Każdy motocyklista mający kontakt z Zontes 310X będzie mocno zaskoczony ilością najnowocześniejszych rozwiązań i ogromnego zaangażowania inżynierów oraz projektantów, tworzących ponad 200 patentów oraz autorskich rozwiązań mechanicznych i elektronicznych. W Zontes 310X znajdziemy osprzęt Delphi oraz Bosch, niepowtarzalny, futurystyczny design i bardzo dobre osiągi.
SYSTEM BEZKLUCZYKOWY W STANDARDZIE
ZONTES 310X Wyposażony w bez kluczykowy system który pozwala na odpalenie motocykla bez szukania kluczy po kieszeniach, wystarczy je mieć przy sobie, a technologia zbliżeniowa działa na 1,5 metra. Siadamy i ruszamy w trasę to wygodne, bezpieczne i bezobsługowe rozwiązanie.
FULL LED
Oświetlenie motocykla oparto o technologię LED, łącznie ze światłami do jazdy dziennej.
ABS BOSCH
Układ ABS Bosch 9.1M niezwykle bezpieczny podczas hamowania, bez względu na warunki drogowe.
ALUMINIOWY WAHACZ
Podczas produkcji tylnego wahacza zastosowano specjalny proces produkcyjny pozwalający użyć stopu aluminium który zapewnia bardzo dobrą wytrzymałość i elastyczność przy zachowaniu minimalnej wagi
Podczas produkcji tylnego wahacza zastosowano specjalny proces produkcyjny pozwalający użyć stopu aluminium który zapewnia bardzo dobrą wytrzymałość i elastyczność przy zachowaniu minimalnej wagi. A sam ażurowy wahacz współpracuje z dwoma amortyzatorami. Dzięki temu właściwości jezdne są bardzo dobre
ELEKTRONIKA W STANDARDZIE
Elektronicznie zamykany wlew paliwa , zabezpieczenie kasku, blokada kierownicy to funkcjonalność w jednym.
SILNIK MOCNY I EKONOMICZNY
Jednostka napędowa posiada kompresję o stosunku 12.5:1, świetną ekonomię i generowane parametry na poziomie 26 kW i 30 Nm. Tak Zontes odpowiada konkurencji na ogólnoświatowe trendy w projektowaniu silników spalinowych, które są w stanie zachować idealną równowagę pomiędzy ekologią a osiągami.
DANE TECHNICZNE
ZONTES 310X
SILNIK: Jednocylindrowy, 4T, chłodzony cieczą, wtrysk Delphi
MOC I MOMENT OBROTOWY (MAX) 35 KM@9500 RPM / 30 Nm@7500 RPM
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA160 km/h
POJEMNOŚĆ 312 ccm
SPALANIE 3.2 L /100 km
DŁUGOŚĆ / SZEROKOŚĆ / WYSOKOŚĆ (MM) 2051 / 791 / 1322
KOŁA PRZÓD/TYŁ110x70R17 / 160x60R17
HAMULCE: Hydrauliczne tarczowe z dwukanałowym ABS Bosch
ZAWIESZENIE PRZEDNIE: Odwrócony widelec teleskopowy
ZAWIESZENIE TYLNE: Monoabsorber
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
System bezkluczykowy, ABS Bosch, Wtrysk elektroniczny Bosch, Kolorowy wyświetlacz TFT, Światła full LED, czujniki TPMS
WERSJE KOLORYSTYCZNE: Biało-Czerwony, Grafitowo-Niebieski
MASA WŁASNA PODJAZDU GOTOWEGO DO JAZDY (PEŁEN ZBIORNIK PALIWA, PŁYNY EKSPLOATACYJNE)149 KG
DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE (KG)159
ILOŚĆ CYLINDRÓW: 1
KONSTRUKCJA SILNIKA: aluminiowa
POJ. ZBIORNIKA PALIWA15 L
PRZEŚWIT (MM)161
RODZAJ NAPĘDU: łańcuch napędowy
RODZAJ RAMY: rurowa rama stalowa
SKRZYNIA BIEGÓW: skrzynia biegów manualna 6-stopniowa
SPRZĘGŁO: sprzęgło mokre z antyhoppingiem
ŚREDNICA X WYSOKOŚĆ TŁOKA80 x 62
ŚREDNIE ZUŻYCIE PALIWA (L/KM)3.2 /100
STOPIEŃ SPRĘŻANIA12.5:1
SYSTEM OŚWIETLENIA: Full LED
SYSTEM ROZRZĄDU: DOHC
SYSTEM ZAPŁONU: zapłon elektroniczy
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA (MM)795
AKUMULATOR12.8V-10Ah
HOMOLOGACJA: Euro 5
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka