MOTOCYKL MOTOCYKL APRILIA RX 125 RED FLASH
MOTOCYKL APRILIA RX 125
DLA MŁODYCH I WYMAGAJĄCYCH MOTOCYKLISTÓW CENIĄCYCH CROSSOWE OSIĄGI
Aprilia RX 125 E5 to najnowszy, crossowy, spadkobierca wielkiej, sportowej historii marki z Noale. Zwycięstwa w sportach motorowych na różnych nawierzchniach przyczyniły się do zbudowania najsilniejszej reputacji, co pozwala pojazdom 125cc od Aprilii na docenienie w świecie wyścigów. Nowy RX125 to bardzo dobry motocykl spełniający kryteria terenowych trasach. Został odnowiony pod względem konstrukcji, silnika i wyposażenia, by zaoferować jeszcze więcej dobrych emocji.
Rama
Bezpieczeństwo Aprilii RX odpowiedzialne są: zaawansowane zawieszenia i układ hamulcowy na wysokim poziomie, wyposażony w ABS, który gwarantuje dużą moc, większe bezpieczeństwo i lepszą wydajność.
Bezpieczeństwo
RX 125 wyposażony jest w dwie tarcze hamulcowe typu Wave o średnicach 260 mm z przodu i 220 mm z tyłu. To wyraźna droga w kierunku świata wyścigów. Kostkowe opony na typowych, jeśli chodzi o rozmiar obręczach do jazdy w terenie zapewniają absolutną precyzję i kontrolę w trudnym terenie.
Technologia
Aprilia wyposażyła SX w zaawansowane instrumenty cyfrowe. Oprócz najczęściej używanych funkcji, wielofunkcyjna deska rozdzielcza zawiera również dziennik pokładowy, możliwość wyświetlania maksymalnej prędkości i przejechanych kilometrów podczas pojedynczego przejazdu.
Idealne podwozie
Za bezpieczeństwo w RX 125 odpowiada, zaawansowane zawieszenie oraz nowy układ hamulcowy z topowym ABS-em na przednie koło, zapewniający jeszcze lepsze bezpieczeństwo. Aprilia jako pierwsza wprowadziła w tym segmencie rynku system ABS Bosch z funkcją anti roll-over, który z jednej strony zapewnia precyzję i całkowitą kontrolę hamowania, z drugiej dostosowuje podnoszenie tylnego koła przy awaryjnym, intensywnym hamowaniu.
Rozbudowany wyświetlacz
Projektowanie nowoczesnych, zaawansowanych motocykli, co czyni je wszechstronne i praktyczne w codziennym użytkowaniu, Aprilia wyposażyła RX'a w wyrafinowany, kompaktowy, nowoczesny i łatwe do odczytania wyświetlacz cyfrowy. Znajdziemy podstawowe funkcje, cyfrowy pulpit nawigacyjny oferuje również plan podróży, z możliwością podglądu maksymalnej prędkości, napięcie akumulatora oraz z dwoma licznikami podróży wskazującymi odległość przebytą podczas pojedynczego wyjazdu.
Serce 125cc w jednym cylindrze
Nowy jednocylindrowy silnik o pojemności 125 cm3 to silnik, która już od startu zapewnia dreszczyk. Całkowicie odnowiony w zakresie termodynamiki i elektroniki, teraz posiada najnowszą jednostkę sterującą Marelli MIUG4. Na drodze przekłada się to na moc maksymalną rozwijaną przy niższych obrotach, niewielkie zużycie paliwa, lepszą reakcję na ruch przepustnicą oraz łatwość prowadzenia. Nie ma wątpliwości, że jest to czterosuw, który podbije każde serce.
Crossowa Owiewka Przedniej Lampy
Zbiornik Wyrównawczy z Praktycznym Dostępem
Czytelny wielofunkcyjny wyświetlacz LCD
Tłumik Crossowy z Logo Aprilia
PRZEDNIA OPONA 90/90-21
Tylna Opona 120/80-18
Silnik o Mocy 15KM
Specyfikacja techniczna
SX 125 I RX 125 - KARTA TECHNICZNA
TYP SILNIKA Jednocylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, DOHC, chłodzony cieczą
ŚREDNICA I SKOK 58 x 47 mm
SILNIK 1 CYLINDER
POJEMNOŚĆ: 124,2 cm3
STOSUNEK KOMPRESJI 12,0~12,6 : 1
MAKSYMALNA MOC 11 kW przy 10 000 obr/min
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY
NA WAŁ KORBOWY
11,2 Nm przy 8000 obr/min
ZAPŁON ECU Elektronika Magneti Marelli MIUG4 ø 32 mm
URUCHAMIANIE Elektryczne
SMAROWANIE Miska olejowa
SKRZYNIA BIEGÓW 6 prędkości, przełożenie:
1.11/33
2. 15/30
3. 18/27
4. 20/24
5. 25/27
6 23/22
SPRZĘGŁO Wielotarczowe mokre sprzęgło
NAPĘD PODSTAWOWY Koła zębate proste, przełożenie: 29/69
FINAL DRIVE Łańcuch, przełożenie:
SX: 13/62
Odbiór: 13/69
PODWOZIE Dwururowa rama stalowa
ZAWIESZENIE PRZEDNIE Widelec upside-down z kłonicami Ø 41 mm, skok 240 mm
ZAWIESZENIE TYLNE Wahacz stalowy, monoshock z progresywnym systemem łączników, skok koła 210 mm
HAMULCE SX:
Przód: tarcza ze stali nierdzewnej Ø 300 mm z pływającym zaciskiem
Tył: tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm z pływającym zaciskiem
RX
Przód: tarcza Ø 260 mm z pływającym zaciskiem
Tył: tarcza Ø 220 mm z pływającym zaciskiem
Węże łączące w oplocie metalowym.
KOŁA SX: Przód: 2,5 X 17" Tył: 3,5 X 17"
RX: Przód: 1,85 X 21" Tył: 2,15 X 18"
OPONY SX: Przód: 100/80 – 17” tył 130/70 -17”
RX : Przód: 90/90 – 21” tył 120/80 -18”
WYMIARY Max. długość: 2075 mm (RX 2145 mm)
Maks. szerokość: 820 mm
Rozstaw osi: 1425 mm (1430 mm)
Maks. wysokość: 1140 mm (RX 1180 mm)
Wysokość siodełka: 880 mm (RX 905 mm)
WAGA 134 Kg (masa krawężnika z pełnym zbiornikiem paliwa)
KONSUMPCJA
(CYKL WMTC)
2,6 l/100 km
EMISJA CO2
(CYKL WMTC)
60 g/km
ZBIORNIK PALIWA POJEMNOŚĆ: 7 litrów
HOMOLOGACJA Euro 5
