XXF 450
Od teraz oferta motocykli MX Fantic staje się bardzo szeroka, zaspokajając potrzeby wszystkich typów jeźdźców. Przedstawiamy XXF450. Motocykl, który łączy w sobie moment obrotowy, moc i nieograniczoną agresję, nie rezygnując przy tym z wszechstronności, zwrotności i kontroli.
Doskonała technologia, podwozie i ergonomia, które wynikają z doświadczenia zdobytego przez oficjalnych zawodników Fantic, sprawiają, że nowa seria Fantic XXF 450 jest naprawdę niezwykła. To ekstremalnie mocny motocykl, który jednocześnie jest intuicyjny i niezwykle zrównoważony w każdych warunkach użytkowania.
Przyczepność, moment obrotowy i moc wydobywane z tego silnika 450 są zrównoważone przez doskonałą kontrolę i zarządzanie pojazdem, co pozwala na maksymalne wykorzystanie jego ogromnych możliwości. System ECU to kontroler RX1Pro Athena-GET, opracowany przez Dział Wyścigowy Fantic: wyścigowy moduł sterujący zamontowany w standardowym motocyklu. Przełącznik umieszczony na kierownicy służy do wyboru idealnej mapy. Fantic oferuje 3 różne ustawienia: Standard, Hard i Soft, które można dostosować do własnych potrzeb. Wydech Arrow z tytanowym tłumikiem, stosowany w produkcji, stanowi prawdziwy atut motocykla fabrycznego.
Szczupłe nadwozie ułatwia ruch na siedzeniu i zapewnia natychmiastowe poczucie kontroli nad motocyklem. Przednie osłony i boczne panele są funkcjonalne i ergonomiczne, co pozwala na swobodę ruchów oraz kontrolę nad motocyklem w każdej sytuacji. Siedzenie ma pokrycie o wysokiej przyczepności. Zbiornik paliwa ma pojemność 6,2 litra.
Ogromna moc kontrolowana przez technologię. XXF 450 jest wyposażony w system kontroli trakcji oraz kontrolę startu GET. Dużym atutem jest ekran LC-GPA umieszczony na błotniku, który poprawia starty i wyświetla różne poziomy kontroli trakcji.
Dzięki wyjątkowym właściwościom aluminiowej ramy obwodowej oraz zawieszeniu KYB z widelcem o średnicy 48 mm i skoku 310 mm, dostosowanym do motocrossu i udoskonalanym przez dział wyścigowy Fantic, XXF 450 oferuje znakomite osiągi. Amortyzator monoshock zapewnia skok koła wynoszący 317 mm i jest osobno regulowany pod względem wstępnego naprężenia, kompresji i odbicia. Wahacz wykonany jest z aluminium, a felgi mają rozmiary 21x1,60 oraz 19x1,85, co pozwala na montaż opon Pirelli 80/100-21 oraz 110/90-19, dopełniając pakiet dynamiki pojazdu. Oczywiście, hamulce Nissin wyposażone są w tarcze o średnicy 270 mm z przodu i 240 mm z tyłu.
XXF 450 jest wyposażony w dedykowaną aplikację „WiGET”, dostępną na systemy Android i iOS. Dzięki swojemu smartfonowi możesz dostosować parametry jednostki sterującej, zarządzając zaawansowaną mapą zapłonu i mapą gaźnika. To idealne rozwiązanie, aby zawsze mieć pod ręką optymalne ustawienia dla każdego typu terenu i warunków atmosferycznych. Możesz odkrywać ustawienia opracowane przez Fantic Racing lub stworzyć własną mapę idealną dla swojego stylu jazdy i potrzeb. Dodatkowo, możesz odczytać licznik godzin motocykla, dodać notatki serwisowe, sprawdzić diagnostykę i monitorować dane silnika w czasie rzeczywistym.
Silnik
Podwozie
Wymiary ogólne
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies
Akceptuje ciasteczka