Opis
DYNOJET POWER COMMANDER V FUEL SUZUKI GSX-R 600 750 06-21
Kod: 10201174 / SFM-3
DOKŁADNE DOPASOWANIE:
- SUZUKI GSX-R 600 599 2006 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2006 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2006 EUROPA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2006 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 600 599 2007 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2007 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2007 EUROPA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2007 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 600 599 2008 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2008 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2008 EUROPA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2008 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 600 599 2009 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2009 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2009 EUROPA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2009 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 600 599 2010 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2010 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2010 EUROPA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2010 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2011 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2011 AMERYKA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2011 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 600 599 2011 EUROPA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2012 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2012 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2012 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 600 599 2012 EUROPA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 600 599 2013 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2013 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2013 EUROPA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2013 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2014 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2014 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2014 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 600 599 2014 EUROPA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 600 599 2015 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2015 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2015 EUROPA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2015 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 600 599 2016 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2016 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2016 EUROPA 92 KW - 125 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2016 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2017 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2017 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2017 EUROPA 72 KW - 98 KM; 110 KW - 150 KM
- SUZUKI GSX-R 750 750 2018 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2018 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2019 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2019 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2020 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2020 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 599 2021 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 750 2021 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 50th Anniversary 750 2014 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 600 100th Anniversary Edition 599 2021 AMERYKA
- SUZUKI GSX-R 750 100th Anniversary Edition 750 2021 AMERYKA
KOLOR / WYKOŃCZENIE Czarny | Czerwony
MODEL Power Commander V
PROGRAMOWANIE Zaprogramowane wstępnie | Programowalne
JEDNOSTKI Każdy
NAZWA PRODUKTU Drugi moduł paliwowy
STEROWANIE PĘTLĄ TLENOWĄ Pętla otwarta
WTYCZKA POŁĄCZENIA FIZYCZNEGO (złącza typu OEM)
KOLOR PODSTAWY Czarny | Szary | Czerwony | Biały
Dodatkowy moduł paliwowy
- Tryb „podstawowy” to idealne ustawienie dla zmodyfikowanych silników, które wymagają więcej paliwa niż mogą zapewnić cztery wtryskiwacze, ale nie wymagają złożoności mapowania każdego cylindra i każdego biegu osobno
- Tryb „podstawowy” umożliwia posiadanie jednej tabeli paliwowej, która po prostu umieszcza żądaną zmianę paliwa w obu górnych i dolnych modułach wtryskiwaczy w tym samym czasie
- Umożliwia użycie czujnika Dynojet Quick Shifter w motocyklach z ośmioma wtryskiwaczami, co zapewnia dodatkową kontrolę paliwa i funkcjonalność zmiany biegów
- Jeśli wejście położenia biegu jest podłączone do PCV, możesz wyregulować wszystkie wtryskiwacze na zasadzie „na bieg”
- Możesz również odwzorować każdy wtryskiwacz osobno, uzyskując do 48 kompletnych map
- Reguluje górne i dolne wtryskiwacze nawet o + 250 / -100%
- Łączy się z górną listwą wtryskiwaczy za pomocą złączy OEM
- Umożliwia regulację wszystkich ośmiu wtryskiwaczy
- Połączenie jednym kablem z PCV
Power Commander V marki Dynojet umożliwia znaczącą modyfikację modułu zapłonowego motocykla z wtryskiem paliwa.
Dlaczego warto zainstalować Power Commander?
- Nie zwykle poprawia on reakcję na przepustnicę oraz właściwości jezdne.
Jak działa Power Commander?
- Power Commander jest to w pełni zintegrowany systemem który montuje się go pomiędzy wiązką kabli a oryginalną jednostkę sterującą ECU.
- Power Commander wpływa na ekonomię silnika, wpływając na lepsze wykorzystanie mieszanki paliwa i dostarczenie jej w najbardziej odpowiednim momencie.
Jakie są z tego korzyści?
- Power Commander daje możliwość do zwiększenia dynamiki twojego pojazdu
- Nie zwykle prosta instalacja za pomocą wyjścia USB
- Efekt na zwiększenie szybkości obrotów.
- System pilnuje, aby silnik dostał odpowiednią mieszankę benzyny i powietrza co przekłada się na żywotność silnika
Power Commander jest świetnym dodatkiem dla motocykla ze zmienionym układem wydechowym i filtrem powietrza
- Quickshifter pozwala przełączyć biegi powodując odcięcie zapłonu bez potrzeby zamykania z gazu.