FANTIC CABALLERO 500 DELUXE MY24

Silnik

Silnik w Fantic Caballero Deluxe 500 to jednocylindrowa, 4-zaworowa jednostka chłodzona cieczą, wyposażona w elektroniczny wtrysk paliwa, zgodna z normami Euro 5. Zapewnia świetne osiągi na asfalcie, a jednocześnie efektywność na trasach terenowych. Jednostka sterująca ECU ma zaktualizowane mapowanie, które gwarantuje płynniejsze dostarczanie mocy na wszystkich obrotach, optymalizując jednocześnie osiągi pod względem maksymalnej mocy i momentu obrotowego. Układ wydechowy produkowany we Włoszech przez firmę Arrow jest wyposażony w podwójne chromowane tłumiki.

Podwozie

Podwozie Caballero to prawdziwy motocykl typu dual sport. Seria Caballero charakteryzuje się centralną ramą z rur chromowo-molibdenowych, co sprzyja lekkości i zapewnia niezwykłą zwrotność oraz komfort jazdy.

Z przodu znajduje się widelec typu upside-down FANTIC FRS o średnicy 41 mm, a tylne zawieszenie jest regulowane FANTIC FRS. Szprychowe koła o średnicy 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu, wyposażone w terenowe opony Pirelli Scorpion Rally 110/80-19 oraz 140/80-17, nadają motocyklowi prawdziwy wygląd scramblera.

Dyskowe hamulce falowe o średnicy 320 mm z przodu i 230 mm z tyłu oraz odłączalne, podwójne ABS Continental zapewniają doskonałe bezpieczeństwo w każdej sytuacji.

Styl

Estetyka motocykla Caballero Deluxe 500 wyróżnia się bardziej miejskim stylem w porównaniu do innych modeli w serii. Zbiornik paliwa i błotniki mają głęboki szary kolor, a kierownica z poprzeczką oraz skórzane detale harmonizują z siedziskiem. Tablice numerowe i boczne panele są w ciemniejszym odcieniu, w metalicznej szarości i matowej czerni. Brązowe uchwyty oraz grafika Deluxe na bocznych płytach dopełniają styl motocykla.