QJMOTOR SRT 550 SX CZARNY

Nowy SRT 550 SX został zaprojektowany z myślą o połączeniu innowacyjnych rozwiązań technologicznych i wysokiej funkcjonalności, co czyni go wyjątkowym motocyklem zarówno pod względem osiągów, jak i estetyki. Jego konstrukcja wyróżnia się nowoczesnym, agresywnym wyglądem, który przyciąga uwagę i od razu sugeruje sportowy charakter maszyny. Aerodynamiczna owiewka, będąca jednym z kluczowych elementów tej konstrukcji, odgrywa istotną rolę w poprawie komfortu jazdy. Dzięki przemyślanemu kształtowi i materiałom redukuje opór powietrza, co pozwala zmniejszyć turbulencje, zwłaszcza przy dużych prędkościach. To nie tylko przekłada się na lepszą stabilność pojazdu, ale również zwiększa bezpieczeństwo motocyklisty podczas szybszej jazdy. Wspomniana owiewka efektywnie minimalizuje również hałas, co sprawia, że długie trasy są mniej męczące, a komfort akustyczny wyższy.

Nowoczesne technologie w modelu SRT 550 SX idą w parze z ergonomicznym projektem – każde rozwiązanie jest starannie dopracowane, aby zwiększyć przyjemność z jazdy i zapewnić maksymalną wygodę. Kierownica i siedzenie zaprojektowano tak, aby użytkownik czuł pełną kontrolę nad pojazdem, niezależnie od długości trasy. Konstrukcja SRT 550 SX jest wyrazem dążenia do doskonałości: to połączenie technologii i designu, które nie tylko zapewnia satysfakcję podczas dynamicznej jazdy, ale również spełnia wymagania estetyczne i funkcjonalne współczesnych motocyklistów.

Specyfikacja Techniczna SRT 550 SX

Silnik

• Typ: Dwucylindrowy, rzędowy, 8-zaworowy, DOHC, chłodzony cieczą
• Średnica x Skok: 70,5 mm x 71 mm
• Pojemność skokowa: 554 cm³
• Maksymalna moc: 41,2 kW (56 KM) przy 8500 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 54 Nm przy 5500 obr./min
• Układ paliwowy: Wtrysk elektroniczny (EFI)
• Rozruch: Elektryczny
• Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe
• Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna

Podwozie

• Zawieszenie przednie: Widelec upside-down marki Marzocchi o średnicy 41 mm i skoku 140 mm
• Zawieszenie tylne: Centralny amortyzator, w pełni regulowany
• Opona przednia: 110/80 – 19, bezdętkowa
• Opona tylna: 150/60 – 17, bezdętkowa
• Hamulec przedni: Podwójny tarczowy 320 mm z systemem ABS
• Hamulec tylny: Pojedynczy tarczowy 260 mm z systemem ABS

Wymiary i Masa

• Długość x Szerokość x Wysokość: 2190 mm x 896 mm x 1378 mm
• Rozstaw osi: 1480 mm
• Wysokość siedzenia: 805 mm
• Prześwit: 190 mm
• Masa (gotowy do jazdy): 220 kg
• Zbiornik paliwa: 20,5 L

Opis funkcji

Model SRT 550 SX wyposażony jest w mocny, 8-zaworowy silnik DOHC, który dzięki chłodzeniu cieczą i wysokiej kulturze pracy idealnie sprawdza się w codziennych podróżach oraz dłuższych trasach. Układ paliwowy EFI gwarantuje wydajność i precyzję w dostarczaniu paliwa, a 6-biegowa skrzynia biegów zapewnia płynność jazdy i elastyczność w dostosowywaniu mocy do różnych warunków.

Zawieszenie oparte na widełkach upside-down oraz centralnym amortyzatorze marki Marzocchi gwarantuje wysoką stabilność i absorpcję nierówności terenu, co przekłada się na wygodę i kontrolę podczas jazdy. Bezdętkowe opony oraz podwójne tarcze z ABS z przodu zapewniają dodatkową ochronę i bezpieczeństwo na każdej nawierzchni.

Nowoczesne funkcje, takie jak wyświetlacz TFT z Bluetooth i Wi-Fi, a także zaawansowany system monitorowania ciśnienia opon sprawiają, że SRT 550 SX jest motocyklem wszechstronnym, gotowym na każdą podróż.