KAYO K2 PRO Enduro to nowa, ulepszona wersja popularnego modelu K2, stworzona z myślą o miłośnikach jazdy w terenie. To motocykl dla tych, którzy szukają połączenia niskich kosztów eksploatacji, prostoty obsługi oraz wydajności godnej bardziej sportowych maszyn. Nowy model został wyposażony w bardziej zaawansowane zawieszenie z systemem dźwigniowym w tylnym amortyzatorze, elektryczny rozrusznik oraz aluminiowe koła o standardowych dla enduro rozmiarach: 21” z przodu i 18” z tyłu.
Dzięki swojej uniwersalnej konstrukcji KAYO K2 PRO sprawdzi się zarówno jako pierwszy motocykl enduro, jak i jako maszyna dla bardziej doświadczonych riderów szukających lekkiego i zwrotnego motocykla do jazdy w terenie.
🔸 Jednocylindrowy, czterosuwowy silnik 249 cm³ – chłodzony powietrzem, wytrzymały i ekonomiczny, zapewnia odpowiednią moc do jazdy w terenie.
🔸 5-biegowa manualna skrzynia biegów – umożliwia precyzyjne dobranie przełożenia do warunków terenowych.
🔸 Duże, wytrzymałe koła 21”/18” – gwarantują lepszą trakcję na trudnym podłożu i większy prześwit.
🔸 Aluminiowe felgi i trzymaki opony na tylnej feldze – zapobiegają obracaniu się opony, co zwiększa bezpieczeństwo i trwałość.
🔸 System dźwigniowy w tylnym zawieszeniu – poprawia przyczepność i kontrolę nad motocyklem w nierównym terenie.
🔸 Kute klamki i kierownica typu fatbar – zapewniają większą wytrzymałość i odporność na upadki.
🔸 Elektryczny rozrusznik i kickstarter – dwa sposoby uruchamiania silnika dla maksymalnej niezawodności.
🔸 Boczna stopka w standardzie – praktyczne rozwiązanie na krótkie postoje w terenie.
Sercem KAYO K2 PRO Enduro jest czterosuwowy silnik o pojemności 249 cm³, chłodzony powietrzem. To jednostka znana ze swojej niezawodności, niskiego zużycia paliwa i łatwej obsługi serwisowej. Zoptymalizowany układ dolotowy zapewnia dobre osiągi w średnim zakresie obrotów, co jest kluczowe podczas jazdy w terenie.
Motocykl wyposażony jest w zbiornik paliwa o pojemności niemal 7 litrów, co pozwala na długie godziny jazdy bez konieczności częstych postojów na tankowanie.
Jedną z kluczowych nowości w modelu K2 PRO Enduro jest zastosowanie systemu dźwigniowego w tylnym zawieszeniu. Dzięki temu amortyzator lepiej reaguje na nierówności, zapewniając większą stabilność i lepsze wybieranie przeszkód.
Z przodu zastosowano odwrócony widelec USD, który zwiększa sztywność przedniego zawieszenia, poprawiając kontrolę nad motocyklem przy dynamicznej jeździe.
Tylne zawieszenie, połączone z wahaczem systemem dźwigniowym, poprawia trakcję i komfort jazdy w trudnym terenie, szczególnie podczas jazdy po korzeniach, kamieniach czy w błocie.
Duże koła 21” z przodu i 18” z tyłu to standard w motocyklach enduro, który zapewnia:
✅ lepsze tłumienie nierówności,
✅ większy prześwit,
✅ łatwiejsze pokonywanie przeszkód.
Dodatkowo, tylna felga wyposażona jest w trzymaki opony, które zapobiegają jej obracaniu się na feldze – szczególnie przy niskim ciśnieniu w oponach, które często stosuje się w jeździe terenowej.
💥 Kute klamki i kierownica fatbar – kierownica o zwiększonej wytrzymałości oraz klamki odporne na złamanie przy upadku zwiększają trwałość motocykla.
💥 Elektryczny rozrusznik i kickstarter – K2 PRO Enduro można uruchomić zarówno przyciskiem, jak i klasycznym kopniakiem – to świetne rozwiązanie na wypadek awarii akumulatora w trudnych warunkach.
💥 Stopka boczna – pozwala na szybkie i wygodne parkowanie bez potrzeby opierania motocykla o drzewo czy kamienie.
💥 Terenowe opony w standardzie – motocykle KAYO K2 PRO Enduro są fabrycznie wyposażone w typowo terenowe ogumienie, które zapewnia dobrą przyczepność na miękkim i twardym podłożu.
✔ Dla początkujących – dzięki niskim kosztom eksploatacji i łatwości obsługi to świetny wybór na pierwszy motocykl terenowy.
✔ Dla zaawansowanych – zawieszenie z systemem dźwigniowym i duże koła sprawiają, że jest to świetny motocykl do ostrej jazdy w terenie.
✔ Dla poszukujących wszechstronnego enduro – K2 PRO Enduro łączy niskie koszty eksploatacji modelu K2 z wydajnością i lepszym prowadzeniem zbliżonym do Kayo T4.
Model | Silnik | Chłodzenie | Zawieszenie | Koła | Rozrusznik | Masa |
---|---|---|---|---|---|---|
K2 PRO Enduro | 249 cm³ | Powietrze | System dźwigniowy z tyłu | 21”/18” | Elektryczny + kickstarter | Ok. 113 kg |
K2 Enduro | 249 cm³ | Powietrze | Standardowe zawieszenie | 21”/18” | Kickstart | Ok. 108 kg |
T4 Enduro | 271 cm³ | Powietrze | Zawieszenie FastAce z regulacją | 21”/18” | Elektryczny + kickstarter | Ok. 104 kg |
Podsumowanie:
🔹 K2 PRO Enduro oferuje bardziej zaawansowane zawieszenie niż standardowy K2 Enduro i większą wygodę dzięki elektrycznemu rozrusznikowi.
🔹 Jest bardziej ekonomiczny niż T4, a jednocześnie zapewnia świetną wydajność w terenie.
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka