FANTIC XE 50 ENDURO COMPETITION RED MY24
FANTIC XE 50 ENDURO COMPETITION MY24
Fantic XE 50 Competition to najlepiej wyposażony i najbardziej wydajny motocykl o pojemności 50 cm³ dostępny na rynku. Jego niezwykle kompaktowa rama w połączeniu z doskonałym prowadzeniem sprawia, że jest to idealny wybór dla młodych osób poszukujących emocjonujących przygód.
Każda trasa off-roadowa staje się nowym wyzwaniem do pokonania, mając u boku niezawodnego partnera. Nowa seria Fantic 50cc Euro 5 wprowadza idealną równowagę między nowym układem wydechowym, gaźnikiem Dell'Orto, a dwusuwowym, chłodzonym cieczą silnikiem Minarelli o pojemności 50 cm³.
Ten nowoczesny silnik zapewnia wzrost osiągów, jednocześnie spełniając normy homologacyjne Euro 5. Motocykl został także zmodernizowany pod względem ramy, ergonomii i estetyki, oferując nowe, przyciągające wzrok malowania inspirowane modelami Fantic Racing.
Silnik
Nowa gama 50cc zgodna z normami Euro 5, wyposażona w najnowszej generacji chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik Motori Minarelli z 6-biegową skrzynią.
Całkowicie nowy układ wydechowy Twin Fire System zgodny z Euro 5, wykonany z czarnego anodowanego aluminium, opracowany we współpracy z firmą Big One. Wydech ten, dzięki podwójnemu przepływowi, gwarantuje maksymalną wydajność przy każdej prędkości, jednocześnie spełniając rygorystyczne normy Euro 5.
Rama i podwozie
Jednym z największych atutów motocykla Fantic XE 50 Competition jest jego rama, zapożyczona z modelu Fantic 125cc.
Rama obwodowa wykonana ze stali chromowo-molibdenowej została zoptymalizowana pod kątem sztywności dzięki zastosowaniu nowych wzmocnień, co przekłada się na lepsze właściwości jezdne. Model XE 50 jest wyposażony w przedni widelec upside-down o średnicy 41 mm marki Fantic oraz aluminiowe płyty kierownicze. Posiada on regulację wstępnego napięcia sprężyny oraz hydrauliczny regulator w kolumnie kierownicy. Motocykl ma także aluminiowy wahacz o zmiennym przekroju oraz zdejmowaną tylną ramę pomocniczą.
Enduro opony o rozmiarach 90/90x21 z przodu i 120/90x18 z tyłu zamontowane są na aluminiowych obręczach. Hamulce tarczowe typu Wave oferują precyzyjne dozowanie siły hamowania, z tarczą o średnicy 260 mm z przodu oraz 220 mm z tyłu.
Nowa osłona chłodnicy i przedni błotnik są inspirowane modelami z serii Fantic Racing. Zaktualizowana grafika dostępna jest w dwóch wariantach kolorystycznych: White oraz Black, a linie nawiązują do ducha wyścigowego Fantic Racing Factory.
Wyposażenie
Fantic XE 50 Competition to motocykl dla tych, którzy oczekują technicznego pojazdu terenowego z komponentami zbliżonymi do modeli wyścigowych. Wersja Competition oferuje zaawansowaną konfigurację:
- Widelec przedni Fantic FRS Red o średnicy 41 mm
- Tylne zawieszenie FRS Piggyback z regulacją napięcia sprężyny oraz tłumienia odbicia
- Aluminiowy wahacz
- Anodowana osłona pompy hamulca tylnego
- Płyty CNC
- Wyścigowy układ hamulcowy z regulacją odległości dźwigni
- Anodowany na czarno tłumik
- Ochraniacze dłoni (handguardy)
- Lżejsza korona wykonana z aluminium Ergal
Ta konfiguracja sprawia, że XE 50 Competition oferuje osiągi i wyposażenie na poziomie zbliżonym do profesjonalnych motocykli wyścigowych.
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna – Silnik
- Typ silnika: Jednocylindrowy, dwusuwowy, chłodzony cieczą, zgodny z normą Euro 5
- Pojemność skokowa: 48,9 cm³
- Gaźnik: Dell'Orto ø16 mm
- Średnica cylindra (Bore): 40,3 mm
- Skok tłoka (Stroke): 39 mm
- Układ zasilania: Membranowy
- Zapłon: Elektroniczny, zmienny
- Rozrusznik: Nożny (kickstarter)
- Skrzynia biegów: 6-biegowa
- Sprzęgło: Wielotarczowe, w kąpieli olejowej
- Układ wydechowy: Kolektor i tłumik Euro5 od BigOne
Ekologia i wydajność:
- Emisja CO2: 50,32 g/km*
- Zużycie paliwa: 2,18 l/100 km*
Ta specyfikacja pokazuje, że motocykl oferuje nowoczesną technologię, spełniając jednocześnie rygorystyczne normy emisji spalin Euro 5.
Specyfikacja techniczna – Podwozie i zawieszenie
- Rama: Obwodowa, wykonana ze stali
- Tylna rama pomocnicza: Demontowalna, stalowa
- Wahacz: Aluminiowy, z progresywnym układem zawieszenia
- Opony: Przód 80/90x21, Tył 110/80x18
- Koła: Aluminiowe, anodowane na czarno z piastami CNC
- Hamulce:
- Przód: tarcza „Wave” ø260 mm
- Tył: tarcza „Wave” ø220 mm
- Potrójne zaciski: Aluminiowe, obrabiane na maszynach CNC
- Zawieszenie przednie: FANTIC FRS, widelec USD o średnicy 41 mm, wyścigowa konfiguracja
- Zawieszenie tylne: Mono FANTIC FRS 50 Piggyback – 2 regulacje
- Kierownica: Aluminiowa, ø28 mm bez poprzeczki
Te elementy podwozia zapewniają stabilność, precyzyjne prowadzenie oraz doskonałe właściwości terenowe, co czyni Fantic XE 50 Competition idealnym wyborem do jazdy off-road
Wymiary
- Długość: 2100 mm
- Wysokość siedzenia: 910 mm
- Rozstaw osi: 1420 mm
- Waga: 93 kg
- Pojemność zbiornika paliwa: 7,5 l
Te wymiary wskazują, że Fantic XE 50 Competition jest lekkim, kompaktowym motocyklem, idealnym do jazdy w terenie, zapewniającym dobre prowadzenie i łatwość manewrowania.