FANTIC CABALLERO 125 RALLY MY24

24 990.00 PLN

Rally 125

Dedykowany dla tych, którzy kochają estetykę motocykli i mają duszę przygód.

Duch off-roadu podkreślony jest przez liczne detale, począwszy od wyższych zawieszeń z przodu i z tyłu, aż po pełny zestaw osłon, który chroni silnik, chłodnicę i reflektor.

SILNIK

Wyróżniającą cechą motocykla jest nowy silnik Minarelli Euro 5 o pojemności 125cc, 4-suwowy. To nowoczesny silnik, który zapewnia zwiększenie wydajności w zakresie momentu obrotowego i mocy, spełniając jednocześnie normy homologacyjne Euro 5. Silnik napędzający Fantic 125 Scrambler jest technicznie zaawansowany i wyposażony w elektroniczny wtrysk paliwa, sprzęgło typu slipper oraz system zmiennych faz rozrządu (Variable Valve Actuation - VVA). System VVA, dzięki siłownikowi, umożliwia dostęp do najbardziej efektywnego i najlepiej działającego wałka rozrządu w każdym zakresie obrotów, zawsze gwarantując maksymalną przyspieszenie. Nowa głowica cylindra zapewnia bardziej efektywny proces spalania, co przekłada się na większą moc, mniejsze zużycie paliwa oraz mniejsze zanieczyszczenie. Sprzęgło typu slipper zapobiega blokowaniu tylnego koła podczas hamowania, co zwiększa bezpieczeństwo.

NADWOZIE

Caballero to prawdziwy motocykl dual sport. Seria Caballero wyróżnia się centralną ramą z rur ze stali chromowo-molibdenowej. Ten techniczny wybór sprzyja lekkości, zapewniając niesamowitą zwrotność i komfort. Z przodu znajduje się widelec FANTIC FRS o średnicy 41 mm w układzie odwróconym, a zawieszenie tylne to regulowane zawieszenie FANTIC FRS. Szprychowe koła o średnicy 19" z przodu i 17" z tyłu nadają mu prawdziwy scramblerowy wygląd, z oponami knobby Pirelli Scorpion Rally 110/80-19 i 130/80-17. Tarczowe hamulce typu wave o średnicy 320 mm z przodu i 230 mm z tyłu oraz odłączalne dwukanałowe ABS Continental zapewniają wysokie bezpieczeństwo w każdej sytuacji.

ESTETYKA

„Wszystko zaczęło się od Caballero. Czerwony zbiornik, zawsze błyszczący, tablica z numerem wyścigowym, szerokie kierownice i opony z wyraźnym bieżnikiem. Reszta to droga, kurz i przygoda. Tak właśnie zakochałem się w dwóch kołach.”