MP3 NIESAMOWITY ORYGINAŁ

MP3 jest serią niesamowitych kultowych trójkołowców, którym udało zrewolucjonizować koncepcję mobilności w mieście. Piaggio jest pierwszą marką na świecie, która zaprojektowała i  wyprodukowała skuter trójkołowy jako inteligentne rozwiązanie do bezpiecznego i łatwego przemieszczania się po mieście, ale i także do podróżowania w dalszych dystansach oraz w dużych metropoliach. Gama Piaggio MP3 i dziś wciąż ewoluuje co w konsekwencji podnosi standardy komfortu, wydajności i bezpieczeństwa, gwarantując niezapomniane i wyjątkowe wrażenia z jazdy.

Wystarczy prawo jazdy kat. B

Dla MP3 poruszanie się po mieście to naprawdę nic wielkiego, zastosowanie podwójnej konfiguracji przednich kół zapewnia podwójne bezpieczeństwo. Najważniejsza jest jednak jego wszechstronność, bo Piaggio MP3 możesz prowadzić na kat. B. , a takie rozwiązanie pozwala na poruszanie się  w mieście bez konieczności stania w korkach. MP3 zawiezie do celu każdego, szybko i całkowicie bezpiecznie.

Bezpieczeństwo i Kontrola

Wszystkie pojazdy z gamy Piaggio MP3 są wyposażone w układ hamulcowy z systemem ABS, a ten zintegrowany jest z ASR czyli kontrolą trakcji. MP3 zapewnia niezwykłe bezpieczeństwo w każdych warunkach i na każdej nawierzchni. Trzykanałowy system ABS gwarantuje, że oprócz całkowitej kontroli nad skuterem można cieszyć się stabilną pełną wyjątkowych wrażeń jazdą, nieporównywalną z żadnym innym maxi skuterami.

Rozgość się

Fajna moc w kilku konfiguracjach, wyjątkowe bezpieczeństwo, zwinność oraz uczucie całkowitego komfortu. Fantastycznie rozłożone proporcje między kierownicą, siedziskiem i przestrzenią na nogi zapewniają pozycję kierowcy, która pozwala nawet na najdalsze podróże.

MP3 NIESAMOWITY ORYGINAŁ

MP3 jest serią niesamowitych kultowych trójkołowców, którym udało zrewolucjonizować koncepcję mobilności w mieście. Piaggio jest pierwszą marką na świecie, która zaprojektowała i  wyprodukowała skuter trójkołowy jako inteligentne rozwiązanie do bezpiecznego i łatwego przemieszczania się po mieście, ale i także do podróżowania w dalszych dystansach oraz w dużych metropoliach. Gama Piaggio MP3 i dziś wciąż ewoluuje co w konsekwencji podnosi standardy komfortu, wydajności i bezpieczeństwa, gwarantując niezapomniane i wyjątkowe wrażenia z jazdy.

Wystarczy prawo jazdy kat. B

Dla MP3 poruszanie się po mieście to naprawdę nic wielkiego, zastosowanie podwójnej konfiguracji przednich kół zapewnia podwójne bezpieczeństwo. Najważniejsza jest jednak jego wszechstronność, bo Piaggio MP3 możesz prowadzić na kat. B. , a takie rozwiązanie pozwala na poruszanie się  w mieście bez konieczności stania w korkach. MP3 zawiezie do celu każdego, szybko i całkowicie bezpiecznie.

Bezpieczeństwo i Kontrola

Wszystkie pojazdy z gamy Piaggio MP3 są wyposażone w układ hamulcowy z systemem ABS, a ten zintegrowany jest z ASR czyli kontrolą trakcji. MP3 zapewnia niezwykłe bezpieczeństwo w każdych warunkach i na każdej nawierzchni. Trzykanałowy system ABS gwarantuje, że oprócz całkowitej kontroli nad skuterem można cieszyć się stabilną pełną wyjątkowych wrażeń jazdą, nieporównywalną z żadnym innym maxi skuterami.

Rozgość się

Fajna moc w kilku konfiguracjach, wyjątkowe bezpieczeństwo, zwinność oraz uczucie całkowitego komfortu. Fantastycznie rozłożone proporcje między kierownicą, siedziskiem i przestrzenią na nogi zapewniają pozycję kierowcy, która pozwala nawet na najdalsze podróże.

MP3 300 HPE – SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SILNIK Jednocylindrowy Piaggio HPE, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy

POJEMNOŚĆ 278 cm3

ŚREDNICA X SKOK 75 mm x 63 mm

MOC 25,8 KM (19 kW) przy 7 750 obr./min.

MOMENT OBROTOWY 26,1 Nm przy 6 250 obr./min.

SYSTEM PALIWOWY Elektroniczny wtrysk paliwa

CHŁODZENIE Ciecz

SMAROWANIE Mokra miska olejowa

STARTER Elektryczny

NAPĘD Bezstopniowa skrzynia CVT

SPALANIE / EMISJA CO2 2,4 l / 59g/km

STANDARD EMISJI Euro 5

RAMA Podwójna kołyska z rur stalowych o wysokiej wytrzymałości

ZAWIESZENIE - PRZÓD Przegub czworoboczny – skok 95 mm. Elektrohydrauliczny układ

blokowania zawieszenia

ZAWIESZENIE - TYŁ

Podwójny amortyzator hydrauliczny z regulowanym napięciem

wstępnym z 4 ustawieniami, skok 122 mm

ABS Zintegrowany z pedałem hamulca

HAMULCE - PRZÓD Dwie tarcze Ø 258 mm

HAMULEC - TYŁ Tarcza Ø 240 mm

OPONY - PRZÓD Bezdętkowe 110/70 - 13'' (Felga aluminiowa 13” x 3.00)

OPONA - TYŁ Bezdętkowa 140/60-14'' (Felga aluminiowa 14” x 3,75)

DŁUGOŚĆ / SZEROKOŚĆ 2 000 mm / 800 mm

ROZSTAW KÓŁ 1 450 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 780 mm

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA: 11 l