Masz pytania?+48 600 133 312
0
Suma zamówienia: 0.00 PLN
Finalizuj zamówienie

FANTIC CABALLERO 125 RALLY MY24

24 990.00 PLN

Rally 125

Dedykowany dla tych, którzy kochają estetykę motocykli i mają duszę przygód.

Duch off-roadu podkreślony jest przez liczne detale, począwszy od wyższych zawieszeń z przodu i z tyłu, aż po pełny zestaw osłon, który chroni silnik, chłodnicę i reflektor.

SILNIK

Wyróżniającą cechą motocykla jest nowy silnik Minarelli Euro 5 o pojemności 125cc, 4-suwowy. To nowoczesny silnik, który zapewnia zwiększenie wydajności w zakresie momentu obrotowego i mocy, spełniając jednocześnie normy homologacyjne Euro 5. Silnik napędzający Fantic 125 Scrambler jest technicznie zaawansowany i wyposażony w elektroniczny wtrysk paliwa, sprzęgło typu slipper oraz system zmiennych faz rozrządu (Variable Valve Actuation - VVA). System VVA, dzięki siłownikowi, umożliwia dostęp do najbardziej efektywnego i najlepiej działającego wałka rozrządu w każdym zakresie obrotów, zawsze gwarantując maksymalną przyspieszenie. Nowa głowica cylindra zapewnia bardziej efektywny proces spalania, co przekłada się na większą moc, mniejsze zużycie paliwa oraz mniejsze zanieczyszczenie. Sprzęgło typu slipper zapobiega blokowaniu tylnego koła podczas hamowania, co zwiększa bezpieczeństwo.

 

NADWOZIE

Caballero to prawdziwy motocykl dual sport. Seria Caballero wyróżnia się centralną ramą z rur ze stali chromowo-molibdenowej. Ten techniczny wybór sprzyja lekkości, zapewniając niesamowitą zwrotność i komfort. Z przodu znajduje się widelec FANTIC FRS o średnicy 41 mm w układzie odwróconym, a zawieszenie tylne to regulowane zawieszenie FANTIC FRS. Szprychowe koła o średnicy 19" z przodu i 17" z tyłu nadają mu prawdziwy scramblerowy wygląd, z oponami knobby Pirelli Scorpion Rally 110/80-19 i 130/80-17. Tarczowe hamulce typu wave o średnicy 320 mm z przodu i 230 mm z tyłu oraz odłączalne dwukanałowe ABS Continental zapewniają wysokie bezpieczeństwo w każdej sytuacji.

 

ESTETYKA

„Wszystko zaczęło się od Caballero. Czerwony zbiornik, zawsze błyszczący, tablica z numerem wyścigowym, szerokie kierownice i opony z wyraźnym bieżnikiem. Reszta to droga, kurz i przygoda. Tak właśnie zakochałem się w dwóch kołach.”

 

Specyfikacja techniczna

 

MOTORE

  • Silnik: Jednocylindrowy, czterosuwowy, Euro5, chłodzony cieczą
  • Maksymalna moc: 11 kW przy 10,250 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 11,2 Nm przy 6,500 obr./min
  • Pojemność skokowa: 124,66 cc
  • Średnica cylindra: 52 mm
  • Skok tłoka: 58,7 mm
  • Rozrząd: SOHC, 4-zaworowy, zmienne ustawienie wałka rozrządu
  • System zasilania: Elektroniczny wtrysk paliwa - przepustnica ø 30 mm
  • Rozrusznik: Elektryczny
  • Biegów: 6
  • Sprzęgło: Wielotarczowe, mokre, z ogranicznikiem momentu obrotowego

CICLISTICA

  • Rama: Centralna rama ze stali CrMo
  • Wahacz: Stalowy z zmiennym przekrojem i progresywnym połączeniem
  • Opony: 110/80-19, 130/80-17
  • Koła: Szprychowe z aluminiowymi obręczami
  • Hamulce: Tarcza hamulcowa z przodu ø 320 mm – Tarcza hamulcowa z tyłu ø 230 mm
  • ABS: Kontynentalne ABS dwukanałowe (możliwe do wyłączenia)
  • Zawieszenie przednie: Upside down ø 41 mm
  • Skok zawieszenia przedniego: 200 mm
  • Zawieszenie tylne: Regulacja tłumienia odbicia

Wymiary

  • Skok zawieszenia tylnego: 200 mm
  • Wysokość siedzenia: 860 mm
  • Rozstaw osi: 1425 mm
  • Długość: 2080 mm
  • Masa na sucho: 130 kg
  • Pojemność zbiornika paliwa: 12 l
  • Zużycie paliwa: 2,0 l

 

Podobne produkty

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies

Akceptuje ciasteczka

Te produkty mogą Cię zainteresować


Kontynuuj zakupy Finalizuj zamówienie

Wgraj zdjęcie

Zaloguj się

Zaloguj

Nie pamiętam hasła - Wygeneruj nowe

Nie pamiętam hasła

Podaj adres e-mail użyty do logowania