYJNY

KOD ACCOSSATO:  
KOD PRODUCENTA RFX: 
KOD TRW:   MCB703CRQ / MCB703SRT
KOD MOTO-MASTER:    
KOD MOOSE UTILITY DIVISION:   
KOD DP BRAKES:    
KOD BREMBO:  
KOD NEWFREN:   
KOD FERODO:   
BRAKING  
BREMBO  
BRENTA  
CL BRAKES 
EBC FA265 / EPFA265HH
GALFER  
GOLD FREN  
LUCAS/TRW  
NEWFREN 
VESRAH: VD-166/2JL / VD-166/2RJL
DP BREAKES: RDP127 / SDP127HH+​

DŁUGOŚĆ 74,75 mm (2-15/16")
MATERIAŁ Stop miedzi
GRUBOŚĆ 8,1 mm (5/16")
Seria STYLE FA-HH
TYP spiekany metal
JEDNOSTKI Zestaw 2
NAZWA PRODUKTU Klocki hamulcowe

NUMERY OEM

 Marka    Model    Displacement    Rok    Kraj    Silnik   

• HONDA CB 1300 Super Four 1300 2001 JAPAN 85 KW - 116 KM Przód
• HONDA CBR 900 RR Fireblade 919 1998 AMERYKA 72 KW - 98 KM; 94 KW - 128 KM Przód
• HONDA CBR 900 RR Fireblade 919 1998 EUROPA 72 KW - 98 KM; 94 KW - 128 KM Przód
• HONDA CBR 900 RR Fireblade 919 1999 AMERYKA 72 KW - 98 KM; 94 KW - 128 KM Przód
• HONDA CBR 900 RR Fireblade 919 1999 EUROPA 72 KW - 98 KM; 94 KW - 128 KM Przód
• HONDA CBR 929 RR Fireblade 929 2000 AMERYKA 108 KW - 147 KM Przód
• HONDA CBR 929 RR Fireblade 929 2000 EUROPA 108 KW - 147 KM Przód
• HONDA CBR 929 RR Fireblade 929 2001 AMERYKA 108 KW - 147 KM Przód
• HONDA CBR 929 RR Fireblade 929 2001 EUROPA 108 KW - 147 KM Przód
• HONDA CBR 954 RR Fireblade 954 2002 AMERYKA 110 KW - 150 KM Przód
• HONDA CBR 954 RR Fireblade 954 2002 EUROPA 110 KW - 150 KM Przód
• HONDA CBR 954 RR Fireblade 954 2003 AMERYKA 110 KW - 150 KM Przód
• HONDA CBR 954 RR Fireblade 954 2003 EUROPA 110 KW - 150 KM Przód
• HONDA VTR 1000 SP1 999 2000 ALL 97 KW - 132 KM Przód
• HONDA VTR 1000 SP1 999 2001 ALL 97 KW - 132 KM Przód
• HONDA VTR 1000 SP2 Racing 999 2002 ALL 99 KW - 135 KM Przód
• HONDA VTR 1000 SP2 Racing 999 2003 ALL 99 KW - 135 KM Przód
• HONDA VTR 1000 SP2 Racing 999 2004 ALL 99 KW - 135 KM Przód
• HONDA VTR 1000 SP2 Racing 999 2005 ALL 99 KW - 135 KM Przód
• HONDA VTR 1000 SP2 Racing 999 2006 ALL 99 KW - 135 KM Przód
• HONDA VTR 1000 SP2 Racing 999 2007 ALL 99 KW - 135 KM Przód

EBC Brakes jest liderem światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., która to posiada cztery fabryki które to są zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii oraz USA.

EBC z całą pewnością posiada największą na całym świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkiego rodzaju pojazdów, w tym również do motocykli i quadów.

EBC jest firmą która to należy do największych i najbardziej znanych producentów  klocków hamulcowych, okładzin ciernych i tarcz 
hamulcowych. Firma EBC produkuje klocki w zasadzie do większości motocykli nowych jak i tych trochę starszych nie zależnie od regionu skąd dany motocykl pochodzi.
 

Rodzaje i oznaczenia klocków EBC

EBC SK 93 

Kolor czarny jest bez dodatkowego oznaczenia.
Klocki stosowane w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od 
stali włókna kevlarowe firmy Dupont. Klocki te wykazują stabilny współczynnik tarcia. 
Gwarantują one bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na wysoką temperaturę i 
podczas deszczu też się nieźle spisują. Mogą być stosowane do prawie wszystkich rodzajów 
tarcz hamulcowych.

EBC R 

Kolor złoty - gold są one oznaczenie "r" w katalogu.
Najlepsze zastosowanie klocków w sportach motocrossowych cross, enduro, mx, czyli w warunkach błotnych,
piaszczystych i kamienistych. Zastosowanie technologi sintermetalowa gwarantuje
doskonałą siłę hamowania w ekstremalnych warunkach terenowych.Natomiast ich wadą jest szybkie nagrzewanie.
Produkowane: Made in USA

EBC HH

Kolor złoty - gold  są oznaczone "h" w katalogu.
Głównie stosowane w motocyklach które to są seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe.
Najlepiej się spełniają w ciężkich i szybkich motocyklach. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz 
jednak najbardziej optymalne dla nich są tarcze żeliwne. Klocki HH bardzo dobrze się spisują przy rosnącej temperaturze
 i charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na ścieranie. Modele o numerze 187 , 
188 , 226 , 249 , 252 , 261 są dodatkowo wyposażone w blaszki które to zapobiegają nagrzewaniu się
zacisków.Produkowane : Made in USA

EBC GFA HH

Kolor złoty - gold są oznaczone "g" w katalogu.
Najlepsze zastosowanie w motocyklach które to są seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe. Bardzo dobrze się spisują w szybkich i ciężkich motocyklach. Pasują one do wszystkich rodzajów tarcz jednak najbardziej optymalnymi są tarcze żeliwne. Nadają się do sportu tyle że nie posiadają homologacji. Bardzo dobra skuteczność hamowania idąca w parze z jakością. Pozbawione są zupełnie efektu Fadingu czyli słabnięcie skuteczności hamowania kiedy rośnie temperatura klocków Produkowane : Made in USA

EBC SCO

kolor czarny - black są oznaczenie "s" w katalogu.
Stosowane są w lekkich motocyklach oraz skuterach. Zastosowana w nich miękka mieszanka 
kewlarowa gwarantuje dobrą siłę hamowania przy nie wielkim zużyciu tarcz.
Klocki te absolutnie nie nadają się do szybkich motocykli i nie ma potrzeby docierania ich.

EBC WG

Szczęki hamulcowe oznaczenie "w" w katalogu
Stosowane są w  motocyklach terenowych i innych które to mogą poruszać się w 
warunkach błotnych czy też deszczowych. Posiadają opatentowaną technologię ryflowanych okładzin 
która to gwarantuje stabilną siłę hamowania. Gwarantują znacznie większą żywotność szczęk oraz 
bębnów nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych czy też drogowych. Szczęki typu 
WG posiadają warstwę anty korozyjną.